• Інтернет-магазин
  • Випробування гумою
  • Статті
  • Відео
  • Картинки
  • Послуги наших партнерів
  • Експертна колонка
  • Глосарій
  1. Головна сторінка
  2. Журнал
  3. Статті
  4. Чи варто купувати вживану гуму? І якщо так, то чому НІ?

Чи варто купувати вживану гуму? І якщо так, то чому НІ?

У зв’язку з будь-яким використанням/продуктом можна сказати, що люди не люблять використовувати його як вирішення проблеми, як правило, з фінансових причин. Таким чином, навіть коли йдеться про шини, ми постійно приходимо на делікатний, заболочений ґрунт, коли нам потрібно досліджувати предмет. У BHPgum ми ґрунтовно та всебічно дослідили проблему використаної гуми, грунтуючись на думках експертів та досвіді користувачів.

використовували

У нашій статті ми хотіли б поділитися з вами цими порадами та міркуваннями, щоб уникнути неприємних переживань.

Науковий фон

Давайте приведемо кілька речей на початку! Шина є аксесуаром безпеки. Він відноситься до категорії зношуваних деталей, таких як гальмівна колодка. Він виготовлений з органічного матеріалу, який характеризується зміною його хімічної структури внаслідок факторів навколишнього середовища. Матеріал шин - як і більшість органічних матеріалів - чутливий до УФ-випромінювання, деяких агресивних хімічних речовин, розчинників.

Нова гума є гнучкою та м’якою, тому вона краще витримує механічні впливи. З часом зшиті ланцюги, що забезпечують гнучкість, починають розкладатися, матеріал стає твердим, крихким, тому має властивість рватися, тріскатися, тріскатися.

Завданням шини є розділення чутливих компонентів шасі та дорожнього матеріалу м’яким, гнучким шаром.

За час роботи в цій професії ми ледве натрапили на вживану шину, яка навіть з першого погляду була б у ідеальному стані. Пару років тому вітчизняний дистриб'ютор премій провів тест. Тридцять вживаних шин придбали на веб-сайтах з рекламою та аукціонних порталах. Ретельний огляд шин не виявив жодної, яка була в ідеальному стані.

Після цього, якщо хтось придбає вживаний комплект, які шанси на всі чотири шини будуть бездоганними? Вживані шини, як правило, представлені продавцями у заниженому стані. У цьому випадку незначні дефекти конструкції, тріщини, розриви волокон залишаються прихованими. А також про те, чи не пробита шина. У Німеччині та інших західних країнах хороші шини, які приємні очима та вдома, також негайно замінюються, коли настає час. Зазвичай ці шини приземляються вдома через всіляких торговців - турецьких та нетурецьких - і купуються необережними покупцями. Хоча треба сказати, що на щастя зростає попит на вживані шини.


(Тенденції Google: пошук використаної гуми)

Використані шини так чи ні?

Або як НЕ візьміть використану гуму! Перший фундаментальний аспект полягає в тому, що ми не можемо бути впевнені, що використовувані шини, про які йде мова, зберігались належним чином. Але що саме ми маємо на увазі під цим? Купуючи шину, ознайомтесь із наведеним нижче списком, і якщо ви зможете відповісти «Так» на всі питання, сміливо купуйте шукані шини.!

Однак, якщо у списку є якесь «Ні», ви не заощадите за допомогою цієї шини і навіть поставите під загрозу власну та сімейну безпеку.!

Неправильне зберігання несе найбільшу небезпеку:

  1. Перевірте каучук за рік виробництва! Каучук молодший 5 років?
    так ні
  2. Подивіться, як зберігалася гума! Лежачи? На складі було складено максимум 8 шин?
    так ні
    (На жаль, це підводить нас до головної пастки вживаних шин, оскільки у покупця є незначний шанс фактично перевірити цей важливий аспект.)
  3. Глибина зразка каучуку становить не менше 4-5 мм?
    так ні
  4. Поверніть гуму! Його поверхня бездоганна?
    так ні
  5. Купуєте з гуми? Тоді встановіть шину! Біжить приємно, по колу?
    так ні
    (Навіть коли обертається на центруючій машині, ви можете побачити, чи гума працює добре, чи рухається вправо-вліво, вгору-вниз. Якщо це останнє, гума деформується і потрібні подальші випробування.)

