Це початок травня, ніжне весняне листя дерев пофарбоване червоним світлом світанку, а в росяній траві внизу наїжджають дрозди. Трохи далі фігури двох людей ковзають у ранковому вологому повітрі, рухаючись стомленими свинцевими кроками до машини, що дрімає на лузі. Чорна від жуків модель Ford-T проїжджає, перемішуючи пил гравійної дороги, що перетинає їх напрямок. Їх кроки на мить зупиняються, а потім задухають шлях після певного роздуму. Переходячи дорогу, вони досягають холодного сталевого чудовиська, увінчаного краплями роси. Сивий механік із м’яким зморщеним обличчям акуратно оглядає машину своїм дворецьким, а потім розпочинає урочисту процедуру пуску. Випари бензину та гасу летять по повітрю, коли вони шиплять своїми полум'яними бензиновими лампами, щоб розігріти машину, що ще не спала. Старший майстер рутинно насуває колінчастий вал на кінцевий штифт колінчастого вала своєю хрусткою рукою, закочує рукав сорочки і перевертає двигун, напружуючи всі його м’язи. Після двох-трьох полохливих затяжок зелений трактор Харт-Парра трохи нерішуче оживає і роздуває білий дим.
Це звичний спосіб життя в середині 20-х років у Чарльз-Сіті, штат Айова. На відміну від цього, це вважається незвичним у 2012 році в Szarvas.
Ці моменти відбулися на спортивному майданчику Erzsébet Liget в рамках зустрічі ветеранів Szarvas Machine and Vehicle, що відбулася вперше цього року. Творці і організатори заходу, створеного з метою створення традицій, є членами Кола друзів-ветеранів Szarvas. Ніщо не вказує на серйозність їхнього наміру краще, ніж велика кількість випущених автомобілів та дуже велика кількість зацікавленої аудиторії.
На велику радість директорів, з усіх куточків країни прибуло чимало автомобілів, мотоциклів, вантажівок та машин Мафусалахів. Експоненти та відвідувачі з усієї країни також стали великим сюрпризом. З перших я хотів би виділити ветеранську мотоциклічну команду в Араді, а з другої - сім’ю Голландії Ніждам, яка вважала наше місто дуже привабливим.
Чисельно на заході було зареєстровано 172 транспортних засоби, що складаються з понад 70 мотоциклів, 35 автомобілів, 50 тракторів, 10 вантажівок та деяких стабільних двигунів. Не бажаючи бути вичерпним, я б лише згадав старших президентів, мотоцикл Wanderer tauren 1923 року, модель Ford 1925 року і, нарешті, але не менш важливий трактор Hart - Parr 18-36 1915 року.
Програма розпочалась о 10 годині ранку із запуску машини та демонстрації машини, де ручний пуск машин Hoffher вітчизняного виробництва та звук двигуна, схожий на серцебиття, були дуже успішними. Зацікавлена аудиторія змогла дізнатися багато цікавої інформації про представлені транспортні засоби. Знесилені враженнями та теплом, учасники вирушили на парад у місті на половині трьох висот після ситного обіду та трохи дрімоти. Вражаюча колона складалася з великої кількості старих транспортних засобів, які були гаряче прийняті жителями міста.
Повернувшись, старі праски зібрались ще раз, щоб їх господарі могли попрощатися один з одним, а потім, близько шостої години, вони вирушили додому сповнені вражень, кожен своїм шляхом.
Організатори обіцяють перезапустити машину часу наступного року і повернути нам романтику минулого століття у вигляді старих автомобілів на добу.
Група друзів-ветеранів Szarvas дякує своїм прихильникам та Представницькій раді міста Szarvas за допомогу в організації заходу.
- На думку Золтана Фельдесі, нам слід вчитися з історії; Газета
- Вшанування пам’яті Дня Перемоги Оленя; Газета
- Більше 25 мільйонів фунтів стерлінгів зібрав на охорону здоров'я Великобританії 100-річний ветеран в Інтернеті
- M44 вже покритий асфальтом на кілька кілометрів; Газета
- У Сарвасі популяризували носіння блукаючого шарфа; Газета