30.6. 2014 16:42 Постійна адреса формує здоров’я людей. Після більш ніж десятирічного спостереження дослідники підтвердили, що мешканці кварталів, які більш зручні для пішоходів через зв’язок тротуарів із магазинами та службами, охочіше йдуть пішки.
Архітектори ненавмисно та ненавмисно спроектували місто для зменшення надмірної ваги та ожиріння в районі на дев'ять відсотків, а захворюваність на діабет на сім відсотків у розглянутий період, повідомляє портал Bloomberg.
Як пояснює керівник дослідницької групи Гіліан Бут, якщо магазини та всі необхідні послуги знаходяться в радіусі 800 метрів, то є більша ймовірність того, що люди виберуть шлях замість машини. Сервер NYR Natural News додає, що дані стосуються переважно людей молодого та середнього віку. Для мешканців віком старше 65 років вища чи нижча «сходи» мікрорайону ніяк не впливали.
Містер Бут посилається на давніші дослідження, згідно з якими людина більше схильна йти на відстань близько десяти хвилин ходьби. "Те, як ми проектуємо наші міста, має величезний вплив на наше здоров'я", - додає він.
Результати спостережень його команди в південних районах канадської провінції Онтаріо були представлені на нещодавній конференції American Diabetes Associaton у Сан-Франциско. Їх головним внеском був саме зв'язок між "мобільністю" міст та такими захворюваннями, як діабет та ожиріння.
Для вимірювання "дефіциту" міст існує індекс, який включає дані про населення, торгові точки та послуги в районі, щільність населення та вуличну підключеність, зазначає Bloomberg.
Нове дослідження, проведене двома дослідниками з Університетської школи бізнесу, вказує на той факт, що міста, в які можна дружно ходити, також багатші. Аналіз врахував 30 найбільших столиць США та порівняв валовий внутрішній продукт на душу населення. Дослідники також зазначають, що кількість студентів університетів зростає із вищою "градацією".
Однак Huffington Post зазначає, що інфраструктура деяких історично старих міст, таких як Нью-Йорк, еволюціонувала до появи автомобілів на ринку, що суттєво впливає на "придатність". Слід також врахувати, що деякі міста в рейтингу мають перевагу великої розвиненої промисловості та торгівлі порівняно з іншими.
Деякі органи влади США підтримують вищу "правомочність" за допомогою грантів. Місцеві громади повинні використовувати їх для профілактики хронічних захворювань та розробки велосипедних та пішохідних маршрутів.
Професор Франк Ху з Гарвардської школи громадського здоров’я розповідає про відносно нове мислення і припускає, що якщо можна вирішити соціальні або дизайнерські аспекти реалізації таких проектів, ожиріння можна зменшити за допомогою міської архітектури на мікрорівні.
Дослідження Г. Бута відбуваються в той час, коли, за даними Національного центру статистики охорони здоров’я, більше третини дорослих людей у Сполучених Штатах страждають ожирінням. Близько 20 відсотків загальних витрат на охорону здоров’я США витрачається на його лікування.