Електрифікація, зв’язок та автономний автомобіль збільшать внесок сектору у світовий індекс
Основні тенденції в Росії автомобіль, як електрифікація, підключення та автономний транспортний засіб, підніме від Від 10% до 15% вага сектору в іспанському ВВП в 2030 рік, до внеску більше ніж 190 000 мільйонів, згідно з різними дослідженнями (Accenture, SBD + GSNA-консультант та Європейський парламент), представлених у рамках "V форуму Nissan щодо сталої мобільності".
На думку Nissan, для досягнення успіху таких тенденцій необхідно дотримуватися трьох інгредієнтів: керівництво (в уряді, державних установах, енергетичному секторі та автомобільній промисловості); співпраця (між науковою галуззю, університетами та галуззю компонентів); і омана (з державним проектом, який консолідує автомобільний сектор.
"Ці три чіткі тенденції в автомобільній промисловості, складені разом, забезпечать іспанському ВВП близько 190 000 мільйонів євро, тобто 15% від цього", - підкреслив генеральний директор Nissan Iberia Марко Торо.
У цьому сенсі японська фірма Nissan засудила під час заходу, який відбувся у Мадриді, що все ще бракує стимульних планів для стабільних закупівель, фіскальних заходів, які оподатковують, а не купують, та більшої мережі інфраструктури підзарядки.
Компанія також вважає, що державно-приватна співпраця повинна бути посилена шляхом впровадження транспортних засобів з нульовим рівнем викидів у державні автопарки та пропонування більш широкого розповсюдження переваг сталої мобільності для суспільства.
"У Nissan ми оптимістичні, оскільки екологічні норми та намір споживачів придбати це призведе до сильний поштовх до електричної мобільності в 2020 році, що в Іспанії він може досягти 4% частки в електрифікованих транспортних засобах ", - сказав генеральний директор Nissan Iberia Марко Торо.
За даними консалтингової компанії Accenture, електрифікація загалом додасть 90 000 мільйонів євро до ВВП Іспанії. Крім того, японський бренд наголосив, що входження електромобіля в електричну екосистему країни допоможе збалансувати енергетичний баланс і створити "важливо"економія на рахунках країни та громадян.
Торо підкреслив, що для просування в цій галузі в Іспанії важливо розробити правила, які дозволяють взаємодію споживачів з мережею, тобто дозволяють продавати енергію мережі користувачеві, який виробляє її за рахунок власні кошти.
Однак під час форуму Nissan також наголосив, що зв’язок є, "без сумніву", ще один із необхідних важелів змін для стимулювання економіки Іспанії.
Внесок зв’язку
За даними консалтингової фірми SBD + GSNA, нові послуги, пов'язані з підключенням, такі як оновлення програмного забезпечення автомобіля, нові пристрої підключення, штучний інтелект, нова аналітика даних або безпека підключення, сприятимуть зростанню ВВП Іспанії близько 39 000 млн. Євро.
"Nissan має дуже важливі нинішні плани в цій галузі з точки зору продукту", Торо підкреслив, підкреслюючи, що підключення відкриває нові можливості для розробки нових бізнес-моделей, таких як спільне використання автомобілів.
Зі свого боку, автономний автомобіль може внести близько 61 000 мільйонів євро до ВВП Іспанії, згідно з дослідженням Європейського парламенту. Поява цієї технології дозволить уникнути втрати часу водіями за багато днів пробок і зменшить загальну кількість аварій та жертв.