Золтан Торналляй: Сентендре-Спліт - швидше та дешевше на старій дорозі - 07.04.21

Ми виїхали з Сентендре о 1/4 5 ранку, сподіваючись вдень дістатися до порому Salt 1/2 3 на шосе. Ми ледь не пропустили 5-ту годину ...

szentendre-split

На шосе загальний час у дорозі 12 годин 45 хвилин, 820 км


з яких:



10-хвилинне заправлення в Надьканізсі
15-хвилинний обмін паспорта та валюти (Летеньє-Горікан)
10 хвилин заправки перед Задаром 1

За 3,0 години ми завершили диверсію 67-кілометрової ділянки шосе між тунелем Мала Капела та Госпічем.
Ми чекали 1,5 години поспіль близько 7 км перед входом до тунелю Св. Рок
майже за годину ми здійснили диверсію зниклої 40-кілометрової ділянки між Піровацем та Врполлем біля Шибеника

Отже, чистий час у дорозі разом із очікуваннями з причин дорожнього руху: приблизно 12 годин 15 хвилин.
За все це ми вболівали за 132 куни.

По старій головній дорозі назад загалом 11 з половиною годин їзди, 730 км


з яких:



1,5-годинна обідня перерва на Плітвіцьких озерах
10-хвилинне лікування паспорта (Gorican Letenye)
1 година черги біля воріт автомагістралі Загреба (автомагістраль повернулася!)

Отже, чистий час у дорозі разом із очікуваннями з причин дорожнього руху: приблизно 9 годин 45 хвилин.

Це було лише 52 куни та 2,5 години коротший час у дорозі. Паливо також становить приблизно Він втратив на 15 літрів менше.

З повагою: Zoltán Tornallyay (Zotya)

Авторські твори У “Путівнику”

Ви можете надіслати листа автору через редактор - E-mail: szerkesztoutikalauz.hu

Будьте першим, хто видасть "Tornallyay Zoltán: Szentendre-Split -2004"!

Думка, коментар? Вийдіть із відповіді

Останні повідомлення

  • Zsuzsa Ligeti: Чотири дні навколо Баконі - квітень 2018 року
  • Ágnes Oroszné Kardos - Великий шматочок Македонії та щіпка Албанії - 2017
  • Париж - більшість французів підтримують нічну комендантську годину
  • Бор Андреа - Санторіні - Коли мрія здійсниться - Греція - 2020
  • Ілдіко Секелі - острів Ломбок - Індонезія - жовтень 2017
  • Ілдіко Секелі - Бангкок та Чіангмай - Таїланд - жовтень 2017
  • Все в одному місці про чинне законодавство про віруси в країнах ЄС
  • Коронавірус - нові правила набувають чинності в європейській авіації
  • Навіть у туристичних пакетах ми можемо доставляти до ЄС фрукти та овочі лише з дозволу
  • Новий Дунайський міст у Комаромі готовий, можливо, ним можна буде скористатися наступного літа
  • Досі відсутня сербська автомагістраль між угорським та грецьким кордонами завершена
  • Zsuzsa Ligeti - Албанські Альпи - Албанія, Чорногорія, Боснія і Герцеговина - 2018
  • Доктор Тібор Шарвак: балканський турист - Албанія та Косово у серпні 2018 року
  • Німеччина-Туреччина - таємний роман або поділ може призвести до тюрми
  • Рішучі положення щодо старих дизелів - і це лише початок
  • Іштван Шекерес - Стіві: через Сербію, Македонію до Греції - 2018
  • Іштван Шекерес - Стіві: Через Сербію до південної частини болгарського узбережжя 2018
  • Sándor Kányádi - Вам потрібно стиснутись один до одного! (Інтерв’ю з Арпадом Дьєрффі)
  • Доктор Ілдіко Секелі: Пхукет, Крабі, що самоорганізовується з дитиною - Таїланд - 2016
  • Практичні поради щодо Таїті, Бора-Бора не тільки для моряків - Французька Полінезія - Дьорфі Дюла - 2018
  • Міклош Моль: Пригоди посеред Португалії та трохи на північ - 2016
  • Зіта Батрі: караван 2500 км між горами, фіордами, льодовиками - Норвегія - 2016
  • Ірен Боллок: Щипка в Гуанчжоу та вихідні в Гонконзі - Китай - 2009
  • Доктор Тібор Сарвак: Вплив Венеції вздовж Адріатики - перезавантаження - 2016
  • Естер Сомоджине - Екскурсія в Західну Європу з південним обходом - 2015

Шановний читачу!

Постійно оновлюється!

Все в одному місці про чинне законодавство про віруси в країнах ЄС

Основна інформація про нас

Цей веб-сайт використовує файли cookie для покращення роботи користувачів. Подробиці Приймаємо файли cookie