Хосеп Камос

Нинішній темп життя змушує багатьох людей пропускати сніданок, щоб мати можливість рано вийти з дому і зіткнутися з новим днем, або на роботі, або в школі. Ця ситуація, яка зовсім не влаштовує організм, стає потужною фактор ризику коли ми сідаємо за кермо, оскільки водій, який поститься, може закінчитися аварією.

елемента

Щоб піти бігати, тіло потребує енергії. Ці енергії витягуються з їжі. Коли організм виконує якусь діяльність, він перетворює енергію, що забезпечується їжею, на м’язову енергію, яка в свою чергу перетворюється на кінетичну та калорійну енергію, коли м’язи рухаються. Але ці енергії обмежені в тій мірі, що людина не проводить 24 години на добу за їжею (Гомер Сімпсон виключається з цього твердження).

Ми могли б зробити порівняння між людським тілом та автомобілем. Коли в транспортному засобі починає закінчуватися крапля бензину, резервне світло. Щось подібне відбувається з тілом. І саме тоді ви повинні знати, як зрозуміти, що сили починають давати збій, коли ви повинні розуміти, що запасне світло нашого тіла було ввімкнене. Яскравим прикладом можуть бути позіхання, які приходять до нас наприкінці ранку, поки ми працюємо або навчаємось. Якщо ми спали правильно протягом попередньої ночі, ці позіхання зазвичай походять не від браку відпочинку, а від браку доступної енергії.

Вночі, відпочиваючи, організм спалює енергію. Відпочинок - це біологічна необхідність, це момент, коли людська техніка відновлюється від зусиль, докладених протягом дня. Але ця робота не виконується без допомоги палива. Ось чому нічний відпочинок потрібно якомога швидше компенсувати енергетичним внеском, тобто після пробудження. Якщо це не так, організм навряд чи буде реагувати, як слід, і, враховуючи брак енергії, необхідної для здійснення тієї чи іншої діяльності, він легко впаде у втому, тобто перейде в "резерв", навіть якщо має відпочивав протягом попередньої ночі.

З того стану "резерву", який ми зазвичай називаємо втома, при появі мрія чується зітхання. Мрія - це лише система оборони природний для організму, який вводиться в експлуатацію, щоб запобігти пошкодженню організму, не відпочиваючи, коли йому це потрібно. Це щось на зразок випускного клапана, який відкривається, щоб запобігти розриву котла. Але якщо цей випускний клапан буде введений в експлуатацію, коли ми виконуємо такі дії, які потребують нашої уваги, такі як керування автомобілем, ми поставимо себе в ситуацію очевидного ризику.

Небезпека сну під час водіння подвійна. З одного боку, сон передбачає a відсутність контролю на кузові, так що водій, який засне за кермом, не зможе вчасно зреагувати, керуючи своїм транспортним засобом. Крім того, мрія є мимовільний акт. Будучи захисною системою організму, сон вступає в дію, коли організм вважає це доцільним. Ось чому вживання напою з кофеїном лише трохи затримає настання сну, але коли буде використана остання енергія, доступна організму, сон з’явиться без будь-яких інших засобів.

Оскільки сон мимовільний, вам доведеться контролювати його частину основні ефекти, які іноді проявляються у водінні:

  • Сонний водій має меншу здатність концентруватися.
  • Під час водіння сонливі відволікання посилюються.
  • Коли сонний, прийняття рішень відбувається повільніше, а водій робить більше помилок.
  • Сон включає сенсорні та перцептивні порушення у водія.
  • Сонний водій бачить, що його моторика змінена.
  • Коли він сонний, збільшує час реакції водія.
  • Сонний водій, як правило, поводиться автоматично.
  • Сонному водієві загрожує впасти в мікросни.
  • Ті, хто керує сонливістю, приймають зміни у своїй поведінці, які часто схильні до агресивності та дратівливості.

Але коли ми говоримо про розлади харчової поведінки, що призводять до втоми водія, ми говоримо не лише про піст. У нас також є протилежна крайність: ті дикі бенкети що змушують вас вставати з-за столу і відкочуватися. Ми побачимо це через місяць, більш-менш, коли сядемо їсти десь о другій половині дня і вставатимемо лише через чотири години, втомившись поглинати поліворони та мантекадо та бажаючи подрімати на дивані .

У цій ситуації, поки ми намагаємось перемістити значну частину кровопостачання, буде спрямовано на нашу травну систему, тому наш мозок не буде там протягом багатьох розваг. Потім з’явиться відсутність концентрації, втома і нарешті дрімає, що ми також знаємо як мрія. Якщо в цих умовах ми спробуємо взяти машину, ми безглуздо поставимо себе в ситуацію ризику, яка може призвести нас до святкування свят на лікарняному ліжку.

І тому, якщо сон - це мимовільний вчинок, чи означає це, що він некерований? Не. Мрія керована, але не безпосередньо. Іспанське прислів'я говорить, що профілактика краще, ніж лікування. У разі сну під час водіння справжнім рішенням цієї проблеми є одяг здорова дієта, робити легкі, легкозасвоювані та часті страви. Таким чином, ми гарантуємо, що організм поповнює свої енергії, поглинаючи їх під час руху, і ми не впадаємо в сонливість через те, що з’їли більше, ніж потрібно.