Чи планується застаріння? Чи можна нашу економіку перетворити з поточної лінійної моделі на кругову? Як часті заміни наших мобільних телефонів, невидалення непотрібних електронних листів, харчових звичок або використання одноразових пластмас пов’язані з викидами вуглецю та захистом клімату? Як можна все це трактувати на рівні компаній?
Такі та подібні питання обговорювали учасники під керівництвом Ірена Марти, виконавчого директора BCSDH (Угорської ділової ради зі сталого розвитку) на засіданні Greenairport 11 липня.
Головний урок обміну полягає в тому, що, враховуючи сучасні тенденції, немає сумніву в тому, що необхідні революційні зміни як на індивідуальному, так і на суспільному рівнях, а також з боку компаній, якщо ми хочемо, щоб наші діти жили тут здоровим життям на Земля.
Ось лише кілька цікавих фактів із сказаного:
· Лише 9% усіх пластмас, вироблених у світі до цього часу, були перероблені, а решта потрапила на звалища та моря. Це може мати катастрофічні наслідки, оскільки половина атмосферного кисню надходить від морських організмів.
· Хоча ми виробляємо достатньо їжі, щоб охопити всіх, майже мільярд людей зголодніли.
· Oxfam стверджує, що 26 найбагатших людей на землі мають такі ж багатства, як і найбідніша половина світу, тобто загалом 3,8 мільярда людей.
· В даний час трагічна нестача води в 21 великому місті Індії, але ООН прогнозує, що до 2030 року (а це трохи більше 10 років!) Ще в 11 великих містах закінчиться питна вода, включаючи сюрприз на додаток до Кейптауна, Пекін та Каїр, там є Лондон.
· За даними 2016 року, викиди СО2 на душу населення в Угорщині становлять 4,85 т на рік, хоча поріг стійкості становив би 2 - 2,5 т.
У своїй презентації Марта Ірен, директор BCSDH, наголосила, що щось, безумовно, у наших силах змінити: ми самі, наші звички та наше ставлення до речей. Якщо ми зробимо це, наш хороший приклад може вплинути на інших, і ми можемо навіть досягти змін на корпоративному рівні, навіть якщо ми можемо не знаходитись у позиції прийняття рішень.
На червневій зустрічі партнерів директор EHS Габор Сарвас попрощався з командою Greenairport. У своєму короткому вступі він описав екологічні проблеми, зокрема важливу новину про те, що аеропорт Будапешта також приєднався до ініціативи ACI Europe 2050 Net Zero Emission. У майбутньому Петер Темешвари буде керувати природоохоронною діяльністю в аеропорту, а також підтримуватиме Партнерську програму Greenairport як керівник.