МАДРІД, 20 грудня (EUROPA PRESS) -

abengoa

Elecnor та Abengoa у 50-відсотковому консорціумі отримали проект електрифікації залізниць Вільнюс-Клайпеда, один із стратегічних проектів Литовської національної залізниці (LG) на найближчі роки, вартістю понад 350 млн. Євро.

Як повідомляють обидві компанії, тривалість проектування та будівництва проекту триватиме чотири роки. Проект фінансується за рахунок згуртованих фондів Європейського Союзу, а також власних коштів, затверджених Міністерством транспорту Литви.

Зокрема, консорціум буде відповідальним за електрифікацію понад 730 кілометрів залізничних ліній, на кільцевій дорозі Вільнюса (34 кілометри) та від Кайсадоріса до Клайпеди (320 кілометрів), перетинаючи країну зі Сходу на Захід.

Крім того, він включає будівництво восьми нових тягових підстанцій, адаптацію двох існуючих, підключення всіх до національної електромережі через лінії 110 кВ (кВ), а також налагодження та розширення мережі сигналізації, зв’язок та контроль протягом усієї подорожі.

Цей проект завершує електрифікацію "коридору IX-B", що дозволить циркулювати електрички від кордону з Білоруссю до порту Клайпеда.

Група з інфраструктури, енергетики та телекомунікацій зазначила, що це один з основних шляхів руху вантажів у країнах Балтії та ключова стратегічна мета розвитку залізничного сектору в Литві.

ПЕРЕВАГИ ПРОЕКТУ.

За підрахунками Литовської національної залізниці, понад три чверті всього вантажу та дві третини пасажирів країни будуть циркулювати на цій лінії в кінці проекту.

За даними литовського міністерства транспорту, соціально-економічні вигоди від зменшення забруднення становитимуть 700 мільйонів євро.

Крім того, менші витрати на енергію порівняно з поточними тепловозами та обслуговуванням рухомого складу принесуть близько 505 мільйонів євро вигод транспортному сектору.