Нова електрична система повного приводу має дещо грубу назву у словацькій мові.

Назва системи базується на англійському слові Force. Він використовує цифру чотири для позначення повного приводу. Тож читайте не estyriorce, ані fourorce, а íforce.

Отже, коли ми вирішили ключове питання вимови написаного тексту, ми можемо рухатися далі.

повним

Nissan представляє нову систему повного приводу на виставці CES у Лас-Вегасі на прототипі електричного автомобіля Nissan Leaf. Отже, саме електричний повний привід використовує пару електродвигунів, розташованих окремо на двох осях. Тому спільна передача потужності двигуна забезпечується електронікою, і двигуни механічно не підключені.

Відмінність порівняно з конкуруючими системами полягає в тому, що e-4orce не лише спрямований на підтримку максимальної тяги, а й на сприяння комфорту та відчуттю безпеки екіпажу.

Nissan хоче досягти цього як за допомогою контролю передачі потужності на окремі колеса, так і за допомогою контролю ефекту гальмування. На відміну від інших, обладнаний таким чином Nissan буде гальмувати та відновлювати обидва двигуни разом. Це означає перевагу, особливо під час руху в колонах, а також під час подорожі по місцевості. Автомобіль зможе контролювати більш тонко і буде поводитись більш плавно навіть під час постійних пусків та подальшого гальмування.

Незважаючи на те, що електричний повний привід Nissan демонструється на хетчбеку Leaf, e-4orce розроблений насамперед для майбутніх електричних моделей марки, особливо моделей кросовера.