28.2. 2007 СЛОВАКІЯ - Якщо вражаючі авіадиспетчери не почнуть роботу до 8:00 у вівторок, їх чекає позов у суді. Про це на брифінгу повідомив міністр транспорту Любомир Важний.
Архів
Популярний з Інтернету
Мілагрос у сукні, якої ви раніше не бачили: FÚ, коли мій чоловік її помітив . ВАШ з неї також буде PAF
Валентинові рецепти: хліб з сюрпризом чи НЕреальний торт? Чоловік знову закохується в вас!
Підготуйте незабутній романтичний день закоханих: ЦІ любовні фільми зацікавлять і вашого хлопця!
Яка словацька знаменитість носить найрозкішнішу драпіровку, і ви здогадуєтесь, хто може обійтися шарфом?
Я протримався 40 днів без м’яса та солодощів: організм почав поводитися по-іншому, ось 4 ТОП наслідків!
Про це рішення повинен був повідомити диспетчер повітряного руху директор Служби повітряного руху (LPS) Роман Біро. Глава відомства вважає страйк Асоціації диспетчерів повітряного руху незаконним, і за його словами, на тлі їх офіційних вимог щодо безпеки повітряного руху та звільнення директора ЛПС питання оплати праці.
У той же час Міністерство транспорту звернулося до Європейської організації з безпеки повітряного судноплавства (Євроконтроль) з проханням провести аудит безпеки діяльності LPS, щоб продемонструвати, чи відповідає критика страйкуючих на погіршення ситуації з безпекою при контролі повітряного руху були виправдані. Міністр Ľ. Серйозний досі не бачить причин задовольняти чергову вимогу диспетчерів у вигляді звільнення директора компанії. Однак він зізнався, що якщо запланована перевірка виявить недоліки в роботі керівництва ЛПС, він звільнить його директора. Міністр також повідомив про початок переговорів із сусідніми державами про допомогу в забезпеченні польотів, перенаправлених із повітряного простору Словаччини над сусідніми країнами. У обмеженому режимі, але без загрози та зменшення безпеки повітряного руху, це забезпечить приблизно два-три тижні.
"Я бачу прохання директорів звільнити директора за те, що він не задовольнив їхні вимоги щодо заробітної плати. Тепер я повинен оголосити їх у повному оголеному вигляді. Інструктор льотної служби, що є найвищим лімітом, отримує 250 тис. Крон щомісяця і в цілому 272 тис. крон за доплати та страховку. Минулого року вони хотіли збільшити ці виплати ще на 20% ", - сказав Важний, додавши, що це неприпустимо. За словами міністра, прем'єр-міністр та багато менеджерів не мають такої високої зарплати. Звичайні диспетчери заробляють близько 220 тисяч. Sk "За вимогами до заробітної плати криються інші вимоги диспетчерів, які вони декларують", - додав міністр до звернення страйкуючих.
"Страйк диспетчерів є незаконним, їх вимоги невизначені і більш-менш недосяжні з позиції керівництва ЛПС. Це тиск на звільнення директора, призначення нового директора, який відповідатиме їхнім вимогам до зарплати", - говорить Ľ. Серйозний. За його словами, у разі продовження страйку міністерство підготувало сценарій забезпечення, якщо не повноцінного, такого значущого рішення для повітряного руху. Якщо страйкуючі не почнуть роботу, міністерство вирішить законність їх дії через суд. "Страйківці понесуть менше наслідків, якщо вони почнуть роботу, і більше наслідків, якщо їх не будуть", - додав він, додавши, що переговори між міністром та представниками Секції цивільної авіації зі страйкуючими, які розпочалися вранці, продовжуються.
Авіадиспетчери можуть припинити страйк у вівторок
Асоціація авіадиспетчерів може припинити п'ятиденний страйк у вівторок до 12:00, якщо це домовляться члени страйкового комітету диспетчерів повітряного руху. Це випливає з попередньої домовленості наприкінці сьогоднішньої (26 лютого) цілоденної зустрічі міністра транспорту Любомира Важного з іншими представниками міністерства з представниками страйкуючих диспетчерів.
Їх зустріч закінчилася ввечері. Прес-секретар страйкуючих Павло Бугар заявив, що якщо члени асоціації підтвердять закінчення страйку, вони підуть на озброєння найпізніше опівдні у вівторок. Організація диспетчерів також обговорить це вночі, а у вівторок планує оголосити остаточний висновок спільно з Міністерством транспорту.
Директор сектору цивільної авіації Міністерства транспорту Ян Бреха заявив, що результатом переговорів стала також домовленість про два аудити безпеки в державній компанії "Letové provozkové služby". Внутрішній аудит під керівництвом Авіаційного управління вже розпочався 22 лютого, міжнародний буде проведений Європейською організацією з безпеки повітряного судноплавства (EUROCONTROL) приблизно через 10-14 днів.
Льотні диспетчери припинили страйк і приступили до роботи
Асоціація диспетчерів повітряного руху закінчила сьогодні (27 лютого) шестиденний страйк і о 14:00 диспетчери розпочали роботу згідно з класифікацією в окремих змінах.
Однак авіадиспетчери продовжують страйкувати до тих пір, поки не будуть дотримані їх вимоги щодо безпеки, які були обіцяні Міністерством транспорту, пошти та зв'язку на сьогоднішньому засіданні. Про це повідомив президент Асоціації авіадиспетчерів Любош Лауренчик.