Fiat Argo - одна з моделей, що продається італійською маркою в країні, щоб конкурувати з сегментом невеликих автомобілів. Народившись у 2017 році, він замінив Пунто і Паліо і досяг великого визнання.

ціни

Однак Фіат арго Це не єдина модель, яка позиціонується в категорії в асортименті продукції бренду, але Фіат також пропонує у своїй пропозиції невеликі автомобілі, такі як Fiat Uno Way, і трохи нижче, в категорії міських автомобілів, Mobi . Різниця в Fiat Argo полягає в тому, що він вийшов на ринок, щоб порушити стандарти цього сегменту і, особливо, бренду, досягнення останнього покоління та високоякісного продукту з характеристиками, які також має Кронос, його брат із багажником.

Fiat Argo: структура

Однією з найважливіших деталей, яку слід виділити щодо Fiat Argo, є те, що він побудований на новій платформі FCA MP1, яка також використовує Fiat Cronos, вироблений на заводі в Кордові в Феррейрі, який з’явився на ринку незабаром після цього і сьогодні є номером один у продажах.

Ця структура є однією з сильних сторін Fiat Argo, оскільки він стандартно має бокові захисні решітки та сталеві арматури з високою стійкістю. Дизайн, на якому варто підкреслити, є роботою Centro Stile Fiat Latam на чолі з німцем Пітером Фассбендером.

З цими базовими елементами бренд готує рестайлінг Fiat Argo до 2021 року, який збереже особливі деталі, але додасть нові зміни.

Fiat Argo 2021

Хоча Fiat Argo продається в Аргентині з дизайном, з яким він народився, у Бразилії Argo 2021 був представлений у вересні. Хетчбек для сегмента B (малий) отримав рестайлінг, де родзинкою є дизайн рогу: отримав нову глобальну емблему Fiat та італійський прапор, який дебютував з новою Strada. Решітка також була модифікована, придбавши нову форму новачків бренду, таких як Strada.

Що стосується Fiat Argo з рестайлінгом, він повинен прибути в Аргентину до кінця року, з додаванням вже підтвердженої версії Trekking (з авантюрною естетикою та більшим кліренсом).

Ця естетична зміна та включення нової версії Fiat Argo будуть найважливішими елементами, оскільки наразі не очікується нової механіки. Лише в 2021 або 2022 роках очікується надходження нових турбонапірних двигунів.

Fiat Argo та новий логотип

Fiat Argo 2021, крім естетичних штрихів, передбачає і оновлення вашого візуального образу Він включає дві зміни: з одного боку, якщо це класична емблема, з назвою торгової марки, яка буде відображатися з більш стилізованими літерами. По-друге, він включатиме італійський прапор, елемент, який можна побачити в інших продуктах групи FCA.

Справа в тому, що цей прапор відновлює суть образу Фіата 80-х та 90-х, оскільки він базується головним чином на ряді косих брусків.

Таким чином, кожна машина матиме дві емблеми: з одного боку, буде основний логотип марки (зі словом Fiat), який буде позначений чотирма добре стилізованими буквами і майже без пробілів між ними, і, в свою чергу, буде супроводжуватися одним із найхарактерніших логотипів вісімдесятих та дев'яностих років: косими брусками.

Цього разу смужок буде чотири замість п’яти, а один кінець буде зеленим, а інший - червоним, тоді як середні смуги будуть білими.

Концепція кольорів така зміцнити італійську ідентичність товару. Безперечно, це може бути цікавим відмітним штрихом, оскільки "італійська", як правило, асоціюється з високими спортивними показниками.

"Італійський прапор об'єднує нас із нашим походженням", - пояснили iProfesional від компанії, одночасно пояснивши, що це "ребрендинг", а не зміна логотипу.

План складається із зміни візуального спілкування дилерів, коворкінгу компанії і навіть модифікації сімейних відчуттів різних моделей на 2022 рік, говорить Парабрісас.

Fiat Argo, поточна модель

Поки нова версія Fiat Argo 2021 року не дебютує на ринку, Fiat продовжуватиме випускати на ринок Поточний Fiat Argo, який має зовнішній дизайн з деталями, які відрізняються та привабливіші порівняно з іншими моделями марки.

