MTI | 12.05.2017 14:33

Bentley Bugatti

У квітні продажі автомобілів Volkswagen впали через меншу кількість робочих днів, ніж роком раніше, повідомляє німецька автомобільна група. Тим часом компанія спростувала чутки на ринку про те, що вона розглядає можливість продажу своїх елітних брендів Bentley та Bugatti.

У четвертому місяці року продажі автомобілів Volkswagen впали на 1,4 відсотка в річному обчисленні до 841 000, головним чином за рахунок кількості днів продажу, втрачених через Великодні свята. Однак продажі зросли на ринках Центральної та Східної Європи, Південної Америки та Китаю.

Volkswagen продав майже 300 000 автомобілів у Китаї, що на 1,2 відсотка більше, ніж у тому ж місяці минулого року, і скоротився на 1,6 відсотка у квітні до 369 000 у Європі.

Що стосується окремих марок, продажі моделей Golf та Passat в квітні впали на 1,8 відсотка до 468 000, тоді як продажі моделей дочірньої компанії Seat були на 16 відсотків вищими, приблизно на 41 000.

На німецькому ринку продажі кожної з німецьких автомобільних марок впали в квітні порівняно з роком раніше: VW продала на 12,5 відсотка менше автомобілів, але все ще мала найвищу частку ринку в Німеччині - 19,4 відсотка.

За перші чотири місяці продажі VW в Німеччині впали на 6,6%, а її чотиримісячна частка на ринку зросла до 18,7%. У звіті, опублікованому німецьким Федеральним управлінням реєстрації автотранспортних засобів, Kraftfahrt-Bundesamt на початку травня, у березні попереднього місяця частка VW становила 17,6% у березні попереднього місяця та 18,4% за перші три місяці.

Продажі автомобільної групи, що базується у Вольфсбурзі, за перші чотири місяці року в Європі (+2,8%), Північній Америці (+3,3%), Південній Америці (+ 8,1%), Центральній та Східній Європі (+12,0%) ) значно зросла, але Volkswagen зміг продати 1,2 мільйона автомобілів, що на 4,8 відсотка знизилося на надзвичайно важливому китайському ринку.

Компанія спростувала чутки на ринку про те, що вона розглядає можливість продажу своїх елітних брендів Bentley та Bugatti.

Спекуляції щодо планів продажів поширилися після виходу цієї новини: італійська мотоциклена компанія Ducati, її суперник в Індії, Royal Enfield.

Ні материнська компанія Ducati, Audi, ні головна компанія Royal Enfield, індійська промислова група Eicher Motors, не бажали коментувати новину про придбання Ducati Royal Enfield.

В кінці квітня Reuters дізнався, що Volkswagen, до якого також належить Audi, доручив інвестиційному банку Evercore скласти карту варіантів для Ducati.