коли-небудь

У нашій сьогоднішній статті ми розглянемо систему TSM та пояснимо різницю між вимірами, зробленими датчиком (наприклад, Lajtai), та вимірами, що виконуються на льоту системою TSM.

Система TSM - це вимірювання датчики асфальт побудовані та підключені до системи VEDA. Коли автомобіль проходить через вимірювальні датчики TSM, він вимірює Загальна вага та вага осі є. Водночас VEDA a впізнавач номерних знаків використовує свою систему для з'ясування власника транспортного засобу та значень загальної маси транспортного засобу, і лазерна вимірювальна система він також вимірює ширину та довжину автомобіля. Тим часом кілька знімків транспортного засобу та причепа зроблені спереду, збоку та ззаду. У самому кінці, однак, номер номерного знака також розпізнається, а загальна вага та власник отримуються. Вам потрібно знати, що ця система a похибка5%, що вираховується з виміряних значень як поправочне значення, якщо навантаження на вісь або загальна вага автомобіля все ще перевищує вказане значення, тоді рішення про штраф буде автоматично надіслано власнику/оператор транспортного засобу.

Для кількох категорій знижкаei, але для того, щоб вони були затверджені в системі ÚVR, транспортні засоби повинні бути зареєстровані.

Обмеження помилок

Через високий відсоток помилок можна стверджувати, що для вузла з максимальною загальною вагою 40 т система TSM виявить порушення, якщо загальна вага перевищує 42 т.

З іншого боку, при перевірці загальної ваги та навантаження на вісь (наприклад, сараю), пов'язаних з розтяжкою, пристрій похибка дуже низька, У числовому вираженні значення поправки становить 200 кг для транспортного засобу загальною масою 40 т.

Крім того, слід зазначити, що 156/2009. Через відповідну зміну Урядової постанови від толерантність 0, тобто нуль кг. Таким чином, навіть у разі перевищення приблизно 10 кг загальної ваги, при цьому вимірі може бути накладений штраф.

Штраф + адміністративний збір + ліцензія + адміністративний збір = 32 400 форинтів

Візьмемо приклад, який трапився з нашим партнером. У вимірювальному пункті Ладжтай влада виміряла загальну вагу 40 260 кг. Значення поправки віднімали так, що виміряне значення становило 40 060 кг. Поїзд та його керівник збиралися покинути країну. Йому заплатили за 60 кг зайвої ваги 11000 Ft чудовоот також 10000 адміністративних витрат HUFet, отже, остаточна сума становила 21 000 форинтів. Крім того, йому видали дозвіл на рух на ділянці між Лайтою та кордоном. ліцензіязрозуміти 1400 фунтів-т заплатили, а оскільки влада влаштувала дозвіл, то інший 10000 адміністративних витрат HUFбули ліквідовані. Таким чином наш партнер заплатив за зайву вагу 60 кг на місці, взагалі, 32,400 Ft -т.

Що ще потрібно знати про систему TSM, так це те, що 31.05.2018-навіть у разі порушення лише попередженняt, отримані власником або оператором, і до 31.12.2018 р. влада надавала такі поступки, окрім відсотка помилок:

  • до 30 червня: у разі порушень, при яких рівень перевищення не перевищує 2%
  • з 1 липня по 31 грудня 2018 року: за порушення, допущені, коли рівень перевищення не перевищує 1%.

Але зауважте, що це стосується лише порушень, виявлених системою TSM, та не з скотарством, без зупинки навантаження на вісь, або Загальна вага перевищення у випадку.