Маючи безліч ребер у всій естетичній формі, це компактний автомобіль, який виглядає тверді, міцні і навіть спортивні штрихи.

Починаючи з розміру, у трьох версіях, які на даний момент складають гаму Fiat Argo, оскільки четверта буде додана пізніше, розміри мають лише кілька міліметрів різниці між Drive і Precision з HGT. Вимірювання такі:

  • Хід і точність: довжина 3998 мм; Ширина 1724 мм; Висота 1,501 мм.
  • HGT: довжина 4000 мм; Ширина 1750 мм; Висота 1,505.

Колісна база для обох моделей становить 2521 мм, об'єм багажника складає 300 літрів, а паливний бак - 48 літрів.

Fiat Argo: зовнішнє обладнання

Щоб відповідати зовнішньому образу, Fiat Argo має сексуальний фронт, з чудовим грилем, який, у будь-якому випадку, незабаром зміниться, оскільки з 2021 року настає рестайлінг.

Тим часом він складається з таких деталей, як зовнішні дзеркала в кольорі кузова; передні протитуманні фари; денні ходові вогні (DRL - денні ходові вогні); Світлодіодні денні ходові вогні (DRL - денні ходові вогні) та заднє скло з підігрівом. Він має дверні ручки та корпус кольору бампера, тоді як центральний стовп чорний.

Ззаду Fiat Argo комплектується світлодіодними задніми ліхтарями.

Колеса Fiat Argo мають 15 '', 16 '' або 17 '' залежно від версії.

Fiat Argo: інтер'єр

Усередині Fiat Argo має тверезий дизайн, але якісні матеріали особливо привертають увагу. Дизайн інтер’єру має якісні матеріали та обробку, які перевершують всі моделі, які він замінює.

Він має панель приладів, де поєднуються прямокутні та круглі вентиляційні отвори, з рульовим колесом, що має плоску основу та гарний дизайн у версіях топ-модельного ряду.

На панелі приладів розміщений семидюймовий мультимедійний екран, який включає GPS, камеру резервного копіювання та дзеркальний екран (для віддзеркалення додатків Apple Car Play та Android Auto).

Його плата варіюється залежно від версії, але складається з 3,5-дюймового або 7,0-дюймового кольорового багатофункціонального дисплея.

Крім того, він має 7-дюймовий мультимедійний сенсорний екран з Android Auto та Apple Carplay; Вбудоване AM/FM радіо з USB, допоміжним входом та Bluetooth; Управління пристроєм за допомогою голосових команд; Шкіряна оббивка та розетка 12В. Кермо багатофункціональний; має бардачок з кришкою і бі-спліт заднім сидінням.

Все це доповнено різними елементами комфорту, такими як ручний кондиціонер або автоматичний клімат-контроль залежно від версії: Централізоване блокування дверей, автоматичне блокування в русі; Круїзний контроль швидкості; Бортовий комп’ютер; Електропідсилювач керма; Сидіння водія з ручним регулюванням; і весла на кермі в найбільш оснащеному варіанті.

Він також має як елемент, що забезпечує якість автомобіля, відкривання та запалювання без ключів; датчики дощу та сутінків; регульоване по висоті та глибині рульове колесо та можливість покриття шкірою.

Модель укомплектована системами "My Car Fiat" та "Follow Me Home".

За придатністю для життя водійська позиція дуже хороша, середня, не надто висока і не надто низька. Версії двигуна 1.8 також мають сидіння, імпортовані з Європи: вони мають більш точні налаштування та краще закінчені шви. На задньому сидінні є місце для трьох дорослих.

Fiat Argo: двигун

На автомобілі Fiat Argo пропонує два механічні варіанти, обидва бензинові.

Одним з них є двигун Firefly 1.3 8v потужністю 99 к.с., лише п'ятиступінчаста механічна коробка передач. Інший - двигун E.torQ 1.8 з 16v і 130 к.с., з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач або автоматичним Aisin з гідротрансформатором і шістьма передачами.

