Вони намагаються знайти 66-метровий об'єкт у п'яти областях Угорщини, який може знаходитись як на поверхні, так і на глибині 1200 метрів. Підводний човен "Сан-Хуан" Військово-морських сил Аргентини з минулої середи не дав ознак життя, і, незважаючи на великі сили, їх поки що не вистежено. Зараз майже напевно, що, якщо його знайдуть, буде пізно - на підводному човні, мабуть, закінчилось повітря. Крім того, останні свідчення свідчать про те, що підводний човен вибухнув.

Із порту Ушуая, найсхіднішого краю Південної Америки, підводний човен "Сан-Хуан" відплив із 44 людьми на борту, щоб стримати незаконні рибальські човни біля узбережжя Патагонії. 15 листопада капітан вказав на проблему з батареями, до цього часу йому було наказано перервати свою місію і пройти найкоротшим шляхом до порту Мар-дель-Плата. Капітан не згадав у своєму звіті, що проблема буде настільки великою, що Сан-Хуан не зможе рухатися або не може піднятися на поверхню. У будь-якому випадку, протягом тижня вони не виявили жодного сигналу з підводного човна і, незважаючи на те, що судна та літаки багатьох країн шукають найсучасніші технічні засоби, робота понад чотирьох тисяч людей на тиждень не призвела до результатів.

надії

Підводний човен Сан-Хуан Джерело: MTI/EPA/EFE

Родичі екіпажу підводного човна (включаючи першу жінку-військово-морського офіцера в історії Аргентини) зібралися в порту Мар-дель-Плата, чекаючи разом новин про те, що насправді сталося з Сан-Хуаном. Вони сподівалися цілими днями, але тепер остання надія була втрачена. Мислимо кілька сценаріїв. Підводний човен був побудований у Німеччині в 1983 році, але п’ять років тому пройшов ремонт, тож не можна сказати, що він знаходиться у поганому технічному стані. Важко уявити, що він би став безпорадним через якусь технічну помилку, але якщо так, він опуститься нижче 400 метрів нижче ваги водної маси. Можна уявити, що Сан-Хуан - це просто безформна аварія на морському дні, але дослідження триває з такою силою, що в будь-якому випадку це можна простежити. Підводні безпілотні літальні апарати, здатні зануритися на велику глибину, сканують водойму гідролокатором аж до найглибшого морського дна.

Сан-Хуан запускає аргентинський підводний човен з аргентинськими експертами та американськими підводними рятувальниками на борту норвезького корабля Skandi Patagonia Джерело: MTI/EPA

Найбільш незрозумілим у цій історії було те, що підводний човен має маяк-супутник, який він може випустити на поверхню з великих глибин, і прикріплює його до корпусу дротяною мотузкою, таким чином позначаючи місце розташування підводного човна, як буй. Американський науково-дослідний інститут виявив так звану "гідроакустичну аномалію" в районі, де зник Сан-Хуан, але спочатку говорилося, що він недостатньо сильний, щоб вибухнути. Було припущено, що якщо аргентинська підводний човен вибухне, він, якщо його не зруйнував раптовий вибух, чому він не відпустив супутниковий передавач?

Не надто великий підводний дрон може сканувати океан на глибину 1500 метрів Джерело: MTI/EPA/Карл Шонберг

Запасів повітря в Сан-Хуані вистачало для екіпажу на сім днів, і до вчорашнього дня був якийсь зворотний відлік. Але далеко не впевнено, що моряки потонуть саме в ці години. Оскільки ніхто не знає, коли Сан-Хуан був востаннє на поверхні і коли слід враховувати саме ці сім днів - це могло насправді закінчитися днями раніше. Крім того, вичерпання запасів повітря можна оцінити з допуском плюс-мінус у кілька днів. У будь-якому випадку, підводний човен може випускати своєрідну "аераційну трубу", не піднімаючись на поверхню. Насправді існують так звані супероксидсодержащіе хімічні картриджі, які використовуються для вилучення вуглекислого газу та хімічного виробництва кисню. Екіпаж дисципліновано чекав, щоб їх знайти.

Огорожа військово-морської бази Мар-дель-Плата Джерело: MTI/AP/Vicente Robles

Останніми днями кілька разів з’являлася новина про те, що нам вдалося вловити якийсь сигнал. Літак ВПС США виявив пляму тепла в океані на глибині семидесяти футів. Гідролокатор рятувального човна помітив щось, що могло б бути навіть Сан-Хуаном. Усе це виявилося помилковим сигналом. Інші пошукові системи виявили стукіти, що нагадують сигнали крихти, які, як було встановлено, є глибоководними явищами. І все ж в історії було так, що екіпаж підводного човна стукав у борт корпусу інструментами, і це призводило до пошукових систем.

Молитва за зниклий екіпаж підводного човна перед базою Мар-дель-Плата Джерело: MTI/AP/Marina Devo

Надія навіть посилилася штормовою погодою в цьому районі минулого тижня, коли восьмиметрові хвилі ускладнили пошук для пошукових систем, але умови були набагато сприятливішими з початку тижня. Вони точно не завершать пошук, поки не отримають певних результатів.

Однак до п'ятниці надії не залишилося: влада Аргентини тепер впевнена, що тиждень тому стався вибух у районі, де Сан-Хуан зник через три години після останньої реєстрації. Іспанське інформаційне агентство EFE повідомляє, що родичі 44 моряків, що опинилися в морських глибинах, втратили надію.

Це був шокуючий епізод в історії про катастрофи підводного човна, коли у серпні 2000 року вибух затонув російську атомну підводну човен "Курськ" у Баренцевому морі з екіпажем 118 на борту, двадцять три з яких були ще достатньо живі, щоб кинутися, але s, щоб допомогти їм.