Автомобілі, що виробляють надмірні викиди СО2, будуть обтяжені з 2020 року Податок "емісія" з максимальною висотою до 20 000 євро. Жарт? Принаймні не у Франції. Завдяки новій постанові, вже затвердженій французьким парламентом, уряд хоче змусити автомобілістів перейти від позашляховиків та кросоверів до автомобілів, що сприяють викидам. Який поріг, з якого згадана сума додається до ціни? Про це можна дізнатись у статті нижче.
Поділіться
Податок на надмірне виробництво СО2 для французів не є нічим новим. Місцевий уряд давно бореться з автомобілями з високим споживанням, але до цього часу його максимальна сума оцінюється в 12500 євро (для виробництва СО2 вище 173 г/км), місцевий законодавець вважає цю суму невеликою та недостатньо спонукальний. З 2020 року вони підвищують максимальне оподаткування до 20 000 євро для автомобілів з виробництвом CO2 більше 185 г/км. Якщо ви хочете керувати автомобілем з великим споживанням, ви заплатите додатково.
ЗАБОРОНА СТАРШИХ ДИЗЕЛЬНИХ АВТОМОБІЛІВ НЕБЕЗМІСНО, СКАЗАНО ДЛЯ НІМЕЦЬКИХ ВЧЕНИХ
- Ваш LIPAVSKÝ
- Новини 13 51
З вами звернеться держава
Згадані 12 500 євро стосувались усіх автомобілів, виробництво СО2 яких перевищувало 173 г/км. Що стосується бензинових автомобілів, це означало загальну межу споживання 7,5 л/100 км, тоді як для дизельних автомобілів - 6,5 л/100 км. Однак у 2020 році максимальна межа податку зросте до 20 000 євро для автомобілів із виробленням CO2 на рівні 185 г/км. Однак поєднане споживче зобов'язання для розрахунку податку на "викиди" все ще відповідає методології NEDC. Тепер це потрібно змінити, і новіша методологія WLTP буде прийнята як обов’язкова для розрахунку податку з 1 березня 2020 року (для транспортних засобів компаній перехід із стандарту NEDC нібито залишатиметься чинним). Однак разом із цим обмеження викидів CO2, що використовуються для розрахунку згаданого податку, також зміщуються вгору.
Згідно з останніми правилами, перерахування вимірювань WLTP здійснюється за штраф 20 000 євро обмежувальна межа для виробництва CO2 212 г/км. Що стосується споживання, це буде означати "заряд" для всіх бензинових автомобілів із загальним споживанням більше ніж 9,2 л/100 км та дизель, що перетинає кордон 7,9 л/100 км. Це не конкретна категорія автомобілів, а лише виробництво СО2. Однак законодавці базуються на тому, що більш високі та великі машини менш енергоефективні, ніж менші.
СТАНДАРТИ ЕМІСІЇ ЄВРО? КОЛИ ВИ ЗАЯВЛЯЄТЬСЯ І ДЕ Є ОБМЕЖЕННЯ?
- Марек ПАУКО
- Новини 33 24
Цим заходом уряд Франції хоче змусити людей сідати на більш економічні машини. У 2019 році частка позашляховиків та кросоверів на ринку нових автомобілів становила до 30%, і це не подобається уряду. Він очікує від нового заходу, що збільшений податок принесе 50 мільйонів. який він буде використовувати для підтримки продажу екологічних моделей. Французи навіть вимагають, щоб рекламні матеріали для автомобілів з викидами СО2 понад 185 г/км (212 г/км згідно з WLTP) заявляли, що вони суттєво забруднюють навколишнє середовище.
ДАНІЯ ХОЧЕ ПРИБУТИ ДВИГУНИ ЗГОРАННЯ ДО 2030. ЄС ДОБАВИТИ
- Ваш LIPAVSKÝ
- Новини 2 48
Ваш LIPAVSKÝ
- більше статей автора
Сховати 40 коментарів
MP54 29.12.19 13:12
Вільна і демократична країна, яка обслуговує людей, які працюють на це:):):). І цього достатньо, щоб сказати досить, ви не будете нас обманювати. Але людям, напевно, подобається, коли хтось їх піднімає, мабуть, це сучасне повітряно-крапельне відхилення. Раніше Франція була прекрасною країною. Зараз це просто розбите поселення, повне чорних гетто.
Брум 29.12.19 13:45
@ MP54 Але знайте, що вони не тільки сказали достатньо, але й борються проти. Це вже пердеть. Вони мали хибне почуття демократії, але насправді існує жорсткий глобальний безжальний капіталізм. але принаймні вони були трохи тверезі. До цього ми ще не дійшли.
виборець КСС 29.12.19 21:00
@ MP54 Це не відхилення, а типова передумова капіталізму. Я маю на увазі, я сподіваюся, що одного разу я буду тим, хто встановлює правила, і я буду отримувати гроші. (примітивно, але ефективно, звідси і "толерантність" .)
Вла 29.12.19 23:36
@ MP54 Але такий менталітет є і в Словаччині, або D, A, Pl, люди - вівці, які бояться будувати систему для своєї свободи. За гроші, так, див. За "пристойну" Словаччину.
Габо 29.12.19 13:40
Це не дискримінація?
