Швидка допомога над містом

6 коментарів - четвер, 14 лютого 2008 13:31 - Саймон Петер

Щодня виїжджаючи на роботу в машині, що слухає радіо, або у вечірніх новинах, новина може потрапити нам у вуха: рятувальний вертоліт прибув на місце аварії. Слово рятувальний вертоліт - робить і без того похмурі новини ще темнішими, оскільки його присутність майже завжди означає, що є багато неприємностей.

Мабуть, мало хто знає, що з 2007 року Національна служба швидкої допомоги зможе забезпечити завдання авіаційного порятунку сучасними вертольотами, які відповідають найсуворішим європейським вимогам. OMSZ Légcueő Kht здійснює авіаційні рятування в Угорщині з 1 січня 2006 року. Станом на 2007 рік це завдання виконують вісім найсучасніших вертольотів, п’ять з яких є найпопулярнішим і найсучаснішим рятувальним вертольотом на ринку, EC135 T2.

швидка

На додаток до EC 135, вони також літають на більш старому літаку Eurocopter, AS 350B Ecureuil. Це менший, скромніший, але надійний та економічний одномоторний вертоліт. Двомоторні вертольоти EC 135, які також можуть літати з одним двигуном, виявилися такими ж успішними на угорських дорогах загального користування та поселеннях, як і на гірськолижних курортах та в горах Західної Європи.

Цей тип призначений для заміни застарілих і надзвичайно дорогих вертольотів Мі-2, побудованих чотирма десятиліттями раніше, із парку швидкої допомоги. Різні версії EC 135 можна знайти голландською, швейцарською, італійською, німецькою чи французькою, але також можна знайти в Чилі, Південній Африці чи навіть Новій Зеландії - не вимагаючи повноти.

Її завдання включають не лише авіаційне рятування, але відмінні властивості роблять його придатним для поліцейських, військових та пасажирських завдань. Також є телевізійна група, яка проводить свої реєстрації в прямому ефірі з борту EC 135.
Поява цього універсального вертольота на угорському авіаційному рятуванні може забезпечити надійну технічну базу, яку можна очікувати для такого важливого завдання, тобто, що у разі неприємностей допомога повинна надходити швидко та безпечно.

В даний час авіаційна рятувальна компанія OMSZ має власну авіабазу в Будаерсі, Дебрецені, Мішкольці, Папі, Печі, Балатонфюреді та Сармеллеку. Ці бази в більшості районів країни вже забезпечують наявність швидкої допомоги на місці протягом 15 хвилин після екстреного виклику. Однак для повного покриття потрібні додаткові бази та вертольоти.

У польоті авіаційне порятунок - одне з найцікавіших і, мабуть, найскладніших завдань, оскільки тут немає двох однакових польотів, немає двох однакових місць. Пілотам іноді доводиться приземлятися в досить дивовижних місцях, майже “просуваючи” свої літаки між двома групами дерев або брилами будинків, і все це тим часом, знаючи, що все життя залежить від того, чи допомога прийде вчасно. В процесі своєї роботи вони літають над густонаселеними містами, поблизу лікарень у центрі міста або просто між двома рядами дерев, що стоять біля головної дороги.

Летний екіпаж рятувальних вертольотів - можливо, це не буде перебільшенням сказати це - складається з найбільш кваліфікованих угорських пілотів вертольотів. У них за плечима тисячі годин досвіду вертолітного та повітряного рятування, спеціального навчання та постійного оцінювання рівня та контрольних іспитів. Не тільки льотний екіпаж, але й команда першої допомоги на борту складається з висококваліфікованих фахівців - штатного лікаря лікарні та співробітника швидкої допомоги, - які, звичайно, також проходять спеціальну підготовку, необхідну для авіаційного рятування.

Таким чином, на найважливішому першому етапі порятунку життя першим на місце прибуває надзвичайно висококваліфікований персонал.
Рятувальний політ, який до цього часу був трохи пасинком в Угорщині, зараз, схоже, справді на зльоті, і йому надано екіпаж та технічну базу, яка заслуговує на таке важливе завдання.

Якщо ми їдемо в дорогу і бачимо над головою яскраво пофарбований жовтий вертоліт, ми можемо бути впевнені, що найкращі професіонали, оснащені найсучаснішими технологіями, поспішають комусь допомогти.