дочка
Минулого року ми кілька разів повідомляли про випробування молодих талантів Агнес Молнар як жінки-стартера Кубка Suzuki GSX-R.

Агі дуже сподобалася змагатися, тож вона неодмінно буде присутнім і на фірмових кубкових гонках у цьому сезоні. Минулого року, зібравши перші кілометрові гонки, метою було досягти безпечної фінішу, цього року вона вже готується вичавити хлопців. Про серйозність його зобов’язань свідчить той факт, що він готується до рівня професіоналів у міжсезоння.

“На полі Кубку Suzuki GSX-R є багато досвідчених гонщиків, а це означає, що між нами існує розрив у знаннях, який я постійно намагаюся зменшити. Для того, щоб якомога більше сконцентруватися на вдосконаленні своєї техніки, мій стан повинен бути ідеальним. Якби мені також довелося боротися, щоб фізично витримати гонку, я потрапив би в більший невигідний стан і сповільнив би свої можливості для розвитку ". Агі поділилася з нами своїми поглядами.

Давайте подивимося, що робить його "дівчиною на перешкоді" або серйозним гонщиком на новому Suzuki GSX-R 600 2008 року або K8: вона займається кондиціонуванням 5 годин на тиждень 5 разів на тиждень. Більша частина цього відбувається у тренажерному залі, але не лише за допомогою тренажерів, але правильна кількість розтяжок та боксу також є частиною програми.

Останнє робить Агі з відносно нешкідливим партнером по тренуванню, боксерською грушею, і вона вважає це особливо корисним для збільшення витривалості. Звичайно, біг також є регулярним елементом 3-годинних тренувань, що також є важливим видом руху для мотоциклістів. Раніше Агі каталася на лижах на змаганнях і досі любить цей вид спорту, тому вона багато разів відвідує гірськолижні траси протягом зимових місяців, що також допомагає підтримувати хорошу фізичну форму.

Незважаючи на холодні дні, мотоцикл також не можна залишати поза межами сезону. Агі одразу ж відскакує на своїй вулиці 600, як тільки дозволяють дорожні умови. Він не був вирізаний з більш морозного виду, холод не повинен бути перешкодою для невеликої їзди на велосипеді. Більше того, протягом останніх тижнів на картині був включений двигун для мотокросу. Як і багато інших конкурентів, Агі готується до сезону таким чином. Цілеспрямований мотоцикліст сказав нам, що поперечний двигун для нього в якості стандарту виявився високим, тому йому довелося зменшити висоту сидіння, використовуючи менші колеса. Тож, з іншого боку, він справді чудовий супутник у вправах.

Вона також намагається допомогти Агі отримати правильну форму, складаючи свій раціон. Вранці на столі лежать насіння та фрукти, обід багатий калоріями та, як правило, м’ясом, а вечеря знову легка і рідко ковзає понад 6 годин.

Цього року угорський Кубок Suzuki GSX-R складається з п’яти гоночних вихідних, що означає в цілому десять гонок. 10-11 травня у нього відбудуться перші гоночні вихідні в Рієці, Хорватія, за подіями яких ми також зможемо стежити на MTV 1. І Агі домагається якнайшвидшої участі.

У змаганні Агі допомагають такі спонсори: D&D Drótáru Ipari és Kereskedelmi Zrt., Угорський підрозділ дистрибуції фабричних аксесуарів Suzuki Zrt., Shoei, AXO, Form-Art Plasztikai Sebészeti Kft. Та Motoros Akadémia.

Якщо ви хочете порівняти свої знання з Агі Молнаром або іншими конкурентами в серії кубків у рамках Кубку Suzuki GSX-R, ви все ще можете подати заявку в професійну або аматорську категорію в школу автоспорту Hungaroring до кінця березня. Організатори забезпечують технічну базу для вступного внеску для кожного учасника, тобто учасникам не залишається нічого іншого, як їздити на останніх 600 Suzuki якомога ефективніше.