сильної

Оновлено: 6 березня 2016 р. 18:17 ->

Він настільки боявся сліпоти, що останнім часом він міг спати лише дві години на ніч Андреас Лубіц, який свідомо розбився 24 березня минулого року рейсом 9525 компанії Germanwings у французьких Альпах. Внаслідок катастрофи загинуло 150 людей.

Через два дні після трагедії психіатр чоловіка сказав німецькому таблоїду Bild: він не вірить, що ця людина могла справді літати. Остаточний звіт про катастрофу буде опублікований у Франції 13 березня цього року, але перші подробиці вже опубліковані в суботу агенцією BEA, яка розслідує аварію.

Через кілька днів після самогубства, в результаті якого загинуло 150 людей, пілот, що спричинив катастрофу, страждав від серйозних психологічних проблем. Сьогодні завдяки дослідженням доступний досить тонкий малюнок особистості та історія хвороби другого пілота.

СПИСОК ЧИТАТЕЛІВ

Як писав недільний видання Bild am Sonntag, Андреас Любіц († 27) був настільки хворим з 2008 року, що його не можна було пускати біля кабіни. Юнак страждав від важкої депресії, а зміна місця проживання була настільки тривожною, що йому довелося приймати психотропні препарати. За п’ять років він відвідав 41 лікаря, і останнім часом він так налякався погіршенням здоров’я, що міг спати максимум дві години на ніч за раз. Про це свідчить електронний лист його психіатра, надісланий за кілька тижнів до катастрофи.

Згідно з медичним висновком, яким володіє Bild, Андреас Лубіц виявив тривожні симптоми незабаром після того, як він почав тренуватися в бременській школі Lufthansa в 2008 році.

Юнак скаржився на безсоння, втрату смаку, слуху та нюху, а також боліла вуха. Згідно з повідомленням, Любіц був зношений, переїхавши з дому та втративши перше кохання. Його дорога квартира розташовувалася в частині міста, де шумове забруднення було високим не тільки вдень, а й вночі через дорожній рух, тому чоловік ледве міг спати, і навіть стрес пілотної школи зрозумів, що у Луїбіца два сильних антидепресанти (Мітразапін та Ципралекс). На думку її лікарів, це була глибока депресія в житті чоловіка.

Адвокат Крістоф Велленс, який разом зі своїм колегою Ельмаром Джемуллою представляє 71 родича жертв катастрофи, сказав Bild:

“Я не можу сказати, що такий кандидат у пілоти з уже існуючими проблемами психічного здоров’я міг продовжити навчання. Якби він не зміг впоратися з переїздом, як би він витримав постійну зміну місця проживання, пов'язану з професією? "

На думку французького обвинувачення, до весни 2015 року вже було ясно, що Любіц переживає серйозну кризу. Він скаржився на затуманення зору і з побоюванням помер, що ослепне. Однак органічних причин погіршення зору не було, проблема була духовного походження, але жоден лікар не вказав ні Germanwings, ні авіаційній організації безпеки, що молодий пілот непридатний виконувати свою роботу.

Серйозна професійна недбалість також підтверджується тим, що Любіцу було призначено ліки. Токсикологічне дослідження зразків, взятих із останків другого пілота, виявило седативні, седативні та анксіолітичні засоби, які самі по собі погіршують концентрацію та провідність. Циталопрам та міртазапін призначаються, серед іншого, для ризику самогубства, проте Bild повідомляє, що вони можуть погіршити стан пацієнта за певних обставин.

Адвокати родичів загиблих планують подати позов до американської школи пілотів (дочірньої компанії Lufthansa), куди Любіц пішов після офіційного закриття розслідування. Претензія становить 5 мільйонів доларів на жертву.

Родичі загиблих зберуться в Бонні наступної суботи, коли будуть опубліковані остаточні результати розслідування. Однак п’ятнадцять сімей не з’являться на захід, оскільки вони все ще перебувають у такому травмованому стані, що не можуть зіткнутися з жахливими подробицями смерті своїх близьких.