Наступного року Halo буде обов’язковим для автомобілів F1, що ускладнить важчі та високі водії.

гюлькенберг

Halo означатиме додаткові 14 фунтів на автомобілях, але мінімальна вага автомобілів буде збільшена лише на 6 фунтів. Таким чином, щоб мінімізувати вагу, учасники повинні схуднути - знову. Однак це майже фізично неможливо, тому більше команд хочуть збільшити мінімальну вагу, щоб вищі конкуренти не були в такому невигідному положенні.

"Це політичне питання, і команди повинні погодитися змінити вагу, але деякі команди цього не хочуть, тому це так". Сказав один з найвищих гонщиків у цій галузі, Ніко Хюлькенберг.

«Для мене, як для більш високого і важкого гонщика, це точно буде покарання. Команда вже вказувала мені, що у моєму випадку буде проблема із зайвою вагою, і вони попросили мене дотримуватися дієти. Але у мене не було відповіді! »

Ромен Грожан дотримується подібної точки зору.

"Моя машина вже на межі ваги". - Він сказав. "Якщо Halo дійсно такий важкий, це буде проблема".

“Я вже мав би втратити свою кістку! Чесно кажучи, я все одно занадто худий, і якби міг, мені було б важче. Але є пропозиції щодо вирішення проблеми ".

Тим часом Гюлькенберг впевнений, що F1 врешті-решт відмовиться від Halo.

"Чесно кажучи, я не думаю, що у Halo буде довге життя у F1". Сказав німець. "Думаю, люди зрозуміють, що це непотрібно".