Тож мало шансів отримати чесну, ствердну відповідь на всі 5 питань, але ризик страшенно високий. Хоча, з іншого боку, якщо ви витратите трохи більше, але придбаєте нові шини, ви можете розраховувати на значно більшу тривалість життя на шину, тому ваша рентабельність інвестицій, як і наша компанія, окупиться. КРАПКА також зобов'язується, щоб ви могли бути впевнені, що будете їздити зі свіжими і бездоганними шинами.

РИЗИК ПРИДБАННЯ ВИКОРИСТАНОЇ ГУМИ!

«Продаж та придбання вживаних шин є звичайною і, на жаль, регулярною справою серед угорських автомобілістів. Ми часто купуємо з неконтрольованих джерел, скажімо, веретинові шини ". Марсова гума стороні. Феномен TyreSafe лідер, Стюарт Джексон також звернув увагу. "Ми знаємо, що зростає кількість людей, які думають виключно про вживані шини".

THE Континентальний в одному з його офіційних блогів прямо кажуть: "Автомобілісти часто ризикують життям і навіть не обов'язково економить на використаних автомобільних шинах".

Типова уживана шина має глибину протектора близько 3 мм, що, враховуючи необхідну мінімальну специфікацію 1,6 мм, означає лише корисну глибину протектора 1,4 мм! (Для порівняння, нова шина має глибину 8–9 міліметрів, це означає, що вона має “придатну для носіння поверхню” 6-7 мм.) Ми не можемо простежити історію шин в оголошенні, тому нам потрібно трохи удачі зробити справді хороший прийом. За словами Стюарта Джексона, серед автомобілістів є дуже серйозні недоліки з точки зору безпеки водіння шин. Ми просто недооцінюємо роль шин.

Відгуки користувачів:

Ще однією постійною проблемою на веб-сайті https://www.gyakorikerdesek.hu/ є питання серед споживачів: "Чи варто купувати вживану або нову автомобільну шину?"

Не бажаючи бути вичерпними, ми хотіли б висвітлити деякі думки та досвід із життя:

Важко дати чітку загальну добру відповідь на це питання. Що стосується вживаних автомобільних шин, то це половина чи третина суми, що наразі підлягає сплаті ".

"Не жартуйте, зараз це може коштувати лише на третину, але триватиме третина, і нам доведеться тричі підкладати гуму за стільки ж пройдених кілометрів".

«Раніше я сам думав, що між гумою та гумою не існує великої різниці. І навіщо купувати нову, якщо мені підходить нова, вже використана гума. Однак зараз, я думаю, і намагаюся переконати всіх у своєму оточенні, що ви не можете добре попрацювати з відпрацьованою гумою, тому що не знаєте, що насправді купили, а через високий попит 90 % шахрайства знаходиться в приміщенні, що добре, це завищено. Використовуйте його лише в тому випадку, якщо це потрібно взяти з продовольчих грошей! "

«Тоді що дешевше поставити 4 вживані шини на наш автомобіль за 20 000 форинтів або чотири надійні нові літні шини середнього класу за 52 000 форинтів. "

“Так, так, я повністю погоджуюся з тим, що я маю перед собою. У мене просто поганий досвід: одного разу я купив комплект шин Matador у, здавалося б, надійного джерела, плюс зимовий. Я теж помилився, я не помітив, що ця нитка несправна. По дорозі додому з Австрії я дістав на виїзді вибоїну на -12 градусів і сніг. Зайве говорити, що я міг би придбати 2 нові комплекти на порятунок ».

"Обов’язково вибирайте надійне рішення, навіть якщо воно спочатку здається дорожчим, оскільки принаймні ви можете притягнути дилера до відповідальності, якщо щось піде не так на ходу".

