Цілком природно, що він аерується. Це так, іноді ці гальма потрібно знекровити.
Але це не скрипить. Ви також можете відчути, наскільки це повітря. Коли ви починаєте тягнути за гальмовий важіль, він спочатку здається таким губчастим, м’яким.
Спробуйте відклеїти циферблат, щоб побачити, чи пощастило вам. Коли масло потрапило на диск для мене, я купив спрей для чищення гальма, потім добре продув диск і вставки, потім верхній шар трохи зносився і він став хорошим.
"Чи не слід намагатися очистити його ізопропіловим спиртом?"
Але, варто спробувати. Хоча якщо масло справді потрапило на нього, то з великим шансом воно потрапило в гальмівні колодки, відтоді на смітник, оскільки воно не висихає, як вода. Це було те саме на днях, один з моїх друзів щойно дав йому кілька засобів захисту фарби.
Сідло? Для мене він використовується, коли диск мокрий або дуже брудний (масло, жир)
Спершу перевірте, чи добре працюють поршні. Обережно потягніть за гальмовий важіль, і ви побачите, якщо обидва рухаються, вони досягають диска одночасно.
Але я думаю, що диск брудний, тому обов’язково почистіть його, бо тоді ви також можете викинути вставку.
Очисники автомобільних гальм, як правило, дуже хороші. (Я не наважуюся сказати Брижесіоль худшому спробувати його змити.)
+ Нові вставки також потрібно трохи зносити.
Востаннє відредаговано kisbesi 06/06/2016. 19:11:28
Я б купив BBB, я якось йому довіряю краще, я не вважаю, що радіатор необхідний за звичайних обставин.
Це залежить від того, якою є шпилька, якщо її кілька разів замінювали раніше, або якщо ви помітили на ній трохи ослаблення, ви можете покласти в неї ще одну, але вам доведеться її витримати. Я знаю, що він не постачається з жодною з гальмівних колодок, але ви можете купити його в такому гвинтовому магазині для форинтів, якщо це так.
Я б купив для вас вживаний бікай. У першому турі я також хотів побудувати, відремонтувати старі велосипеди тощо. Кадр, який ви написали, ось що я порахував. Тільки цього досить мало, з нього не можна брати нові деталі середнього класу. Використовуйте це до того часу, коли ви зберетеся в кінці сезону. Лише одна перша телескопічна вилка на щось 40 тисяч нещодавно використаних може зробити хороший ярмарок, просто треба його зловити. Я думаю, ми повинні мати дискове гальмо, від цього слід забути лише гідравлічні, боудени, приблизно 20 тисяч. І кадру майже не було. Зрештою мені вдалося знайти 1-2-річний велосипед, який застряг на складі, який мені ідеально підходив за 90 000.
Хоча я не фахівець, і тоді ті, хто знає більше за мене, можуть допомогти краще, але те, що ви писали про те, для чого слід використовувати bicaj, я не думаю, що бруд bicaj був би корисним для вас. Вони були розроблені для стрибків та фокусів, я думаю, що в перспективі ви постраждаєте від свого зросту. Або ти весь час вилазиш із сідла, або сидиш на ньому, і це незручно. Я волів би шукати велосипед типу XC, можливо DH, щось подібне.
Здравствуйте!
Я збираюся купити велосипед. Єдина проблема в тому, що я не знаю, що купувати чи що складати. Мої кадри становили б близько 80-100 тис. За весь проект. Для цього я іноді використовував би асфальтову велосипедну доріжку, але я б найбільше користувався нею на березі Дунаю чи в лісі, навіть там пішки чи на машині по замішаних доріжках. Іноді траплялося 1-2 стрибки залежно від місцевості. Мій зріст становить 189 дюймів і 125 фунтів, тому мені потрібен масивний велосипед з міцними компонентами.
Першою альтернативою було б зберегти раму від старого велосипеда, який являє собою раму Schwinn Csepel Magnum, і побудувати на ній щось. Моя проблема з цим полягає в тому, що коли він був знятий, я ще був у підлітковому віці, тож я був приблизно на 20-25 фунтів легший навіть і мій зріст був нижчим. Тому побудова на цьому каркасі може бути не найбільш оптимальною.
Моя друга ідея - купити собі вживаний велосипед. На вибір є два бренди: один із серії UMF Hardy або один від Kona Shred.
Я дивився на це в першому турі, щоб побачити, чи підійде це мені, але я чув, що воно, як правило, ламається під час зварювання, плюс маточини коліс теж не найкращі, але я думав, що заміню їх на решту грошей зразу.
Це майже до суті, мені доведеться купити більшу раму. У всякому разі, досить добре, як зараз, не вистачає кількох дюймів. Я виміряв його тричі, довжина моєї ноги - 90 дюймів, для цього у мене є 18-дюймовий каркас із кривошипом 175 мм, це також було б непогано для 180 ".
- ВТРАТА ПРОСТА, ПРИРОДНО! Форум Startlap
- Чому ці речі ніхто не говорив про споживання селери BlikkLüzs
- Втрата ваги виглядає молодшою, чому корейські жінки виглядають молодшими
- Борошно, що не містить глютену, чому саме це корисно У ньому багато вуглеводів - SóBors
- Після цього більше не буде виправдань, чому ви не балотуєтесь