У бюджетних авіакомпаніях також бракує пілотів та літаків, хоча незначні збої вже призводять до серйозних затримок.
Бюджетні авіакомпанії працюють майже до своєї пікової пропускної здатності, і навіть найменші збої призводять до серйозних затримок або скасування - читайте в розділі Економіка HVG цього тижня. Ryanair відмінила сотні рейсів цими днями, більшу частину тому, що пілоти та екіпаж страйкували для покращення умов праці.
Ситуація, ймовірно, погіршиться в найближчі роки. Бюджетні подорожі стають дешевшими, саме тому все більше людей подорожуватиме, тобто знадобиться більше літаків і пілотів. Але місця для вильоту всіх літаків недостатньо, і якщо літак не може вилетіти вчасно, часто доведеться чекати годину, щоб потрапити між злетами.
Керівник Ryanair Майкл О’Лірі запропонував кілька ідей, як залучити ще більше пасажирів до літака, тим самим зменшивши витрати на одного пасажира. Наприклад, він з’ясував, як взяти два з трьох туалетів і попросити грошей, щоб використати решту, закінчивши стюардеси, підвищивши ціну квитків для пасажирів із надмірною вагою та маючи місця в літаку. Остання ідея навіть була відкинута авіаційними властями, хоча, згідно з опитуванням, яке проводилось у 120 000 осіб, половина респондентів була б готова вистояти, якби у них був квиток на половину ціни.
Детальніше у розділі Економіка HVG цього тижня.