enfield

Поділіться Цей перехоплювач Royal Enfield перебуває на дієті, щоб досягти 180 км/год, із стандартними 47 к.с.

Можливо, багато хто з нас має дуже спотворений образ Індії, яким, до речі, кишить невеликі мотоцикли або мопеди що переважна кількість транспорту, яка панує у багатьох частинах країни, щодня руйнується. І як там, де панують ці двоколісні машини, є і справжні ентузіасти.

Прикладом є Абхінав Бхатт, який пропонує цю підготовку, яку він називаєПерехоплювач проекту'. Те, що перехоплює, може уникнути рук тих, хто менше знає про фірму, але в основному це Royal Interfield Interceptor INT 650.

Перехоплювач на 20 кг менше

Незалежно від того, ви вже зупинились, щоб переглянути відео чи ні, ви повинні знати, що це кріплення У стандартній комплектації він має двоциліндровий двигун який повернувся до Рояльда Енфілда в 2018 році після відсутності 50 років. Відповідальними стали два нові сюрпризи виробника: Royald Enfield Continental GT 650 та INT 650, з яких ми збираємось дізнатись про підготовку, яка призвела до цього поліпшення продуктивності.

Це кріплення зі старовинними штрихами має рядний двоциліндровий двигун об'ємом 648 куб. См, який, завжди говорячи про заводські показники, дає 47 к.с. та 52 Нм максимального крутного моменту. Отже, їх можна їздити в Іспанії за ліцензією A2.

У нашому тесті цієї моделі кілька місяців тому ми скаржились на те, наскільки лінивим було водіння 202 кг набору, все, незважаючи на те, що ставка блоку дозволяла легко обганяти і досягати максимальної швидкості, яка не була незначною. Насправді від бренду ходили розмови про те, що стрілка одометра може легко перевищувати 140 км/год.

І час від часу в мережі видно кілька зображень, що перевищують цю цифру, хоча те, що зробив Абхінав Бхатт, набагато далі. Цей гордий власник Intercetor 650 думав, що міг би трохи вдосконалити своє кріплення, і хлопчик у нього є. З простого першого погляду воно з'являється з диференціювання естетики, Допомогли перевернуті вилки картриджного типу, запозичені у Bajaj Dominar 400.

Вихлопна система також нова і підписана SS Moto, не кажучи вже про те, що були встановлені шини кращих характеристик., шестерня на 15 зубів для перемикання передач з меншим ходом та оновлений ЕБУ, який дозволяє вибирати між різними картами відгуку механіки.

Ось так власник може літати 180 км/год на дорозі, де не кожен наважився би досягти такої швидкості, бо про дорогу точно не доглядають. Через 5 секунд він вже відзначає 100 км/год на лівому циферблаті, а через 29,3 секунди вже досягає максимуму.

І як він зробив це можливим? Ну, частково, завдяки зменшенню спорядженої ваги на 20 кг, що, як ми вже говорили вам раніше, було аспектом покращення.

Поділіться Цей перехоплювач Royal Enfield перебуває на дієті, щоб досягти 180 км/год, із стандартними 47 к.с.