Привіт, хлопці, я хочу і запитую, я замінив ущільнювач під головкою і баком і кришкою охолоджуючої рідини і все ще і досі
рідина втрачена, вона розірве мене на моїй фабці, що це може бути? будь ласка, порадьте мене, якщо ви вирішили таку проблему
необхідний водяний насос не тече в такий спосіб?
п.с.: привіт, давно мене тут не було. Не знаю, і кулер?
кулер - ще один варіант
п.с .: Я не знаю, що мені потрібно шукати це без водяного насоса або охолоджувача. Я не знаю достатньо лайна
Привіт, я якраз вирішував цю проблему на фабії моєї дружини 1,4 16v mpi. Вода почала поступово зникати, я вирішив її заправкою, бо не міг знайти, звідки вона тече, і часу на більшу подію не було. Тепер фабка тряслась як Дунай, тож не залишалося іншого вибору, як кричати на це. Сітчастий охолоджувач, сітчастий шланг, злегка вологий під корпусом термостата. Коли шланги були зняті, горло одного з них буквально впало. Він був приклеєний. Я виймаю шафу і на трубі у водяний насос, шийку плуга та скрипуче ущільнення. Погляну в шафу і ось, термостата ніде не видно. Отже, підсумовуючи, новий корпус термостата (включаючи термостат) 800, -, трубка водяного насоса 150, - трохи фридексу близько 300, -, трохи вазеліну, щоб протерти пломбу, дзеркало та лампу. Вирішено на 1250 рік, і дружина з’ясувала, що машину також можна обігріти. Тож уся проблема полягала в тому, що хлопці із сервісного базару "DODAVKY.COM" Лазне Тушеш, дуже точно виконали роботу з підготовки фабрики до продажу та продемонстрували надмірну майстерність використання молотка замість мозку. Як правило, для того, щоб його якось приклеїти і піти з ним.
skalicky: Я давно не стикався з таким влучним називанням проблеми (на щастя), а fabky1 незрілий (чеський гольф)
Привіт, я втрачав воду через термостат. вся пластикова частина скручувалась і вода проникала крізь суглоб, приблизно 0,5 dc на місяць. тому що я дав новий корпус термостата. Я знайшов на ньому близько 10 тис. км і почав текти. Тож я знову поставив новий і вода тримається, але знову мені доведеться вирішити іншу проблему. Після запуску, червоне світло охолоджуючої рідини загоряється і видає звуковий сигнал. там досить, приблизно на 1 см вище Макс. Не зменшується. Тому я бачив би проблему з датчиком, який знаходиться в контейнері. Можливо, осадок, відкладення охолоджуючої рідини і датчик плутаються. знову що таке nasr. Це те, що розширювальному посудині та рідині близько року. Контейнер є новим оригіналом, а рідина - зірковою лінією K12. У мене F1,44 кВт, я
fabia14aze: Це точно буде в цьому контейнері. Не знаю, яка у вас там рідина, якщо вона не реагує з G12 і щось не осідає на контактах датчика.
дракон:. рідина, яка була там, коли я її купив, вже мала досить дивний колір, і тому вона згасла. тоді я налив туди K12 із Starline, який повинен бути альтернативою G12
fabia14aze: Якщо стара вже була німою, вона хотіла її змити. Ти не все почнеш.
fabia14aze: привіт, якщо під головкою не було прокладено прокладки, необхідно спостерігати, чи є в контейнері невеликий осад масла, ці 1,4 км/с роблять це, тому датчик сигналізує про поганий рівень, якщо ні, ємність потрібно вийняти, очистити бензином, іноді це допоможе, якщо масло потрапить у воду, це буде робити весь час.
fabia14aze: якщо бензин, який пише колега, звучить занадто страшно, ви також можете зробити це з оцтом або Савою
Використовуючи бензин, зверніть увагу на опис поза баком (рівень рідини), бензин видаляє їх, тому діяйте обережно. Звичайно, розберіть ємність під час чищення, ретельно промийте, вилийте, дайте провітритися.
milanscury: Дякую за поради. Я спробував відсмоктувати, я залишив півлітра в контейнері на ніч і взагалі ніяких змін. Зараз у мене є близько двох днів коли в контейнері, і, схоже, він набагато чистіший.
fabia14aze: Саво марний, я не використовую колу, тому не знаю. Я використовую гальмоочищувач, і цього достатньо (якщо датчик не в лайні)
привіт, тому була інша проблема сьогодні мені дозволили поміняти шток винищувач стабілізатора каже вам тут воду з радіатора, щоб він показав мені де і сказав, що там потрібно замінити кран, він хотів переглядати мережу ніде я не знайшов це ви не знаєте, як це назвати краном це, мабуть, ні:-D
тюнінг: те, що я знаю, - це гумка в цьому каналі - просто подзвоніть на кільце, але я не знаю розміри
fabia999: перевірити наявність масла.
У мене така сама проблема, я маю fabia 1,4 mpi 44kw, і я втрачаю воду в чаші, їду близько 60 км, а бак порожній