Fiat Argo: безпека

З метою безпеки, Fiat Argo має такі аксесуари та обладнання:

  • 2 подушки безпеки (спереду для водія та пасажира)
  • 2 бічні подушки безпеки
  • Сигналізація по периметру
  • Нагадування про ремінь безпеки
  • Камера заднього паркування
  • Електронний контроль стійкості (ESC)
  • Контроль тяги (TC)
  • Задні датчики паркування
  • Система допомоги під час нахилу (HLA)
  • Гальмівна система ABS EBD
  • Система контролю тиску в шинах (TPMS)
  • Система кріплення дитячого крісла (ISOFIX)

Версії та ціни

Як ми вже згадували, пропозиція Fiat Argo доповнена трьома версіями, які незабаром отримають спортивний трекінг, характерний для бренду.

Решта варіантів - це два типи мотоциклів та два типи коробки, як ручна, так і автоматична. Що стосується деталей його обладнання, то наступне:

Що стосується приводу: Оснащений двигуном Firefly 1.3 потужністю 99 к. С., Що сприяє високому крутному моменту на низьких оборотах, інтелектуальним механічним рішенням та низькій витраті палива прогресивне електричне рульове управління; контроль тиску в шинах; багатофункціональне кермо; кондиціонер; 3,5-дюймовий дисплей; сидіння водія, що регулюється по висоті; Якір ISOFIX; серед інших.

Точність MT: Оснащений двигуном E.torQ 1.8 Evo VIS з високою продуктивністю, ефективністю та економією палива, 130 к.с., 5-ступінчастою механічною коробкою передач; контроль тиску в шинах; 7 ″ мультимедійний центр із сенсорним екраном та сумісний з Apple CarPlay та Android Auto; багатофункціональне кермо; резервна камера; тяговий контроль (ТК); контроль стійкості (ESC); Система Hill-Holder; Якір ISOFIX; серед інших.

Точність AT: Оснащений двигуном E.torQ 1.8 Evo VIS потужністю 130 к.с. для високої продуктивності, ефективності та економії палива, 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач; весла за кермом; круїзний контроль швидкості; 7 ″ мультимедійний центр із сенсорним екраном та сумісний з Apple CarPlay та Android Auto; багатофункціональне кермо; резервна камера; тяговий контроль (ТК); контроль стійкості (ESC); Система Hill-Holder; Якір ISOFIX; серед інших.

HGT: 130 к.с. двигуна E.torQ 1.8 Evo VIS, 5-ступінчаста механічна коробка передач; 7 central сенсорний мультимедійний центральний пристрій, сумісний з Apple CarPlay та Android Auto; багатофункціональне шкіряне кермо; резервна камера; клімат-контроль; системи контролю тяги (TC) та стійкості (ESC); Пагорб-Тримач; Якір ISOFIX; дзеркала, що складаються з електроприводом; Безключовий запис 'N' Go; легкосплавні диски 17 "; шкіряна оббивка; бічні подушки безпеки; датчики дощу, сутінків та електрохромні.

Ціна починається від 1 123 400 песо.

Fiat і Peugueot, нова група

Peugeot (PSA) та Fiat Chrysler Automobiles (FCA) вже назвали групу, яка виникла в результаті їхнього злиття і має на меті стати четвертим за величиною автомобільним холдингом у світі. Буде зателефонована компанія, яка випливає з об’єднання обох Стеллантис, хоча бренди кожної компанії збережуть як назву, так і логотип.

Як повідомляється в заяві, назва походить від латинського дієслова "stello", що означає "осяяти зірками". "Stellantis поєднає масштаби світового бізнесу з широтою та глибиною талантів, ноу-хау та ресурсів, здатних забезпечити стійкі рішення для мобільності на найближчі десятиліття", - повідомили вони.

PSA та FCA зазначили, що нова назва буде використовуватися виключно для позначення групи як корпоративного бренду. Назви та логотипи всіх існуючих брендів автомобілів залишаться незмінними.

Зараз союз очікує насамперед відповіді Європейської Комісії (ЄК), яка місяць тому оголосила про початок поглибленого розслідування з метою вивчення того, чи не призведе операція до проблем з конкуренцією.

Дві компанії очікують синергії близько 3,7 мільярда євро із злиттям, що дасть змогу групі, яка з 8,7 мільйона автомобілів, проданих у минулому році, представляла 9,5% частки у світовому масштабі.