Ми літали з російською авіакомпанією "Аерофлот", і в цій статті ми розповідаємо вам свої думки щодо продуктивності та послуг, які ми отримуємо.

Під час подорожі до Індії ми вперше спробували цю російську авіакомпанію. Ми використовуємо його для всіх рейсів туди і назад, тому в цій статті ми пропонуємо вам Відгуки про польоти Аерофлоту.

Наш досвід польотів з Аерофлотом

Перевірь

Реєстрація була здійснена через Інтернет, легко і без проблем, перед цим я зміг вибрати всі свої місця, але будьте обережні, щоб це залежало від обраної ціни. При покупці я взяв найдешевший і дозволив мені вибрати, але, наприклад, летіти до Японії (яка також буде з Аерофлотом), це не дозволило.

З посадковими талонами ми прибуваємо до аеропорту Ніцци на падінні багажу. На даний момент проблем немає. Незважаючи на довгу зупинку в Москві, наші сумки будуть у нас у руках, поки ми не дійдемо до Індії.

Примітка щодо тривалих зупинок: Якщо у вас довга зупинка в Москві, але ви не плануєте виїжджати з аеропорту, щоб уникнути необхідності отримувати візу, майте на увазі, що валізи доставлятимуться до кінцевого пункту, тому, якщо вам потрібні речі для зупинки, візьміть їх в ручній поклажі. Якщо у вас зупинка на ніч, не хвилюйтеся, ви можете спати в аеропорту, оскільки у них є готель всередині терміналу, тому вам не доведеться мати візу. Дивіться статтю про нашу думку про готель в аеропорту тут.

Підхід

Він починається незадовго до зльоту, на всіх рейсах ми сідаємо на посадку, розпочату вчасно.

аерофлотом
Боротьба

Існує особливий момент, який я повинен згадати, і в інших авіакомпаніях я не згадую, оскільки я вважав це нормальним і те, що всі робили: посміхатися пасажирам. Не чекайте посмішок від персоналу в літаку . З жодного. У всіх рейсах, які я брав із собою, можливо, це була невдача, ніхто зі стюардес не посміхався пасажирам. Вони були схожі на роботів. Іншими словами, вони робили те, що мали робити, але, як я вже кажу, вони здавались роботами, як говорили з нами та служили нам. Іншими словами, прийом та лікування є найхолоднішим, який я коли-небудь бачив у будь-якій іншій авіакомпанії.

Оновлення рейсу до Японії: цього другого разу, коли ми подорожували з Аерофлотом, ми могли побачити персонал трохи більш усміхнений, трохи менш роботизований. Хоча так, все-таки могло трапитися так, що стюардеса задавала жорстке запитання або поводилась як машина. Але це було набагато менше, ніж під час перельоту до Індії.

Готовий до зльоту

Сидіння

Як я вже говорив вам в інших оглядах авіакомпаній, одна з речей, яку я все більше і більше ціную в літаках, - це місце лише на двох. Ну, а з Аерофлотом на коротких рейсах це неможливо, оскільки місць три-три. PEEERO на довгих рейсах, якщо це можливо 🙂, оскільки установка два-чотири-два. Дуже приємно, коли ви подорожуєте удвох на довгому рейсі. Найкраще, що вам не доведеться доплачувати, щоб мати місце лише для двох, як у KLM або AirFrance. Хоча, як я вже згадував у частині реєстрації, в деяких дуже дешевих тарифах це не дозволяє вам вибрати місце до і лише під час реєстрації, але все одно без додаткової оплати.

Сидіння були нормальні, нормальні економіка, місце для ніг було пристойним. Погано лише те, що якщо той, хто спереду відкинувся, це дуже дратує, ви почуваєтесь розчавленим.

Місця в класі бізнес Вони виглядали набагато більшими і зручнішими, нормальними.

Варто пам’ятати, що в економічних місцях сидіння мають лише ковдру, але не подушку для довгих рейсів я намагався попросити стюардесу одного, і вона сказала, що у мене його немає. Вони мали лише для бізнесу. Щось, що слід взяти до уваги, оскільки це аксесуар, який зазвичай надається для тривалих польотів, але в Аерофлоті цього не відбувається.

Оновлення рейсу до Японії: рейс з Москви до Токіо був близько 10 годин, і в цьому нам дали подушку.

Подушка Аерофлот

Вітальний набір

На відміну від інших авіакомпаній, що виконують авіакомпанію «Аерофлот», не існує вітальної сумки. Тільки навушники. І ні, це не враховується.

Ні, це не вітальний набір

Оновлення рейсу до Японії: Цього разу вони дали нам вітальний набір, який включав набагато більше, ніж те, що ви бачите в інших авіакомпаніях. На кожному сидінні було мішечок, який містив: помаду, покривало для вух, покривало для очей та ПАНТУНФЛАС.

Аерофлот - вітальна сумка

Цікавою деталлю очного щитка є те, що він мав дві сторони, на одній з яких було сказано НЕ ЗАБУДЖУВАТИ, а на другій - щось на кшталт ПРОБУДІТЬ мене за їжу. Дуже геніально.

Обидві сторони очної чашки

Напої та їжа

На довгих і коротких рейсах: є щонайменше два варіанти харчування. Вони надають вам меню на початку польоту, даючи час подумати над тим, що вибрати, цілком непогано для таких нерішучих людей, як я. Ще одним моментом на користь меню для тих, хто піклується про фігуру, є те, що біля кожної страви є записана кількість калорій, що є досить корисним. Коли приходить особа, яка відповідає за обслуговування одного, він розповідає йому, що він обрав, і він обслуговує вас, але, як я вже згадував вище, операція залишає смак у роті розмови з роботом.

Що стосується смаку, я не скаржусь, це було добре. Йдіть, як будь-яка їжа в літаку.

Напої: у цій області у них є досить багато варіантів, таких як соки, газовані напої, лікери, вино. Не в цьому проблема. Але у цієї авіакомпанії є що знати, яке також «відрізняється» від інших, яких ми бачили. Перед подачею їжі, але задовго до цього, вони зупиняться, щоб подати напої. На той час вам доведеться замовити дві три склянки без сорому, чому? Ну, бо згодом вони більше не подаватимуть напоїв. Після цього вони проїдуть з візком з їжею, і лише їжею, тож якщо ви все випили, вам не буде чим супроводжувати вашу їжу. Це трапилося зі мною в першому польоті, і для наступних я знав, що повинен попросити склянку води та напій на обід (вино, сік тощо) і терпляче чекати зі склянками переді мною.