12.12. 2019 7:40 Крижаний покрив, що відлітає від напівпричепів вантажних автомобілів, є одним із найбільших побоювань для водіїв автомобілів на зимових дорогах. Але чи насправді вони лише результат безвідповідальності водіїв? Ні.
Кілька днів тому ми опублікували статтю, в якій висвітлили відповідальність водія, який чистив напівпричіп від снігу на одній із зупинок шосе Братислави. Однак, як ми дізнались у реакції нашого читача Марека Мачунка, наш погляд на це питання був неправильним, за що ми просимо вибачення.
Ситуація у Словаччині щодо прибирання автомобіля взимку не дає водіям великого вибору. З одного боку, вантажівка повинна утримуватися в чистоті згідно із законом, з іншого боку це обмежується безпекою та безпекою праці. Очищення напівпричепа безпосередньо від напівпричепа вважається роботою на висоті та вище вільної глибини.
Як зазначає портал bozponline.sk, при роботі на висоті і вище вільної глибини достатньо будь-якої незначної неуважності або недостатньої безпеки, і сам працівник, а також його оточення можуть опинитися під загрозою. Якби далекобійник хотів почистити напівпричіп способом, про який ми згадали в попередній статті, він повинен був би бути належним чином закріплений, наприклад, сполучними мотузками, амортизаторами, ремінцями або іншими подібними захисними засобами.
Водій, котрого ми несли відповідальністю, хоч і почистив свій напівпричіп, але з іншого боку поставив під загрозу себе. Оскільки я напівпричіп вище 1,5 метрів, і він працює над ним, на нього поширюються вищезазначені правила охорони праці. Тому, якби воно не впало, могло б, мабуть, попрощатися з вигодами від страхової компанії чи іншою фінансовою компенсацією. Коротше - це було б його виною, йому не було на що лізти на причіп.
У Словаччині ми маємо ситуацію, коли закон передбачає очищення транспортного засобу, але охорона праці значно обмежує ці можливості. Чи можна щось зробити, щоб цього не сталося? Так. У різних компаніях Словаччини металеві конструкції, т. Зв пандуси для чищення напівпричепів. З них водій може спокійно видалити зі свого набору сніг або лід.
Проблема в тому, що на словацьких зупинках ви навряд чи знайдете такий пандус. Під час пошуку на різних форумах ми чули лише про декілька. Водії, які перебувають у дорозі і не виїжджають із службової автостоянки вранці, практично не мають можливості виконати свої юридичні зобов'язання, якщо вони не хочуть ризикувати стійкою втратою працездатності без будь-якої фінансової компенсації. У такій ситуації, напевно, кожен задумається, чи не залізти на причіп, і неможливо дивуватися.
Існує спосіб допомогти далекобійникам, одночасно забезпечуючи безпеку водіїв автомобілів, які іноді можуть відчути ціль льодового вибуху на автомагістралях. На місцях відпочинку слід побудувати спеціальні пандуси, які дозволять водіям чистити напівпричіп без підвищеного ризику на роботі.
Словаччина знову може стати натхненням для Австрії, де взимку ви знайдете такі пандуси у кількох місцях. Як вони виглядають на практиці? Переглянути його можна у доданому відео. Наприклад, згідно з дискусійними форумами в Чехії чи Чехії, коли мова йде про пандуси для прибирання вантажних автомобілів, сумнівно, хто повинен їх фінансувати. Багато людей вважають, що самі транспортні компанії повинні це робити, інші закликають допомогу держави. Як ти сприймаєш це?
- Ви часто відчуваєте нерозумний плач. Ми знаємо можливі причини
- Шкідливі звички - втратити їх раз і назавжди!
- Чи знаєте ви, як часто пити зелену каву і чому взагалі її слід пити Ось 5 фактів про це
- Чи знаєте ви, як часто пити зелену каву і чому взагалі її слід пити Ось 5 фактів про це
- Доктор. Ні Хаус, ні Відчайдушні домогосподарки не мають шансів - Глі (американська аудиторія) - найкращий серіал цього сезону