Всякий раз, коли ви говорите про водневі машини, важко не підняти питання безпеки. У випадку нещасного випадку, коли паливо втрачається і виникає пожежа, чи не такщо безпечніше, водневий автомобіль або бензиновий автомобіль? Ми всі бачили знамениті фотографії катастрофи дирижабля Гінденбург. Чи сталося б щось подібне, якби воднева машина загорілася?
Намагаючись відповісти на це запитання, доктор Майкл Р. Суейн з Університету Маямі в 2001 році здійснив експеримент, в якому зіткнув дві однакові машини (крім паливного баку, одну зі стисненим воднем, а іншу - з бензином). факт страждання витоку палива, яке загорілося. Моделювання було записано на відео, яке триває 3,5 хвилини.
Бензиновий автомобіль був підготовлений з проколом в гільзі, який опустив паливо на землю на висоті центральної частини автомобіля. Під час відео розливається 5 пінтів (близько 2,3 л) бензину, які в калорійному еквіваленті еквівалентні приблизно 20 000 ккал.
У водневому вагоні через запобіжний клапан відбувся витік бака, внаслідок чого вийшов водень згорів. Клапан дозволяє виділити весь водень, що зберігається в резервуарі, протягом 100 секунд. Під час відеозапису витік водню становить 1,5 кг., еквівалентно 44000 ккал.
Давайте подивимося, які наслідки зазнали обидва автомобілі, проаналізувавши ці 7 кадрів відео.
Кадр 1. Минув час: 0 хв., 0 с. Транспортний засіб ліворуч - водень. Справа - бензиновий.
Кадр 2. Минув час: 0 хв., 3 сек. Два витоки палива запалюються. Водень витікає зі швидкістю 2100 SCF на хвилину. Бензин виливається зі швидкістю 680 кубічних сантиметрів на хвилину.
Кадр 3. Минув час: 1 хв., 0 с. Потік водню починає зменшуватися, і полум'я втрачає свою силу. Бензин постійно падає на землю, розпалюючи вогонь під транспортним засобом.
Кадр 4. Минув час: 1 хв., 30 сек. Витоки водню мінімізовані, оскільки бак практично порожній; полум’я майже згасло. Тим часом бензиновий автомобіль починає поглинати полум’я.
Кадр 5. Минув час: 2 хв., 20 сек. Поки у водневому вагоні більше не виконується жодна діяльність, бензиновий вагон ось-ось зазнає вибуху в салоні.
Кадр 6. Минув час: 2 хв., 20 сек. У пасажирському салоні бензинового автомобіля відбувається дефлаграція. Життя потенційних мешканців серйозно загрожує.
Кадр 7. Минув час: 2 хв., 40 сек. Бензиновий автомобіль горить. Якщо не буде втручання служб пожежогасіння, транспортний засіб повністю згорить.
Висновки експерименту беззаперечні: в той час як бензиновий автомобіль був практично зруйнований, водневий автомобіль не постраждав. Крім того, максимальні температури, які можна було зафіксувати в елементах водневого кузова автомобіля, становили 117 ° F (47 ° C) у задньому склі та 67 ° F (19,4 ° C) у задньому лотку.