Автомобілі: Льоб робить це знову

Автомобільні та гоночні

2016

Виправдання етапів у стилі WRC закінчилося. Сьогодні, на більш дакарському етапі - пригод, виживання та навігації, знову був найсильнішим, за яким уважно слідував a Карлос Сайнц яка показує свою найкращу версію. Peugeot знову домінував і, незважаючи на фізичні проблеми Росії Петерхансель, вони знову зробили триплет.

Насер Аль-Аттія (Міні) знову впав у відчай зі швидкістю Peugeot і в кінцевому підсумку був обігнаний Петерханселем в останньому секторі. Джиніель Де Вільє(Toyota) фінішувала о 8:31 Орландо Ньюфаундленд Y Нані Рома (міні)вони знову опинилися разом, хвилин десять. Yazeed Al-Rajhi (Toyota) втратили 16 хвилин.

Етап зменшився на шість кілометрів через надмірну публіку у фінальній частині, яка, нарешті, залишилася з 321 кілометром спеціальної, з великою аудиторією, вже на болівійській місцевості. Довге посилання дозволило пілотам перетнути кордон і піднятися на висоту понад 4000 метрів, що сьогодні є великими труднощами. Щодо орографії, пустеля, не пісок, а пил, з ділянками доріг між рідкісною рослинністю та відкритими зонами плавання. Ділянки скель, каньйонів та місцевості, схожі на західні фільми.

Це був найвищий етап в історії Росії Дакар. Між 4000 і 4750 метрами і другою частиною етапу марафону. Втома, вплив висоти, механічні проблеми, втрата потужності. дуже важкий. Ви просто повинні побачити, що такі сильні гонщики, як Лая Санц, на мотоциклах або Стефан Петерхансель, на автомобілях, повинні отримувати кисень в кінці етапу.

Незаперечний Льоб і великий Сайнц

Не було відповіді на домен Себастьян Леб. Французи прокотилися від початку до кінця. Карлос Сайнц слідом за ним трохи більше хвилини, хоча на початку обидва Петерхансель Що Аль-Аттія Вони прослизнули позаду Еда "Себа", але, потроху, твердість, яку демонструє іспанець, послужила йому фінішувати другим.

І остерігайтеся, потроху, бо вона поверталася секунду за секундою Льоб до удару останньої сокири: майже хвилина в останньому секторі. Врешті-решт, француз встановив найкращий час з Сайнц до 22 секунд. Пітерхансель черпав силу із слабкості незважаючи на те, що в кінцевому підсумку отримували лікування від фізичних проблем, пов'язаних з висотою. Перевершив Аль-Аттія протягом семи секунд, підписуючи другий триплет Peugeot.

Аль-Аттія, розпачливий з Peugeot.

Хороша продуктивність також від Toyota з Леру Поултер, висунувши обличчя офіційній збірній Південної Африки, і побив начальника теоретичної команди більш ніж за дві хвилини, Джиніель Де Вільє, сьомий. Шостий закінчив a Мікко Хірвонен (Міні) що дивує у своєму дебюті. Два інших Міні офіцери, Ньюфаундленд Y Рим, вони фінішували дев'ятим і десятим відповідно і продовжують програвати хвилини на десяток. Зі свого боку, чудова продуктивність Роббі Гордон (Гордіні), восьмий о 9:20.

Аль-Раджхі та Депрес, найгірший з "фаворитів"

Найпошкоджений фаворит був Yazeed Al-Rajhi (Toyota) ви втратили 16 хвилин. Незважаючи на це, все дуже щільно, і відстані збільшаться протягом другого тижня. Інший, У Сіріла Депреса (Peugeot), мабуть, були різні проблеми, оскільки ми вважаємо, що він дуже низький у класифікації А враховуючи характеристики іншого Peugeot, це дуже дивно. Це закінчилося за годину з чверть від Льова.

Загалом, Льоб слідуй за лідером, за яким - Петерхансель (+7: 48) та Карлос Сайнц(13:26). Аль-Аттія (+14: 16) і Леру Поултер (+18: 38) закрийте топ-5. Від Вільєвтрачає майже 22 хв, Аль-раджхі понад 37, Ньюфаундленд о 53:31 та Нані Римвтратити більше години.

Серед іспанців, крім згаданих Сайнца та Роми, інші троє опинились дуже близько один до одного. Xevi Pons (Ford) заплатив за недосвідченість і фінішував на 46-му місці, поки пара Грейс-Валлехо (Mitsubishi) був 48-м і Ксав'єр Фой (Toyota), 50º. Всі троє більше години від переможця.

