шкодою

Пташиний послід впливає на фарбу на вашому автомобілі, але Ford готується боротися з цією можливістю за допомогою штучних кормів для птахів. Розроблений синтетичний послід реалістичний і точно відображає різні способи харчування та, як наслідок, різну кислотність посліду більшості птахів у Європі.

За допомогою тестових панелей, що застосовуються як розпилювач, деталі зразків старіють при температурі 40 ° C, 50 ° C і 60 ° C в духовці, щоб повторити використання замовника в екстремальних температурах, довівши захист від корозії фарби до межі.

Тест на "пташину корму" - лише один із багатьох, яким піддаються зразки фарби. Вони також розпорошуються на панелі фосфорною кислотою, змішаною з мильним миючим засобом та синтетичним пилком, перед тим, як витримати їх у печах при температурі 60 ° C та 80 ° C протягом 30 хвилин. Тест захищає від повітряних частинок, таких як пилок та липкий сік дерев.

Весняне прибирання

Весна та літо можуть бути особливо небезпечними для фарби, оскільки птахів не тільки більше, але й фарба може пом’якшити та розширитися при сильному сонячному світлі. Коли він охолоджується, він стискається, і будь-який бруд, включаючи пташиний послід, прилипає до поверхні. Якщо його залишити в транспортному засобі, це може залишити постійне враження, яке вимагає спеціального лікування.

Коригуючи пігменти, смоли та добавки, які входять у виробництво глянцевої захисної фарби автомобіля, фахівці можуть забезпечити, щоб покриття, яке наносить Ford на свої транспортні засоби, мало оптимальний склад, щоб протистояти впливу цих видів забруднень. Незалежно від погоди.

Інші випробування фарби включають безперервне бомбардування ультрафіолетовим світлом протягом 6000 годин (250 днів) у світловій лабораторії - симулюючи п’ять років у найсвітлішому місці на землі - для оцінки погоди зовні; замерзання при мінусовій температурі; вплив дорожнього бруду взимку в соляній камері з високою вологістю та імітація паливних плям.

Наука про пташиних кормів

Пташиний корм часто буває чорно-білим, але не все є кормом. Біла частина являє собою сечову кислоту і є еквівалентом сечі птиці, що утворюється в сечовивідних шляхах. Поо виробляється в травній системі, і хоча обидва вони можуть виділятися одночасно, це відбувається з такою швидкістю, що вони не встигають змішатися.

Залишати пташиного корму в машині ніколи не є хорошою ідеєю. Порада будь-якого власника автомобіля полягає в тому, щоб просто регулярно мити автомобіль губкою та теплою водою, що містить нейтральний шампунь з pH, і негайно видаляти нешкідливі на вигляд речовини з фарби негайно. Епіляція восковими фарбованими поверхнями один-два рази на рік допомагає забезпечити, щоб нові лакофарбові покриття могли краще протистояти найсильнішим атакам, зберігаючи довше блискучі.

“З такою кількістю машин, що стоять прямо зараз, коли людям доводиться залишатися вдома, птахи, швидше за все, залишать свій слід більше, ніж зазвичай. Розумно видалити його до того, як він розвариться, але наші клієнти можуть принаймні втішитись роботою, яку ми виконуємо, щоб захистити свою фарбу », - сказав Андре Тьєріг, менеджер Core Engineering Paint-Ford Europe.