На міжнародній прес-конференції з нагоди ITB у Берліні в середу Lufthansa оголосила, що її недорога дочка Eurowings розпочала продаж квитків на свої далекі рейси. Цим група Lufhansa увійшла до клубу авіакомпаній зі знижками, що летять за кордон з Європи.
оголошення
У наших серцях ми могли б летіти ще дешевше, але є нижня межа для всього, включаючи авіалінії. Іншими словами, певно, що стара/нова дерев'яна лавка групи Lufthansa не дасть дешевше квитка Eurowings - для поїздки з бази аеропорту Кельн/Бонн.
Рейси із зимовим розкладом 2015/16 будуть виконувати рейси до Дубая, Бангкока та Пхукета, Варадеро, Бріджтауна та Пунта-Кана з бази Кельн/Бонн авіакомпанії. Рейси виконує Airbus A330-200s. Цікаво, що літаки - перші два із 7-флотового широкофюзеляжного парку, запланованого на кінець 2017 року - експлуатуються SunExpress Deutschland, спільним підприємством Lufthansa та Turkish Airlines зі своїм власним льотним екіпажем.
Недорога назва,
або те, що пов’язане з позначенням, менш важливо у випадку з Eurowings; швидше, це напівнизький бюджет, як і інші авіакомпанії, що працюють у моделях зі знижками, за підтримки потужної материнської компанії з повним спектром послуг. Або він не стоїть за цим, але поширить його на своїх базах колекціонування, як Норвегія. Різноманітність рівнів комфорту також не відповідає традиційному бюджетному плануванню, оскільки ви можете вибрати один із трьох різних рівнів комфорту відповідно до трьох тарифних класів.
Сидіння за ціною 99 євро, яке включає лише одне місце та перевезення однієї ручної поклажі на борту, виглядає не так погано, але, щоб почувати себе комфортно, скажімо, Варадеро та куртка можуть поміститися в зареєстрованому багажі до 23 кілограми, вам доведеться дзвонити ще на п'ятдесят, якщо ми залишимось за базовими цінами. Це «розумний» тариф, з якого більший стрибок - це «найкращий», який ми можемо викупити за поїздку за 399 євро, але це все. Навіть використання салону та сидіння преміум-класу на машинах Lufthansa, представлені минулого року, навіть для баскетболістів. Розташування місць для Eurowings A330 складе 21 преміум, 46 “розумних” та 243 “базових” місць. На далеких рейсах, як правило, авіакомпанія перевозить пасажирів для відпочинку.
Картина в європейській мережі Eurowings буде ще більш неоднозначною. Але повернімось у минуле! У квітні 2012 року німецький Bild продемонстрував свої знання про злиття Eurowings та Germanwings у велику дочірню компанію зі знижкою. Кінець проекту Direct 4 you and then Wings полягав у тому, що ця колишня материнська компанія Germanwings, Eurowings, перейде до своїх колишніх рейсів, флоту, тарифної системи і стане недорогим брендом групи Lufthansa. На запитання, чому злиття не відбулося під егідою Germanwings, який має набагато більший флот або мережу маршрутів, речник Lufthansa Мартін Рікен відповів, що Eurowings може скоротити витрати на 40% порівняно з Lufthansa, тоді як ті ж 20% у Germanwings.
На додаток до більш раціональної оплати персоналу, вартість буде зменшена шляхом стандартизації автопарку. У той час як у довгостроковій перспективі всі літаки A330 будуть літати, європейські рейси будуть виконуватися з A320. Для цього спочатку потрібно відкинути Eurowings 23 CRJ-900S. Об'єднання, пов'язане з поглинанням машин Germanwings, буде проведено до 2017 року. Перший літак, який полетів з новою картиною Eurowings, здійснив свою першу поїздку з Гамбурга до Праги 1 лютого цього року.
Кельн/Бонн як центр
здається, оскільки це також є базою номер один для Germanwings. Однак далекі рейси обов’язково знайдуть пасажирів на перехресті Північного Рейну-Вестфалії, Бельгії та Нідерландів. Lufthansa не турбує урок, проведений конкурентами, що обслуговують дозвіллєвий сегмент у Німеччині. Зокрема, використання мережі Eurowings для здійснення рейсів з інших регіонів Європи. Більше того, як і Germanwings, Eurowings доступний у постачальників GDS. Але, як уже було сказано, більшість бронювань очікується безпосередньо на власному Інтернет-інтерфейсі. Якби нам підморгувати з Угорщини, здавалося б, дешевший квиток до екзотичного пункту, нам довелося б придбати зворотний квиток на рейс Eurowings/Germanwings до Кельна і один на відстань. Якщо ви не живете у водозбірному басейні Феріхедь, ви можете почати з Відня, де Eurowings цього року відкриє свою першу базу за межами Німеччини з двома A320.