А завтра знову буде важлива висота, як у фізиці пілотів, так і в механіці. За винятком вантажівок, учасників чекає найдовший спецпробіг 542 кілометри швидкості, на додаток до 180 кілометрів зв'язку. Етап, подібний до сьогоднішнього, із запиленою пустельною місцевістю, а також із піском. Засушливий краєвид зі скелями, каньйонами та полохливими стежками. Навігація, знову ж таки, буде важливою. Цикл з вильотом та прибуттям в Уюні навколоСалар де Уюні, але не переживаючи це.

АРГЕНТІНОС

П'ятий етап Дакара-2016 залишив аргентинець
спереду у вантажівках

Хвилина перша

l аргентинський Федеріко Віллагра прибув сьогодні третім у П’ятий етап зРалі Дакар 2016 і це було покажчик у загальному рейтингу серед вантажівок, на початку змагань за болівійську територію. Кордован закінчив секцію Сан-Сальвадор де Жужуй-Уюні на 4 хвилини 32 секунди позаду росіянина Яковлєва Миколаєва, а другим став чех Кіліан Коломи.

Таким чином, Віллагра, багаторазовий чемпіон аргентинського ралі, був лідером у цій категорії, лише на 5 секунд попереду голландського Пронка Верслуя і на 21 секунду над голландцем Сержем Стейсі.

Поки, На чотириколісних велосипедах аргентинець Алехандро Патронеллі фінішував третім і піднявся на друге місце в загальній класифікації категорії. Уродженець Буенос-Айреса сьогодні фінішував за перуанцем Алексісом Ернандесом, новим лідером змагань, і південноафриканцем Брайаном Барагванатом.

У загальній класифікації наймолодший із супроводжуючих Патронеллі Ернандеса - 48 секунд, а росіянин Сергій Карякін - третім на 8 хвилинах 35 секунд.

У автомобілях багаторазовий чемпіон світу з ралі Себастьян Льоб претендував на п'яту доріжку та продовжив свою перевагу. Ззаду прибули двоє його товаришів по команді в Peugeot: іспанець Карлос Сайнц, 22 секунди, та французь Стефан Петерхансель, 3 хвилини.

Серед аргентинців найкращим на сцені був Орландо Теранова з Мендоси, який прийшов десятим, хоча Еміліано Спатаро найкращий в цілому, одинадцятий, на 42 хвилині 49 секунд.

Що ще, У мотоциклах Кевін Бенавідес із Сальти опустився з другого на шосте місце в загальній класифікації.

Бенавідес (Honda) завершив етап шістнадцятим між Джуджуєм та Уюні на 11 хвилин 16 секунд відстаючи від переможця австралійця Тобі Прайса (KTM). Зараз він шостий загалом, на 6 хвилин 46 секунд відстаючи від покажчика, португалець Паулу Гонсалвес (Honda).

Завтра шостий етап пройде в Уюні, грунтові та піщані дороги висотою від 3500 до 4200 метрів. Для мотоциклів, автомобілів та квадроциклів загалом буде 723 кілометри, з них 542 спеціальні. Тим часом вантажівки пройдуть 600 кілометрів, з яких 295 буде приурочено.

ВІДЕО ДАКАР: У вершинах Болівії

ЧІЛІЙСЬКА

Кінтанілья піднявся в Генеральному чемпіонаті після покарання двох водіїв

Чилі. Як

Так само, як і вчора, день закінчився для Пабло Квінтанілли краще, ніж очікувалося. Чилійський пілот не пройшов гонки в спеціальному поєдинку, який приєднався до Жужуя з Уюні в Болівії, однак штрафи для двох прямих суперників у змаганнях дозволили йому знову піднятися в Генеральному.

Буває, що французький Антуан Мео та аргентинець Кевін Бенавідес їх санкціонували за неправильний вхід у зону контролю фінішу, і вони раптово перенесли класифікацію Дакара. Квінтанілла була однією з найбільш корисних заходів, і, таким чином, вона піднялася на п'яте місце на етапі та восьме місце на загальному.

"Ми знали, що вони можуть бути покарані, декілька бачили, як вони прибули до контролю поза межами обмеженого доступу. Цей Дакар вже мав багато покарань, судді дуже суворі; Я сам заплатив однією хвилиною лише кілька метрів з більшою швидкістю, ніж це можна було зробити в міській місцевості ", - сказав чилієць із команди Rockstar-Husqvarna.