«Малюнок протектора шини розбиває шар води, що утворюється на поверхні дороги під час прокатки, а траншеї протектора відводять воду назад і вбік, витісняючи її з-під опорної поверхні шини. На високих швидкостях немає часу і немає місця для дренажу із зношеною шиною…. Сподіваюся, це відповіло на ваше запитання ... "

“Шановні панове та дами (читайте далі)! Якщо ми вже живемо у такому світі «Я маю свою думку на все», я поділюсь з вами своїм досвідом (не так, ніби я був таким старим.) 1. 4 сезони? Так, ви можете придбати його, якщо хочете, просто, будь ласка, не використовуйте його на внутрішній смузі і не хочете встановлювати з ним рекорд. 2. Використовувана гума? Не соромтеся брати його, особливо більші, але подивіться на нього і поставте запитання: Чи не можу я помилятися? Я допомагаю, хороша відповідь така: АЛЕ! Я роками використовую вживані шини, тому що у мене 14-річна машина, без АБС, так, страх і страх смерті на зимовій трасі, бо інші мають і не бояться раптово сильно гальмувати на слизькій дорозі.
У випадку із вживаною шиною, підрахуйте, що попередній власник теж не знімав її з машини, бо йому це не подобалось.;) "

На ринку уживаної гуми в Угорщині 90% каучуку має вік 5-15 років, на ньому може бути 4-5 мм, але оскільки старі змінюють структуру матеріалу і не чіпляються (особливо на мокрих дорогах) як нові.
У Німеччині є шини молодшого віку, але ви повинні знати, що швидші піддаються набагато більшим навантаженням. Їздити по шосе безпечно лише по зовнішній смузі (120 км/год) з німецькими 2-3-річними 5-6 мм шини у вологу погоду.

Думка групи експертів BHPgumi:

У випадку із вживаною шиною ми не знаємо історії шини, факторів, що впливають на термін служби шини, технічний стан попереднього автомобіля, умови експлуатації, тиск повітря, навантаження та інші зовнішні умови. Хоча термін служби шини залежить від кількох факторів, всі компоненти та умови використання транспортного засобу відіграють певну роль. Дуже важливо, щоб шина із зазначеними параметрами, тобто правильними параметрами, експлуатувалася відповідно до норм. Щоб досягти тривалого терміну служби, як транспортний засіб, так і шину необхідно постійно перевіряти та обслуговувати.

Отже, ми можемо бачити, що не тільки стан автомобіля, але і стан шин суттєво залежить від способу експлуатації та якості.

Шина - це найважливіша характеристика безпеки автомобіля, ви можете значно заощадити, купуючи вживану, але цього робити не слід. Багато разів життя людей залежить від метрів. Якщо ми більше замислюємось над цим, нам вигідніше з фінансової точки зору отримати нову бюджетну шину, якою ми зможемо користуватися протягом 3 років, і коштує вдвічі більше, ніж уживану шину, яку можна використовувати лише 1 рік. Якщо ми тим часом хочемо продати машину, наші інвестиції все одно окупляться, тому що ми можемо продати машину з 4 хорошими свіжими шинами, а не з шинами, які потребують негайної заміни.

Каучуковий лікар відповідає:

Які очікувані фінансові переваги/недоліки придбання вживаної гуми?

Які міркування щодо безпеки необхідно враховувати перед прийняттям рішення?

Що ви порадите тим, хто все ж вирішив придбати вживані шини?

Правильне використання відпрацьованих шин

Переробка відпрацьованих шин є фундаментальним інтересом суспільства через його екологічні та економічні переваги. Однак шини, які носять інші, більше не повинні використовуватися в їх початковій функції. Команда BHPgumi покаже вам, які креативні та альтернативні способи переробки шин, за допомогою яких ви можете кинути свій будинок, сад або розваги для своїх дітей та домашніх тварин:


Шиномонтаж


Шинний журнальний столик


Опудало шин


Шини Садові меблі


ліжко для собак


Пісочниця для шин


Шинна скульптура