Багато Mercedes та мафія в Албанії? Це побутовий міф
Пірамідні Ігри спричинили майже громадянську війну в Албанії кілька років тому. Саме тому країна почала відкриватися для туристів лише пізніше, згадує Аурон Пашай з Албанського інституту досліджень та розробок.
Я зустрічаю різні погляди туристів на Албанію. Деякі кажуть, що це занадто галасливо, тому що там багато будівель, або що сміття можна побачити на вулицях. Інші хвалять країну. Де правда?
Два роки тому Албанія припинила комерційну будівельну діяльність. Уряд хотів взяти під контроль територію і боротися проти чорних будівель. Якщо в країні шумить, це не пов’язано з будівництвом будинків або хмарочосів, хоча багато громадських будівель будуються. Тож ви також можете зіткнутися з шумом, але, звичайно, не таким, який би знеохотив відпочиваючих. Ці звуки - вібрації прогресу.
Отже, що відбувається в Албанії у великих масштабах?
Дорожня інфраструктура, громадське освітлення або тротуари.
Албанія: красуня з поганою репутацією приваблює наших туристів
Що це таке, хоч Албанія і мала погану репутацію в очах іноземної громадськості, її все ще відвідують відпочиваючі?
Албанія вийшла з епохи комунізму як найбільш ізольована країна блоку. Люди нічого не знали про країну. Це була закрита держава більше 40 років, ця ізоляція мала великий вплив на те, як країну сприймали ззовні. Ви боїтесь того, чого не знаєте. Створено багато міфів, деякі з нашої допомоги. Наприклад, Албанія була відома як країна з найбільшою кількістю мерседесів на душу населення. Однак більше не пояснювалося, що вони дешево придбали старіші версії Mercedes і що люди їздили на них, оскільки вони могли впоратися з дикою місцевістю наших доріг. Тож це був скоріше реалістичний рух на ринку.
А що щодо мафії, яка також спадає на думку у зв'язку з албанським народом?
Те саме стосується і мафії. Звичайно, ви також знайдете тут елементи організованої злочинності, але у нас ніколи не було справжньої проблеми з мафією. Інформація про те, що албанські банди діють у західних країнах, не означає, що це країна бандитів. Чи є в нашій країні злочинність? Так, але він занепадає і порівнянний із рівнем злочинності в інших країнах регіону. Навпаки, головною рисою албанців є доброзичливість та гостинність. Коли ви запитуєте албанця, чим він найбільше пишається, він, як правило, згадує три речі: красу албанської природи, історію країни та гостинність людей. Але щоб дізнатись, спочатку потрібно відвідати Албанію.
Коли ви говорите про Mercedes, наскільки це правда, що їх також вкрали із Заходу?
Я вважаю, що було вкрадено приблизно стільки ж, скільки в інших країнах регіону. З іншого боку, так звані «крадіжки» часто були лише результатом домовленості з власником транспортного засобу. Він повідомив, що машина викрадена, зібрав страховку і дозволив "злодіям" вивезти машину в Албанію для продажу. Тут також міф роздувається проти реальності. Це речі з минулого, сьогодні прикордонний контроль Албанії високо оцінюється Європейським Союзом. Албанія є кандидатом у члени Союзу і хотіла б розпочати переговори щодо остаточного вступу до блоку цього року.
Ви кажете, що бум Mercedes залишився в минулому. Про це щось говорить статистика?
Офіційної статистики щодо цього немає, але просто подивіться на албанські дороги, і ви побачите, що Mercedes не панує над ними, як зазвичай. Просуваються новіші та менші машини.
Чому готелі та інша інфраструктура, необхідна для туризму, побудована в Албанії лише за останні роки, тоді як країни, крім Чорногорії, вже давно приймають туристів.?
Після 1991 року нам довелося наздоганяти. Ми були однією з найбідніших економік Європи з невеликою спадщиною, яка сприяла б економічному розвитку країни. Ситуація швидко погіршилася в 1997 році завдяки пірамідним схемам, які принесли країні руйнування та майже громадянську війну. Все, чого ми досягли за роки існування демократії в Албанії, випарувалось. Реальний економічний розвиток розпочався в 1998 році, тож ми втратили кілька років. Країна мала щось спільне з будівництвом доріг, вони були в поганому стані за комунізму. Вам потрібні гроші на побудову інфраструктури. Про будівництво доріг в Албанії існує жарт, що в інших країнах вони побудують дорогу та готель наприкінці, але в Албанії ми побудуємо готель, а потім шукатимемо шлях до нього. У цьому є певна правда. Держава не змогла досить швидко відреагувати на підприємливий дух албанців. Але все швидко змінюється і змінюється.
Що таке, що за останні роки в країні було знайдено достатнє фінансування для таких змін? Звідки вони беруться? Це приплив іноземних інвесторів?
У країні спостерігається зростання іноземних інвестицій. Із 253 мільйонів доларів у 2006 році вони досягли майже 950 мільйонів євро у 2013 році. Ці гроші переливаються в такі сектори, як енергетика, телекомунікації та гірнича промисловість. Іноземні інвестори вже мають менше капіталу в туризмі. Албанці самі інвестували в туризм, деякі з них вкладали місцеві жителі, які повертались із заробітку за кордон. Вони принесли не тільки гроші, але й навички та знання, набуті ними на Заході. З іншого боку, албанська економіка особливо процвітала з 2000 по 2012 рік. Ми є однією з країн, що швидко зростають у Європі. У міру зростання економіки це означає більше податків і більше грошей на громадські роботи. Останні два роки в країні не все так добре, але туризм все одно добре розвивався.
Ви б сказали, що Албанія - безпечна країна?
Я б сказав так. Той факт, що ми розвиваємо туризм, це підтверджує. Люди не бояться приїжджати в Албанію. З 2000 по 2013 рік кількість відвідувачів зросла на тисячу відсотків. У 2013 році їх у нас тут було 3,5 мільйона.
Є деякі регіони, які ще не готові до туристів?
Так, вони є, але саме в їх недоторканності може полягати їх краса. Албанія також добре працює в плані гірського туризму на півночі країни. Тут не потрібно знаходити хороших готелів, а скоріше трактири чи кімнати, які здаються в оренду у сільських будинках. Також може здатися важчим підкорити дороги, але краса незайманої природи того варта. Туди їде багато туристів, в основному з Німеччини, Австрії та Чехії.