Згідно із словацьким законодавством, посвідчення водія на керування вантажівкою можуть отримати лише особи віком старше 21 року, за винятком поліцейських, пожежників, солдатів або митників, які можуть їздити на ньому трьома роками раніше. Пропозицію про зниження вікового обмеження для всіх заявників до 18 років парламент відхилив у жовтні минулого року.

вони

Однією з причин, чому поправка до закону взагалі була на розгляді, є тривалий дефіцит працівників цієї професії на ринку праці. Асоціація дорожніх перевізників Словацької Республіки ČESMAD Словаччина вже давно стверджує, що автоперевізникам важливо ловити кандидатів у водії раніше, і не лише у віці 21 та 24 років, оскільки до того часу вони будуть працевлаштовані в інший сектор.

Другий табір стверджує, що зниження вікової межі було б на шкоду життю та здоров’ю громадян. "Поліпшення статусу або кількості водіїв вантажівок та автобусів веде не через підвищену небезпеку на наших дорогах, а через покращення умов для автоперевізників", - говорить президент Центрального автомобільного клубу Юрай Смречан.

Чесмад фіксує значну нестачу водіїв, особливо на міжнародних перевезеннях. "Це специфічна професія, коли працівник відокремлений від сім'ї, відповідає за безпечний перевезення вантажів, які часто мають велику цінність, повинен знати і дотримуватися ряду нормативних актів не тільки в галузі безпеки дорожнього руху, а й соціального законодавства, "додав речник Aktuality.sk Роман Кмент.

Ми напряму запитали водіїв вантажівок, що приваблює та знеохочує цю професію.

Вантажівка замість школи

Двадцятисемирічні Петро та Наталя, молодші на два роки, - це чоловіки, які примирили свої професії і разом проводять своє життя за кермом у дорозі або в кабіні вантажівки. Вони далеко не єдина пара, яку ви зустріли б у такій дорозі.

Для Пітера вантажівка була дитячою мрією. Навіть коли він зустрів Наталю, він мав необхідні водійські права. Після року водіння Наталія приєдналася до нього як штурман та спостерігач. Як вона сама говорить, подивіться, чи ця робота сподобається їй, і їй це подобається. Вона перервала навчання в університеті на один рік і не повернулася до нього після перерви. Натомість вона направилася до автошколи.

"Мені сказали, що ми подорожували Європейським Союзом, відвідували багато країн та міст. Я схильна до авантюр, тому мені знадобилося більше, ніж бути в школі, вчитися і не мати певного майбутнього ", - пояснює Наталія, додаючи, що тоді вона та її друзі хотіли заощадити гроші на спільне майбутнє.

Спочатку її найближче оточення не було схильне кидати школу та йти до знайомої їй на короткий час. "Лише коли я отримав своїх водіїв, вони дізнались, що я це мав на увазі, і сказали, що якщо мені це сподобається, дозвольте мені це зробити", - продовжує Наталія.

Сьогодні Пітер і Наталія одружені і вже чотири роки водять вантажівку разом.