Toyota Motor Corp залишається лідером у світових продажах автомобілів і після першого кварталу, продавши 2,52 мільйона автомобілів у всьому світі і перевершивши конкурентів, таких як Volkswagen та General Motors.

лідером

Японський автовиробник вже три роки є лідером продажів у цьому секторі.

Друга, німецька Volkswagen Group, повідомила минулого тижня про продажі 2,49 мільйона автомобілів за період з січня по березень.

Volkswagen обігнав американського виробника автомобілів General Motors Co., який за цей тиждень повідомив про загальний обсяг продажів 2,4 мільйона автомобілів.

Світові продажі Toyota впали на 2% порівняно з роком раніше, згідно з опублікованими вчора цифрами, на тлі падіння продажів автомобілів в Японії.

У свою чергу, Volkswagen збільшив продажі на 1,8% у порівнянні з попереднім роком, а GM збільшився на 1,9%.

Гонка між трьома фірмами є інтенсивною і глобальною за своїм обсягом, включаючи відносно нові ринки, такі як Індія та Китай, хоча всі три наголошують, що реальна конкуренція створюється з хорошими продуктами, а не перевершує конкурентів.

Toyota, яка випускає гібридні моделі Prius, седани Camry та Lexus, мала свої злети і падіння, наприклад, проблема з викликом у майстерню, яка розпочалася в 2009 році, а також катастрофа в результаті землетрусу та цунамі в 2011 році на північному сході Японії, що призвело до її постачання ланцюгове та фабричне виробництво.

Президент Toyota Акіо Тойода, онук засновника компанії, призупинив свої агресивні плани зростання на кілька років після скандалу з відкликанням, який змусив мільйони автомобілів, переважно в США, викликати в майстерні для ряду дефектів.

Але нещодавно він вказав, що фірма готова рости знову, хоч і розсудливо і поступово, зосередившись на деталях, спільних кількома моделями, що дозволить автовиробнику скоротити витрати, вдосконалюючи контроль якості.

GM має власну дефектну проблему минулого року, пов'язану з вимикачами стартера.

Виробник автомобілів у Детройті, який контролює марки Chevrolet, Opel, Buick та Cadillac, був провідною торговою компанією протягом семи десятиліть, перш ніж його обігнала Toyota у 2008 році.

Volkswagen, який контролює марки Audi і Bugatti, набрав обертів за останні роки, особливо на таких ключових ринках, як Китай, де залишається великий потенціал для зростання.

У 2014 році Toyota стала першим у цій галузі виробником автомобілів, який за рік продав понад 10 мільйонів автомобілів у всьому світі.