Якщо транспортні засоби "А" та "В" пройшли однакові випробування та були схвалені для європейського дорожнього руху, сплатили однакові законодавчі збори, пройшли однакові випробування, то чому кінцевий покупець транспортного засобу "В" повинен сплачувати додатковий податок, оскільки він має більше споживання? Однак, якщо споживання є проблемою, транспортний засіб "В" не повинно було прийняти законодавство і не повинно бути зареєстровано в країні
Одного разу Європа закінчить війну через зелених людей, екологів та тих, хто підтримує африканців
його дієтрієк 30.12.19 13:45
@ Габо Габо, ти погодишся на це в здоровому глузді, але тут теж нічого поганого немає. Візьмемо напр. реєстраційні збори при реєстрації автомобілів з-за кордону за результатами. Ваша логічна машина як автомобіль і тут не мала б успіху, і ми платимо як вульгарність. Минулого місяця я купив машину потужністю 217 кВт, знаю, що кажу:)
Мене цікавить питання (сподіваюся, його не було в тексті:) чи застосовується податок лише до нових автомобілів чи також до існуючих
Габо 30.12.19 14:29
@hans dietriech Я вас розумію, я також є власником високопродуктивного автомобіля, і мене вразила плата в 100 євро.
Було б абсолютно погано, якщо б це стосувалось і існуючих автомобілів. Уявіть, що ви купуєте квиток за 8000 євро, і вони вб’ють вас 15 000 євро податку за споживання
Дебо 29.12.19 13:49
Ласкаво просимо до комунізму. Ми, вірш, визначимо, хто на чомусь їздитиме і чи ти взагалі на чомусь їздитимеш. Ми визначимо, хто має право на позашляховик, хто на пальник, хто на електромобіль, а хто їздитиме на велосипеді, а хто на громадському транспорті. І ви вільні вирішувати, приймаєте ви це чи потрапляєте в основу екстремізму та підриву "демократії".
Габо 29.12.19 13:52
@Debo Збоку від Topspeed у вас є ті блискавки
"Електричні машини повинні бути привабливими для споживачів, інакше їх не купуватимуть. Однак їх продажам також має сприяти зростання цін на звичайні моделі ", - говорить Френк Вельш, член ради директорів VW".
Якщо ви не хочете, ми вас змусимо
Дебо 29.12.19 13:56
@ Габо Саме Габо. Це «невидима рука ринку», яка повинна вирішити все. Якщо щось не буде продано, ми піднімемо ціну товару, що конкурує.
виборець КСС 30.12.19 14:51
@Debo Я знаю занадто багато ГРОШІВ, чому ти називаєш це комунізмом?
Дебо 30.12.19 16:18
brano6288 30.12.19 16:33
@Debo Отже, нарешті хтось тут сказав правду, ця блядь заражена система, повна мільярдерів, які гавкають тут, щоб знищити планету і хочуть знищити інших людей, тому що тут так багато з нас, щоб насолоджуватися, я, блядь, вмираю, як інші люди і Я бажаю їм жити лише найгірше, ніхто не слухає вчених і людей, які є експертами, і принаймні 50 років вони говорять про те, що ми вбиваємо себе, мільярди років тривають тут, але я хочу використовувати цих свиней з правлячих міст на мою користь. її давно трахнули з цілою екологічною кицькою
виборець КСС 30.12.19 18:14
@Debo Отже, ти бурчав на нас, але в основному пишеш, що це було не так вже й погано. Шкода, що ви не помітили фундаментальних соціальних змін, які є причиною сьогоднішньої біди. Тому що комуністи без соціалізму на посаді вже не є комуністами. Але ти точно знаєш.
І повірте, 1,4 км комуністів точно не хотіли цього гною капіталізму. Хіба ви не ненавиділи, що хтось диктував вам, що ви їдете в дорозі і маєте моральні принципи, і тепер лише місця з НАЙВИЩОГО МОЖУТЬ ВСЕ ЗБЕРІГАТИ? Місця на неправильній могилі друга.
Дебо 31.12.19 00:09
виборець КСС 31.12.19 00:33
@Debo Я не був за партію в партії, і як звичайний комуніст я взагалі нічим не володію. Я живу скромно, але спокійно і особливо спокійно . Я також пишу про систему, а також про тих, хто мав (і все ще має) шанс. Дурна нація (у чому їм це вдалося) передала соціалістичну державу в лапи капіталу, і тепер здається, що він музикант і воліє звертатися до соціалістів та комуністів. Це називається фалос, ссання та шизофренія.
На вашу думку, комуністи, мабуть, також створили капіталізм. Не гнівайтесь, але це важко поза реальністю, і це схоже на діагноз. Величезні розчарування, ненависть, помилкові припущення та примітивні лайки також нічого доброго не віщують. (припиніть з цим, поки це не виглядає .)
Дебо 04.01.20 23:33
Zeco32W 29.12.19 14:06
Ха і та демократія, ха, що для нації для людей, швидше лише для них і для людей великий пердеть.
І після цього вони будуть робити вигляд, що їх злі люди страждають, але вони відразу ж це перекрутять: екологія, але що, на їхню думку, це екологія? Зловживання працюючими та порядними людьми, дискримінація, диктатура?
- Франція - Ельзас на велосипеді - винний маршрут - CK Poznání
- Франція - Чари Французької Рив'єри - 5 днів - Оглядові екскурсії Туристичне агентство Mandora
- Франція Лазурний Берег (Французька Рив'єра) свято 2021 - Лазурний Берег (франц
- Франція має рацію, діти не повинні годинами користуватися телефонами під час пандемії
- Франція - інформація - пам'ятки BUBO