cayo

Розроблені в Німеччині, велосипеди Фокус мають репутацію високої продуктивності за прийнятною ціною, однак, Аль Сора Кей представляє деякі деталі, які не дозволяють тобі виділитися серед конкурентів. Пакет рамки та виделки відмінно підходить для вступної версії, але з деякими проблемами, які не дозволять йому виділитися як найкращий на 2016 рік (відповідно до своєї категорії).

Загальні подробиці Focus Cayo Al Sora

воно впало Вони мають сильний європейський профіль, набагато нижчу та агресивнішу геометрію порівняно з конкурентами, які мають однаковий ціновий стандарт. Таким чином, якщо ваші прагнення шукають більшої швидкості, то воно впало винагородить вас красиво завдяки чуйному водінню та негайній передачі потужності.

Дозволяючи атакувати в спринті або швидко потрапляти в повороти, вони забезпечують справжнє змагальне відчуття. І незважаючи на рекорд загальної ваги, щось неминуче за встановленою ціною, велосипед завжди терміново стрибає вперед.

У передній частині він набагато нижчий порівняно з такими пропозиціями, як Трек 1.2, Поїздка по Меріді 200, Гігантський виклик 3 або Спеціалізований Allez E5 Sport; з дуже невеликим запасом для підняття висоти керма, тому комфорт не є головним у цій пропозиції Фокус. Однак тут є безліч функцій, придатних, якщо ви шукаєте низьку та аеродинамічну позицію їзди, як якщо дозволено нижнє регулювання висоти керма порівняно з будь-якою іншою пропозицією за цим ціновим стандартом.

Зрештою, якщо водійські здібності та гнучкість поводження в низькому положенні винагороджуються більш чітким поводженням. Таким чином, невеликі коливання ваги призводять до негайних реакцій; хоча це, безумовно, велосипед, який ніколи не перекрутить. І полягає в тому, що такій міліметровій різкості додатково допомагає передня секція, щоб мати можливість протистояти великій кількості кручення і широким краям.

Очевидно, що не можна заперечувати цікаву сторону спортивного ставлення платформи. Фокус. Але реальність така, що більшість вступних покупців велосипедів не захочуть чогось такого агресивного чи швидкого управління. Таким чином, Фокус здається втраченим у можливості забезпечити цілеспрямований варіант для широких мас, і чиї пілоти прагнуть надати пріоритет комфорту на дорозі, тому, якщо вони шукають такі функції, як ті, що згадані наприкінці, ви цілком можете перевести свою увагу в інший бік.

Таким чином, при такій реакції кадру помітний зворотний зв’язок на дорозі, і їзда йде неправильно на стороні передачі будь-якої нерівності. На щастя, коли їзда не така стрибкована, брязкальце не настільки помітне в порівнянні з минулими рамами з алюмінієвого сплаву, але це, безумовно, пов’язано з тим, наскільки добре проходить слід.

Нарешті, є також порівняно довгий стрибок довжини між розміром велосипеда, і, звичайно, зміна довжини штока може допомогти, але головне, що Фокус пропонує лише п’ять розмірів, тоді як більшість виробників пропонують до шести розмірів.

Конфігурація Focus Cayo Al Sora

Що стосується ваги, навіть якщо зафіксовано лише кілька грамів, 9,12 кг; що показує, що А. Л. Сора Кей Це одна з найлегших пропозицій, доступних на ринку, відповідно до рівня її впровадження, і кращий вибір компонентів може допомогти зменшити вагу ще більше.

Рама виконана в полірованому срібному тоні з одними з найбільших форм і трубок, доступних на ринку. Основні труби потрійні, що означає, що по довжині труб буде три різні товщини, щоб максимально заощадити вагу, не втрачаючи міцність.

Крім того, конічна головна труба, внутрішня прокладка кабелю та чисті зварні шви з різьбовою оболонкою нижнього кронштейна були додані, щоб забезпечити чудово продуману раму. Цілий ряд деталей, які змушують задуматися про велосипед преміум-категорії.

Тепер, якщо рама загалом гарний шматок, у напрямку спереду вилка також виражає елегантність. Тонкі вуглецеві лопатки подаються через конічну головну трубку з вуглецевого волокна, остання є чимось, що дуже мало марок можуть запропонувати за цим ціновим стандартом.

На жаль, деякі дрібні деталі, що стосуються внутрішньої прокладки кабелю, можуть зіткнутися з каркасним вузлом. Таким чином, у корпусі шланг для заднього гальма подається одним шматком, що проходить через верхню трубу рами, конструкція, яка не рідкість, але вимагає чогось, щоб захопити трос, щоб він не падав і не шумів виробляється всередині рами; і хоча деякі обхідні шляхи можуть бути застосовані, врешті-решт це не повинно бути необхідним для таблиці, що відображає якість Фокус.

І якщо ви думаєте про можливість використання Фокус Кайо А. Л. Сора Для щоденного використання або в сезон, коли погода не найкраща, ви повинні врахувати, що вам знадобляться всі види аксесуарів для кріплення крил і навіть решіток.

Щодо вибору компонентів, то вони є дуже продуманими рішеннями, а також дуже гарним набором коліс. І хіба це передача Shimano Sora зміни без будь-яких проблем, з одним з найкращих передніх перемикачів, які ви можете знайти на ринку за цього цінового діапазону. Компактний кривошип 50/34 т та касета 11-28 т повинні забезпечувати достатній діапазон швидкостей для більшості умов. І хоча тенденція у цьому типі пропозицій полягає у використанні довших касет для полегшення кручення педалей вгору, через гоночний характер їзди, конфігурація значення видається доречною.

Після системи передачі весь вибір компонентів є власною маркою (Концепція, знак Фокус), Частини, які є в основному загальними, що є досить поширеним явищем для цього цінового стандарту. І хоча вони можуть бути шматками, подібними до виробів інших брендів, вони все одно є якісним елементом, якому вдається виконати хорошу роботу.

Зокрема, колеса Концепція пропонує обод середньої ширини, який вміщує пару шин Швальбе Лугано 25c; з високим числом спиць та гладкими маточинами, які обертаються та роблять колеса довгими.

Коротше кажучи, ціла серія підборів, які не здаються поганими чи страшними, але є невелике слабке місце, яке зосереджується на гальмах Tektro, яким не вистачає потужності порівняно з більш дорогими супортами.

Завершення

На закінчення, безсумнівно, що Фокус Кайо Аль Сора це дуже приємно, стильний варіант, якщо ви хочете вдосконалити свій кар’єрний профіль; однак, брязкання крізь напрямну гальмівного троса - справді прикрі деталі. Крім того, він також може бути ідеальним як другий велосипед для досвідченого бігуна, який шукає альтернативу у гонках на вихідних.

Таким чином, за рекомендованої ціни 900 євро, Фокус Кайо Аль Сора Найкращі якості - це рама найвищої якості, вилка з вуглецевого волокна, хороший вибір компонентів і можливість насолоджуватися справді швидкими поїздками. Хоча найгіршою є передача шуму в рамі, тоді як з точки зору комфорту вона не найкраща, крім інших деталей, таких як сідло, гальма та доступні розміри.

Врешті-решт, ми пропонуємо його придбати лише у тому випадку, якщо ви хочете розкрити свій змагальний дух або шукаєте економічну платформу для участі у місцевих перегонах. Для отримання додаткової інформації ви можете зайти на офіційний веб-сайт Фокус .

Пам'ятайте, що в MerKaBici Ви можете знайти великий вибір дорожніх велосипедів у моделях з першого та другого секонд хенду через пропозиції, які публікують магазини та приватні особи.