Поділіться статтею
Водотоннажність або власна вага судна вимірює його вантажопідйомність. У випадку з Vale Beijing, однією з найбільших бразильських гірничих компаній, вона може перевезти 404 389 тонн. За 14 поїздок він міг перевезти всю залізну руду, спожиту доменними печами Arcelor в Хіхоні за один рік. Це широкий корабель, довжиною 361 метр і шириною 65, з осадкою 22 метри, що на один менше, ніж осада Нового Північного причалу Ель-Музель.
Найбільшим ускладненням маневрування одним із цих кораблів в Ель-Музелі є інерція, яка ускладнює гальмування корабля, якщо воно досягає повного навантаження. У комп'ютерному моделюванні, яке не є остаточним, це було визнано здійсненним, і буксири El Musel є достатніми для їх обробки.
Дослідження намагається проаналізувати початковий вихід цих кораблів з місткістю 90% або 95%, враховуючи, що кожні 20000 тонн вивезеного вантажу осадка зменшується на один метр.
- Нова пісня Дрейка стає вирусним танцювальним викликом Тік Тока
- Апельсиновий та морквяний сік для спалювання жиру на животі Нова жінка
- Гіпноз для схуднення: техніка боротьби із зайвою вагою - La Nueva España
- Заводи Португалії, пригнічені попитом на труни для Іспанії - La Nueva España
- Грейпфрутовий і апельсиновий сік ідеально підходить для усунення целюліту та детоксикації організму Nueva Mujer