У XIX ст. З середини ХХ століття, крім північних держав, німці також долучились до пошукових досліджень в Арктиці. Август Петерман, захоплений організатор пошукових поїздок, також заохотив австрійців дослідити Арктику. Граф Йоганн Вільчек, президент Віденського географічного товариства, запропонував 40 000 форинтів для організації експедиції, і своїм впливом він заручився підтримкою австрійських державних установ. З угорської сторони Оден Зічі вніс значну суму в експедицію.

Міцностінний 30-тонний корабель був побудований у Бремерхафені, який на додаток до вітрила був обладнаний паровою машиною на 100 кінських сил. Судно було названо на честь австрійського адмірала Вільгельма Тегеттофа, який переміг італійський флот на острові Лісса в 1866 році.

дьюла

Капітан Карл Вейпрехт був призначений командиром Тегеттофа і керівником експедиції. Його заступником, а також науковим керівником експедиції став лейтенант Юліус Пайер, який вже брав участь у німецькому арктичному плаванні на борту німецького корабля під назвою Нова Німеччина. Половина з 24 екіпажу корабля була вибрана з досвідчених далматинських моряків, офіцери були австрійцями, і в експедиції брав участь лише один угорський лікар, корабельний лікар Гюла Кепеш.

Доктор Джула Кепес народився 7 грудня 1847 року в багатій єврейській родині в селі Варі, графство Берег, поблизу Мункача. Середню освіту він закінчив в Ужгороді та Буді, потім вступив на медичний факультет у Відні, а в 1870 році був інавгурований доктором медицини. Потім він працював у лікарні Рудольфа у Відні під керівництвом професорів Драше та Вайнле до весни 1872 р., Коли професор Драше рекомендував Джулу Кепесу очолити охорону здоров'я австро-угорської арктичної експедиції до Відня. Його професійні навички, розумові та фізичні здібності передбачили його до цього дуже небезпечного та відповідального завдання.

На підставі його обстеження було обрано екіпаж, і він забезпечив правильну їжу та ліки. Йому було на користь, що він купував фрукти та лимонний сік для запобігання цинги.

Сміливою метою експедиції була спроба дістатися до Берингової протоки в Північному Льодовитому океані (море, назване на честь голландського моряка Баренцева моря) в обхід архіпелагу під назвою Нова Земля, тобто дослідити так званий Тихий океан. "Північно-східний прохід".

Він розташований між Беринговою протокою, Аляскою та Сибіром, відкритий у 1728 році російським моряком, що народився в Данії, на ім'я Вітус Берінг у 1728 році.

Корабель відплив 13 червня 1872 року з порту Бремен. Він причалив 3 липня в Тромсе, Норвегія, де до них приєднався норвезький капітан корабля Олаф Карлсен, чудовий знавець північного крижаного світу. Для доповнення 6 зубів собачих упряж, привезених з Бремена, навіть найняли 2 ескімоських собаки. Однак Дьюла Кепес придбав ще один набір консервованих плодів ожини, що походить з Тромсо, щоб уникнути цинги.

Потім вони продовжили свою подорож до Нової Землі і по дорозі зустріли норвезький корабель "Ісбьорн", на якому Йоганн Вільчек поїхав, щоб поставити запас для Тегеттофа в північній частині великого острова на мисі Нассау.

Тегеттоф не надто віддалився від мису Нассау, оскільки скупчені крижані покриви перекрили шлях корабля з відкритої води і замерли між крижаними покривами 20 серпня. Тож план руху в напрямку Берингової протоки провалився.

Корабель, закритий льодом, дрейфував на північ від Нової Землі аж до 80 градусів широти. У лютому 1873 року льодовий каток, що перевозив корабель, пробрався на захід, а члени екіпажу здійснили більші поїздки на собачих упряжках для розвідки та полювання.

Прийшло літо, між крижаними полями з’явилися водяні плями, але човен не вдалося звільнити від крижаних покривів, товщина яких близько 10-12 метрів.

Наприкінці серпня 1873 р. Край материка було видно з північного заходу. Рух крижаного поля сповільнився, і вони досягли берега лише наприкінці жовтня, де лід знову погодився. Вони провели тут другу полярну зиму. Їжу отримували переважно від вбитих ведмедів, і те, що вони залишалися здоровими, значною мірою було зумовлене турботою доктора Кепеса.

У березні 1874 року невеличка група висадилася і під керівництвом Джуліуса Паєра вирушила в розвідувальну подорож на північ. Протягом місяця вони відвідували та картографували дивовижні пейзажі, яких ніколи раніше не бачили люди, до 82 градусів широти. Великий острів на заході отримав назву Земля Вільчек, на сході - Земля Жичі. Це видатний скелястий півострів, хоча його називають мисом Будапешт. Весь архіпелаг був хрещений від імператора Франца Йосифа.

Щоб записати експедицію, короткий звіт, закритий у пляшці, залишили і помістили у скельну тріщину. Документ був знайдений у 1921 році норвезькими моряками. Писання було відправлено до Відня. Платники повернулись 12 квітня і прибули до Тегеттоффа 21-го.

Кілька учасників експедиції захворіли, Отто Криш, інженер корабля, помер від хвороби легенів. Його поховали у крижаній кам'яній могилі, що було сумним сигналом про те, що якщо вони не хочуть діставатись до своєї долі по одному, то вони повинні вирушити на південь. Ініціатором виступив доктор Кепес.

На санях були встановлені найнеобхідніші речі: намет, незамінний спальник, залишки їжі, легка гвинтівка, спиртні напої та менший компас. Шість ньюфаундлендів та два ескімоських собаки буксирували три сани під керівництвом Олафа Карлсена. Посадившись на санях, вони також буксирували із собою три свої човни, щоб при необхідності могли сісти на воду.

Після майже трьох місяців виснажливої ​​міграції, в середині серпня, вони дійшли до краю крижаного поля, на південь від якого вже була відкрита морська вода, а вдалині з’явилися північні гори Нової Землі. Вони поклали свої човни на воду і попливли назустріч острову. Біля узбережжя вони зустріли два російські рибальські човни. Він узяв на борт одного з виснажених людей експедиції і переправив їх до норвезького порту Вардо.

Звідси вони повернулися до німецького узбережжя на зафрахтованому човні 5 вересня 1874 року. Дорога відкриттів тривала 812 днів. Вони прибули до Відня поїздом, де їх вже зустрічали на залізничному вокзалі. 25 вересня на їх честь відбувся вечір, де вони отримали нагороду імператора.

Австро-угорська арктична експедиція була одним із видатних досягнень географічних пошукових поїздок. Архіпелаг, який в даний час належить Росії, досі носить ім’я Франц Йосип. Історія та відкриття експедиції були детально розкриті у книзі Джуліуса Пайера.

Завдяки жертовній праці доктора Джули Кепеса загинула лише одна людина, яка страждала на захворювання легенів. Окрім зцілення, він також відповідав за збір рослин і тварин, але вони були загублені на крижаному кораблі.

Армія Монархії дуже приємно вшанувала працю доктора Кепеса: він був нагороджений орденом Залізної Корони III. з науковим ступенем, у 1874 році його призначили медичним племенем, а в 1895 році - головним лікарем. Він був першим євреєм, який досяг такого високого звання в армії. Служив у різних гарнізонах, а в 1904 році був призначений начальником управління охорони здоров’я Міністерства оборони.

Він вийшов на пенсію в 1914 році. Помер 26 жовтня 1924 року у віці 77 років у Будапешті.