Подивіться історію про людину, яка знайшла свої Татри закопаними в піску, де він залишив їх у дитинстві перед еміграцією.

років

Подібно до того, як сьогодні ми не можемо уявити собі купу святкових дітей, які сидять у парку без мобільних телефонів у руках, він також був невід’ємною частиною польоту. знакова пластикова модель вантажівки Tatra борозни вулиць житлових кварталів соціалістичної Чехословаччини.

За двадцять років країна випустила мільйони помаранчевих самоскидів. "Ми виготовили більше одного мільйона двісті тисяч автомобілів Tatra 138 в одній формі", виступає за документальний цикл RTVS "Фетиш соціалізму" Іржі Отлік, колишній працівник заводу державного підприємства "Lisovne nové hmôt" у Чучельній на півночі Моравії.

"Татровка була популярною, і всі діти хотіли з нею пограти" він каже Павол Веселовський, чоловік, який одного разу закопав помаранчевий самоскид у пісок. Його історія, а також весь епізод документального фільму Фетиш соціалізму, ви можете побачити в нашому архіві.

Бартерний магазин у дворі перед житловим будинком

Окрім Татр, вони також користувалися надзвичайною популярністю céčka з кольорового пластику, який на той час збирали та обмінювали майже всі. Спочатку це була прикраса міні-спідниці, згодом це божевілля навіть стало своєрідною неофіційною валютою серед дітей.

"Ви можете з нею пограти і завести друзів. Наприклад, верхній корт грав з нижчим: Хто виграв, хто був босом групи, хто мав найбільше, хто мав найбільшу кольорову гаму, хто мав напівпрозору крапку з бульбашками, це була сама вершина,"він пам'ятає пластикову аферу Катаріна Мічікова у фетишах соціалізму.

Однак вони були явищем того часу, характерним для соціалізму? "Я не думаю, що це особливий феномен того часу, або особливий феномен Чехословаччини, наприклад, у давнину діти, безперечно, збирали блискучі камені, і для них це була та сама пристрасть і така ж рідкість,"говорить експерт з маркетингу Симона Бубанова.

Ви також збирали легендарну цечку? Ви також можете запам'ятати цей у нашому архіві.