Ігнасіо Гонсалес Казадо

повітряних

Кілька подій в історії були настільки важливими для Європи, а також такими невідомими серед її власних мешканців. Ерліфт у Берліні - один із перших епізодів співпраці між західними державами, який відкриє двері для майбутніх союзів та інституцій, народжених волею та необхідністю відбудови зруйнованого війною континенту. Менш ніж за 1 рік сотні літаків забезпечили Західний Берлін тоннами їжі, що було найбільшим авіатранспортом в історії та однією з перших глав Холодної війни.

Уроки Версалю

Після Другої світової війни та поділу німецької території між державами-переможцями вони опинились перед дилемою, з якою стикалися вже 26 років тому: що робити з німецьким народом. Коли Трумен, Черчілль (пізніше його змінив Клімент Еттлі) і Сталін зустрілися на Ялтинській та Потсдамській конференціях у 1945 році, вони всі усвідомлювали, що не хочуть повторювати помилок минулого і що нове приниження Німеччини знову призведе до обурення тим, що це передувало конфлікту. На обох конференціях розбіжності між двома блоками, до яких приєднався лише спільний ворог, вже перемогли, а подальші зустрічі їх міністрів закордонних справ у Парижі, Москві та Лондоні лише підтвердили все більш віддалені позиції обох держав та різні плани обох сторін мали для німецького народу.

Для західних держав окупація Німеччини брала своє: лише Велика Британія коштувала 80 мільйонів доларів на рік, щоб залишатися на німецькій землі, тому британці "платили компенсацію німцям", як сказав міністр Х'ю Далтон. Економіка та фінанси. Ось чому і вони, і американці незабаром зрозуміли, що саме німці повинні будуть нести тягар їх реконструкції. Таким чином, у 1947 році вони на двосторонній основі сформували Єдиний економічний простір, більш відомий як Бізона. У 1949 р. Французька частина приєднається до утворення Тризони, яка з набранням чинності Основного закону того ж року перетвориться на Федеративну Республіку Німеччини.

Радянський Союз мав інші плани щодо своєї окупованої частини. Після збитків, отриманих гітлерівськими кампаніями на російській землі, Ради хотіли отримати компенсацію за війну (як і Франція, інша велика жертва, яка остаточно відмовилася від цієї позиції, щоб уникнути напруженості у Сполучених Штатах). Це вже викликало підозри у західних країн, претензія яких полягала у відбудові Німеччини. Але остаточний прорив відбувся із утворенням ФРН, на що Москва відповіла симетрично, створивши Німецьку Демократичну Республіку та відрізавши наземний транспорт зі своїм колегою на захід. Посеред радянської території Західний Берлін був відрізаний, і його мешканці незабаром опиняться поза пропозицією.

Берлінська блокада стала відповіддю Сталіна на утворення західнонімецької держави та попередженням держав-союзників про те, що вони або відступляться від своїх планів співпраці, або їм доведеться списати німецьку столицю. Далеко не повернувшись назад, 26 червня 1948 року, ледве через 48 годин після того, як комунікації були перервані, західним союзникам вдалося домогтися першого вантажного літака, який приземлився в берлінському аеропорту Темпельхоф.

Від бомб до винограду

Операція "Віттлз", як називали авіаліфт, забезпечила зруйнований війною Берлін без електроенергії та недостатньо основних послуг вугіллям, ліками та продуктами харчування для двох мільйонів людей, які залишились ізольованими. Завдяки 3 повітряним коридорам, попередньо узгодженим з Радами, та великим логістичним зусиллям, літаку вдалося приземлитися кожні 90 секунд в одному з трьох столичних аеропортів. Загалом понад 300 літаків, що постійно працювали, і 277 500 польотів, здійснених переважно британською та американською авіацією, означали, що за час операції до Берліна прибуло 2,3 мільйона тонн їжі. Пройдено близько 175 млн. Км (відстань, еквівалентна 4400 колам по всьому світу), а загалом перевезено 227 655 пасажирів. Без цієї операції жителі міста не вижили б, як визнали військовий губернатор США в Німеччині генерал Люцій Д. Клей та тодішній мер Західного Берліна Ернст Ройтер, який дав зелене світло операції. Моделі С-47 і С-54, які роками раніше використовувались у війні, тепер врятували місто.

Серед усіх людей, які були частиною цього авіаційного подвигу, виділяється американський льотчик Гейл Халворсен, який на своїх десантах кидав невеликі імпровізовані суконні парашути, з яких висіли шоколадні цукерки або солодощі. Незабаром інші льотчики наслідували їхній приклад, і каніфолі Бомбардувальники, або «родзинки-бомбардувальники», як їх прозвали люди, скинули на берлінське небо понад 23 тонни солодощів.

Після 11 місяців блокади 12 травня 1949 р. Ради вирішили покласти край цій ситуації через відмову США, Франції та Великобританії відступити в Західній Німеччині, а сухопутний та річковий транспорт був відновлений. Незважаючи на це, авіаліфт залишався до вересня того ж року через недовіру до планів Сталіна. Загалом життя втратили 39 британців, 31 американський та 9 німецьких. В аеропорту Темпельхоф пам’ятник вшановує пам’ять жертв цієї операції та естакади, яка врятувала мільйони людей.

Майбутнє Європи

Берлінська криза не лише не стримувала співпрацю західних держав, а й мала великі наслідки для майбутнього Західної Німеччини та всієї Європи. Блокада міста та авіаперевезення 1949 року переконали Францію, Великобританію та США у необхідності співпраці перед планами Радянського Союзу та пришвидшили формування ФРН та НДР, які розділять Німеччину протягом наступних 30 років. Крім того, факт постачання населення Берліна змусив західні країни завоювати симпатію своїх жителів, і, хоча вони все ще були окупантами, вони вже поставали найкращим варіантом проти Рад.

Ця повітряна операція стала також першим епізодом, коли США були змушені мати значну військову присутність у Європі на невизначений час після війни. З тих пір американські війська не покидали Німеччину, спочатку як окупанти, а через роки і з НАТО, організацією, з якою вони продовжують розміщуватися на німецьких землях донині.

Також було зрозуміло, що для вирішення загрози, яку представляє СРСР в Європі (де не лише Німеччина, але і Чехословаччина змінила курс на комунізм з Празьким переворотом в 1948 році, а Греція обговорювала своє майбутнє в умовах громадянської війни), Захід довелося переосмислити свою військову стратегію та співпрацювати перед новим спільним ворогом. Ось чому в квітні 1949 р. Був створений Атлантичний союз з передумовою спільного захисту від зовнішніх загроз, до якого Західна Німеччина приєднається в 1955 р.

Того ж року також виник Варшавський договір як радянська відповідь на утворення НАТО. У Східній Європі те, що сталося в Берліні, означало остаточний розрив СРСР із Заходом (і навпаки) і підтвердило існування "двох сторін" і "двох культур", як вказувала доктрина Жданова. Розкол призвів до того, що ряди всередині комунізму навколо Москви були додатково закриті, а роль західних комуністичних партій у зовнішній політиці СРСР зросла.

Блокада та авіаперевезення стали поворотним моментом у Європі. XX та попередній перегляд того, якою буде холодна війна. Подальші союзи, напруженість і ворожнеча, які продовжують визначати міжнародні відносини навіть сьогодні, почали проглядатися 26 червня 1949 року, день, який увійде в історію як один із тих, що визначали майбутнє європейців.

БІБЛІОГРАФІЯ:

ДЖУДТ, Тоні, (2005). Повоєнна. Барселона. Телець.