вантажних

підпорядкування надмірної ваги регламенту та санкцій - академія транспортерів


закріплення вантажу, штрафи за зайву вагу а положення та санкції, пов’язані з цим, є дуже важливим питанням для всіх фахівців, які займаються перевезенням вантажів. Тому, якщо ви професійний перевізник або хочете ним стати, зверніть увагу на наш пост. У ньому ми розповімо вам усе, що стосується цього питання, поговоримо про санкції, зміни в регламенті ... та багато іншого!

Якщо ви хочете уникнути небезпек на дорозі та фінансових санкцій, уважно стежте за тим, що ми розповімо вам нижче.

Індекс статті

Закріплення вантажу

Закріплення вантажу стало однією з найпоширеніших причин дорожньої інспекції, саме в той час, коли нові зобов'язання, відповідальність та покарання були зім'яті з метою підвищення безпеки дорожнього руху для запобігання загибелі вантажів, пов'язаних з транспортуванням.

Для цього різні держави-члени Європейського Союзу вимагають набагато більш суворого контролю, щоб забезпечити відповідність транспортних засобів транспортним засобам чинному законодавству, наприклад: чинному законодавству, що стосується забезпечення вантажів.

Це стало одним з найважливіших питань для інспекторів, оскільки погане кріплення вантажу призводить до різних проблем безпеки дорожнього руху, це може спричинити проблеми зі здоров'ям та навіть екологічні проблеми, якщо цей вантаж є небезпечним товаром.

Що слід враховувати при закріпленні вантажу?

Для належного закріплення вантажу під час перевезення вантажів необхідно враховувати:

1. Фіксація вантажу повинна витримувати наступні сили через розгін/уповільнення транспортного засобу:
- У напрямку руху: вага вантажу на 0,8.
- У бік: вага вантажу на 0,5.
- Під час руху в зворотному напрямку: вага вантажу на 0,5.
- Загалом, слід запобігати поздовжньому або поперечному нахилу вантажу.
2. Для розподілу навантаження слід враховувати максимальні навантаження на вісь, по черзі, враховуючи ПДВ транспортного засобу.
3. Методами стримування, якими можна закріпити вантаж, є: зчіпка, іммобілізація (місцева/загальна), пряме кріплення, верхнє кріплення.
4. При опорі вантажу в транспортному засобі, коли вони використовуються для нього, слід враховувати опір переднього, бокового, заднього та опор.

Огляд кріплення вантажу

Як уже згадувалося раніше, безпека вантажу є життєво важливою для безпеки дорожнього руху. Вантаж повинен бути дуже добре закріплений, уникаючи будь-яких рухів, які можуть спричинити аварію на дорозі.

Під час перевірки, яку можуть проводити Агенти дорожнього руху, вони повинні переконатися, що вантаж ефективно закріплений правильно, і повинні побачити, як він поводиться, перевірка того, що ви не зазнаєте переміщення або в надзвичайних ситуаціях.

Ось типи перевірок, з якими ви можете зіткнутися як перевізник:

  • Первинний придорожній технічний огляд: це перевірка, під час якої агенти розглядають транспортний засіб загальним чином: його стан, закріплення вантажу та перевіряють дійсність сертифіката технічного огляду.
  • Більш ретельний технічний оглядЯк випливає з назви, перевірки набагато ретельніші. Під час такого огляду слід перевірити, чи вантаж надійно закріплений, і, крім того, що він не становить небезпеки для учасників дорожнього руху. Під час цього огляду слід перевірити правильність розташування вантажу, навіть під час маневрів, пов’язаних із запуском, та інших особливих ситуацій, таких як: надзвичайні ситуації на дорозі.

Для того, щоб пройти обидві перевірки, як ми вже згадували раніше, вантаж не повинен рухатися, тим більше падати, інакше відповідальна особа може зазнати високого фінансового штрафу. Але хто несе відповідальність? Про це ми розповімо вам у наступному розділі!

Хто відповідає за забезпечення вантажу?

Вам цікаво, хто відповідає за забезпечення вантажу? В даний час це дуже суперечливе питання, оскільки не завжди перевізник здійснив вказане навантаження, з цієї причини DGT (Головне управління дорожнього руху) було запропоновано пояснити всі сумніви щодо перевірок, а також сумніви щодо зобов'язань.

Однак сьогодні, обов'язки встановлюються наступним чином:

  • Відповідальною особою буде вантажовідправник (фізична або юридична особа, відповідальна за вантажні перевезення), а за відсутності цього перевізник.

Незважаючи на це, це питання залишається суперечливим і чітко не визначеним.

Штрафні санкції за неналежно закріплений вантаж

Що стосується покарання за неналежно закріплений вантаж, слід зробити посилання на Закон про безпеку дорожнього руху та Закон про регулювання наземного транспорту, де йдеться про такі правопорушення:

  • Незначне правопорушення: це порушення, які виникають, коли вантаж правильно закріплений, але можуть бути зроблені рекомендації щодо підвищення безпеки дорожнього руху.
  • Серйозне правопорушення: серйозним правопорушенням вважається, якщо транспортний засіб рухається з вантажем, який погано кондиціонований, або який вантаж загрожує падінням. У цих випадках фінансовий штраф може становити до 200 євро.
  • Дуже серйозне правопорушення: згідно із Законом про дорожнє рух вважається дуже серйозним порушенням, якщо вантаж транспортного засобу впав через неправильне розміщення або через те, що він перевищує вагу, це падіння передбачає небезпеку для решти учасників дорожнього руху. Ви повинні знати, що на додаток до штрафу, який вони можуть вам надати за дорожній рух, який у цих випадках становить 500 євро, ви також можете отримати штраф згідно із законом LOTT (Закон про планування наземного транспорту) і що залежно від того, наскільки це порушення сума, що розглядається, може мати суму від 400 до 6000 євро.

Штрафи за зайву вагу

¿ Які штрафи за зайву вагу? ¿ Хто сплачує штраф за надмірну вагу? Нижче ми розповімо вам все про штрафи за надмірну вагу у вантажних автомобілях.

Надмірна вага над максимально дозволеною масою є одним з найпоширеніших порушень при перевезенні вантажів і може спричинити різні штрафи, залежно від ваги, яку перевищено, та небезпеки, яку вона становить, що може становити від 301 до 4000 євро, все залежатиме від тяжкості скоєного правопорушення.

Якщо ви як перевізник вчинили серйозне порушення через надмірну вагу, ви можете втратити репутацію менеджера з транспорту максимум на один рік. Однак це може статися лише у тому випадку, якщо ви вчинили серйозне правопорушення у попередньому році.

Щодо того, що трапляється, якщо співробітники дорожнього руху виявлять це порушення, ви повинні знати, що транспортний засіб можна знерухомити, якщо його знерухомлення не становить небезпеки для безпеки дорожнього руху. У цьому випадку ви повинні відвезти його до району, зазначеного агентами.

В Академії транспортерів ми готуємо наших студентів до найкращих професійних транспортників. Якщо ви хочете стати таким, візьміть до уваги кожен з аспектів, які ми детально описуємо в цій публікації, оскільки від вас може залежати уникнення серйозних аварій на дорогах.

Нарешті, пам’ятайте, що якщо у вас занадто багато санкцій будь-якого роду, і ви втратили очки за вашим посвідченням ... ви можете пройти один із наших курсів відновлення балів у вашому місті, аби втратити водійські права. В Академія перевізників ми спеціалізуємось на навчанні професійних водіїв та пропонуємо курси повного та часткового відновлення балів водійських прав.

Навчіться в Академії транспортерів! Тренуйся з найкращими!