Цього четверга відбудеться найдовший спектакль Дакара - 542 км із початком та кінцем у горах Уюні та висотах від 3500 до 4200 метрів.

Етап 6: Уюні-Уюні/Спеціальний: 542 км/Посилання: 181 км
1st Toby Price/AUS/KTM Factory/4: 03: 44
2-й Стефан Світко/СВК/КТМ/+ 2: 33
3-й Маттіас Волкер/AUT/KTM Factory/+ 2: 40
4-а Джоан Барреда/ESP/Honda Factory/+ 5: 57
5 ° Пабло Квінтаніла/CHI/Фабрика Хускварна/+ 6: 51

Загальний рейтинг
1-й Паулу Гонсалвес/POR/Honda/14: 30: 07
2-й Стефан Світко/СВК/КТМ/+1: 45
3-я Тобі Прайс/AUS/KTM Factory/+ 1: 47
4-а Джоан Барреда/ESP/Honda Factory/+ 2:27
5-й Матіас Волкер/AUT/KTM Factory/+ 2: 57
6-й Кевін Бенавідес/ARG/Фабрика Honda/+ 6:46
7-а Рубен Фарія/POR/Фабрика Хускварна/+ 8:13
8 ° Пабло Кінтаніла/CHI/Фабрика Хускварна/+ 8:30
9-й Антуан Мео/FRA/Фабрика KTM/+ 11:49
10-й Ален Дукло/FRA/Шерко/+ 13: 39

ЧІЛІЙСЬКА

Чорний день для Казале в Дакарі 2016

CNN Чилі

У пілота були механічні проблеми, що залишило його на годину позаду лідерів.

Ігнасіо Казале втратив лідерство в категорії квадроциклів на ралі "Дакар". Гонщик мав механічні проблеми і фінішував на 22-му місці на п'ятому етапі.

Чиліець дійшов до фінішу на 27-му місці на п'ятому етапі змагань, відстаючи на 48 хвилин від переможця етапу, перуанця Алексіса Ернандеса. Казале мав механічні пошкодження, нібито в двигуні свого автомобіля. Таким чином, чилієць вперше був лідером категорії квадроциклів, і тепер Ернандес став новим лідером. Чилійський гонщик опустився на 19 місце в цілому, більш ніж на годину від вищих позицій.

У мотоциклах Пабло Кінтаніла закінчив етап на дев'ятому місці, відстаючи від лідера дня австралійця Тобі Прайса на 6 хвилин 51 секунду

ПЕРУВАНЦІ

Ралі Дакар 2016: Алексіс Ернандес та його екстатичне святкування

Peru.com

Продовжуйте входити в історію у найжорсткішому ралійному рейді у світі. Після перемоги на четвертому етапі гонки, перуанський квадроцикл Алексіс Ернандес знову входить в історію на ралі Дакар-2016 після перемоги на п'ятому етапі гонки, який у четвер дійшов до Уюні (Болівія). З часом 04h49m24s, пілот виграв цей день перегонів та став лідером загальної класифікації (17h00m21s).

Подвійна перемога за Алексіс Ернандес в Ралі Дакар 2016 який увійшов в історію перуанського спорту та змагань, ставши першим національним водієм, який виграв два етапи ралі "Дакар", крім того, що був послідовним. Так само він стає першим гонщиком Перу, який очолив загальну класифікацію в будь-якій категорії ралі-рейду.

«Я занадто щасливий і задоволений цим новим результатом, отриманим тут після мого прибуття в Уюні. Це, мабуть, був найважчий день, з яким ми зіткнулися на сьогодні Ралі Дакар 2016, Але прихід на перше місце сповнює мене гордістю та задоволенням, бо я зміг отримати чергову перемогу Перу. Зараз ми очолюємо загальну класифікацію, і саме тоді ми повинні бути спокійними, щоб і надалі мати гарну гонку. Ми йдемо потроху, ще довгий шлях ”, - додав він. Алексіс Ернандес.

МАРШРУТ ДНЯ (ЕТАП ​​6)

Найдовший спец Дакар Він представлений 6-го дня поспіль перегонів. І це не єдина складність цієї вправи, яка матиме висоту від 3500 до 4200 метрів. Постійні зміни ритму та грунту, а також чергування землі та піску можуть здаватися сумними, особливо якщо дощ змішується.

Тертя до Салар де Уюні Вони лише частина візуальних радощів шоу. Категорія вантажівок, яка на цьому 6-му етапі проходить окремо, відвідає рідне місто президента Ево Моралеса.