Delta Romeo Alfa Golf Oscar Листопад Echo BRAVO
Після п’яти гонок на Обі, де було або багато вітру, або трохи неприємностей, Тоні був завжди усміхненим президентом журі, а Герт Австрійський PRO, якого згадували лише як Блондинку, погодився з цим (беручи до уваги правила IDA) 5 перегони не можна влаштовувати під вузлистим вітром. У перші три дні континентальної битви ми не змогли вийти на воду. Моряки носили очікування з елегантною безтурботністю, лимонад та пиво продавались добре, і в ресторані готелю Nádas ніколи раніше не бачили обертів. Журі також відпочивало в прохолоді, моряки найбільш густонаселеної нації, а росіяни грали в шахи в саду.
Однак не всі були настільки спокійними, завжди активна Blonde PRO створила низку нових форматних форм, і в той час були також розроблені основи та механізм обробки пізніше дуже успішної таблиці буйів. Потім настала середа, і спочатку це почалося вранці із звичайною безнадійною тихою вітру, і навіть прогнози вітру (Windguru, Windfinder, Met.hu, Idokep тощо) не говорили заохочення до 19:00, але о пів на першу воно почало брижіти, сподіваюся. вода і команда вирушила в дорогу. Матроси нарешті змогли відплисти, директори змогли влаштуватися, і журі також розпочало активну водну кар’єру. Блондинка взяла командування на Золоту Зірку і додав прапор класу Дракон розміром 140x200 см - а все інше - історія.
Було добре бути частиною цієї команди, де ми могли працювати не тільки з великими та досвідченими режисерами та організаторами, а й з чудовими людьми.