Громадяни обумовлюють передачу в Мореду, щоб "розпочати роботи в рамках цього мандату", Подемос просить "розсудливості" і Vox звинувачує проти модифікації

Поділіться статтею

Технічні звіти, що підтверджують Мореду як найкраще місце для інтермодальної станції, висунуту вчора LA NUEVA ESPAÑA, спричинили величезний політичний землетрус. Опозиція побоюється, що ці документи є "приводом" для укладеного договору про розбудову інфраструктури поруч із залізничним музеєм. У той час учасниця форуму Кармен Моріон була мером міста Хіхон, а ПП була в центральному уряді. Отже, і Форум, і Народна партія, до якої вчора приєднався Vox, найбільш критично ставляться до орієнтації звітів. "Руйнуйте консенсус", - кричать вони.

консенсус

Муніципальний прес-секретар Форо, Хесус Мартінес Сальвадор, пролунав учора. "Мер хоче зруйнувати пакт, на створення якого пішло десять років", - нарікав він. Радник наголосив, що "рік тому нинішній міністр транспорту Хосе Луїс Абалос; тодішній радник Фернандо Ластра; радник Хосе Марія Перес і Адіф, усі члени PSOE, підписали угоду, яку зараз хочуть розтратити". "Угода щодо дорожнього плану була складена за трьома приміщеннями: інтермодальністю, централізацією та метрополітеном", - підкреслив він. "Розміщення станції в Мореді усуває дві останні. Це порушує консенсус, досягнутий трьома адміністраціями", - додав він.

За словами техніків, будівництво вокзалу в Мореді було б щонайменше на 67,81 мільйона євро дешевшим, ніж це було б робити поруч із залізничним музеєм. "Сума не відповідає вимогам щодо модифікації дорожнього плану", - нагадав радник. "Видалення попередньої вивіски з поточної станції дозволить заощадити більше грошей", - іронічно сказав Мартінес Сальвадор. "Це інфраструктура для життя. Спотворити її, щоб заощадити лише вісім відсотків, було б величезною помилкою", - підсумував він.

Альберто Лопес-Асенхо, муніципальний речник Народної партії, був настільки ж критичним, і він зганьбив місцеву владу, "не маючи міського проекту". Мер нагадав, що "Хіхону потрібна" станція для поліпшення зв'язку "і що" все інше марно витрачає час ". За словами РР, радник Ана Гонсалес грає" зі змінними часу і грошей, щоб підірвати пакти " досягнуто ".

Vox, який у 2018 році не мав муніципального представництва, приєднався до ПП та Форуму. "Це найгірший можливий сценарій", - сказав муніципальний речник Еладіо де ла Конча щодо нової зміни місця розташування інтермодального транспорту, цього разу для Мореди. "Дебати вже відбулись. Уже було узгоджено, яке місце було найкращим. Немає причин змінюватися", - зазначив Де ла Конча, який нагадав, що "економія коштів не досягає 20 відсотків", посилаючись на домовленість доріжка хліба.

І Сіудаданос, і Подемос-Екуо залишили двері відчиненими, щоб підтримати можливу зміну інтермодальної станції із залізничного музею на Мореду. Вони обумовили своє рішення вивчити технічні звіти. З боку помаранчевої партії радник Рубен Перес, який також є членом Хіхона аль-Норте, зумовив це рішення трьома приміщеннями. "Що є консенсус, гарантує, що не буде затримок і зобов'язання Міністерства транспорту, щоб роботи розпочалися в рамках цього мандату", - сказав він.

Зі свого боку, Подемос-Екуо закликав до "розсудливості". "Ми не повинні починати деякі роботи без необхідних гарантій", - сказала речниця Йоланда Уерго. "Найгірше було б знайти іншу роботу, яка технічно неможлива. У мене відчуття, що ми повертаємося до початкової скриньки", - продовжив мер, який розуміє, що "найкращим" було б підтримати консенсус щодо розташування інтермодальної, хоча питання, чи "не було досягнуто цього консенсусу щодо карткового дому".