Маріан Каменді

Протягом багатьох років я регулярно їздив у Капрун і Целль-ам-Зеє, щоб кататися на лижах. Під час кожного зимового візиту були також примітки цього типу - він добре працював би і влітку ... Отже, коли восени 2018 року надійшла пропозиція від SLOVAK ULTRA TRAIL TEAM поїхати в Капрун на Ультра-трасі Grossglockner, це було неможливо чинити опір.

grossglockner

Кінцевий термін GGUT встановлений до кінця липня. Зазвичай ідеальний час, але через запланований раніше червневий пік сезону, я приїхав до Капруна в не зовсім оптимальній формі.

Капрун - приємне місто з прекрасним видом на 3000-метровий Кіцштайнхорн, приблизно за 5 годин швидкої їзди від Братислави. Тож з матеріально-технічним забезпеченням не надто потрібно було займатися, у четвер ми сіли в машину із Зузкою на обід, а ввечері вони вже виступали на стоянці прямо навпроти стартових воріт. Ну, коли я кажу, що сідав у машину, це не зовсім так. Вранці перед поїздкою, після вставання з ліжка, мене досить красиво порізали хрестами, тому я сів у машину, як хворий на поліомієліт. Але там, де є воля, є і спосіб, і наш закінчився того дня в центрі Капруна в приємній новій квартирі навпроти стартової (і фінішної) брами.

Наступного дня ми завершили реєстрацію - я на 110-кілометровій трасі та Zuzka на 50-й, і завершили побачення з рештою словацької експедиції - Maťa з Каткою, Rasť та Андреєм. Це не залишило мені багато часу до початку вечора в п’ятницю, а оскільки хрести все ще хоробро боліли, ми провели решту часу, розслабляючись і намагаючись закріпити хрести всіма можливими способами.

Чи це допомогло, сумнівно, але за годину до старту я твердо вирішив одягтися і оголосив, що біг - це ліки від усього, і вирішив зустріти свою долю. Зузка все ще кивнув мені з балкона, і я пішов приєднуватися до кордону стартапів, який уже сформувався перед стартовими воротами. До запланованого старту о 22:00 залишалося близько 20 хвилин, тому я спробував піти рисью, щоб побачити, чи цілющий ефект бігу на мої хрести вже почав діяти. Відповідь була - побачимо.

Це вже було кульмінацією передстартової ейфорії, почався вигук та розпорядження учасників до старту, тому я повільно штовхнув у зону старту. Завдяки індексу ITRA, у мене був досить низький стартовий номер, що також означало старт з першого ряду конкурентів. У нього є свої переваги - не потрібно пробиватися з купою повільніших бігунів на початку гонки, а також недоліки інтересу до об'єктивів камер. На щастя, це справді тривало лише кілька хвилин до старту, і рівно о 22:00 ми стартували добре налаштованим способом з центру Капруна, щоб зустріти 110 кілометрів та 6500 метрів. Прогноз погоди був неоднозначним, але очікувана вечірня буря не настала, тож у нас закінчилась досить тепла погода.

Перші кілометри швидко пройшли алеями Капруна і дорога несподівано різко стрибнула за останніми лампами Капруна. Я бачив відносно ранній підйом на профілі траси, але цей схил був досить дивовижним на самому початку. Мене ще більше здивував темп першої групи учасників, в якій я опинився. Я відчував, що був у гірському півмарафоні, а не в альпійській сотні. Я деякий час топтав їх, але приблизно через 15 хвилин справді поживного підйому, коли піт почав виливатися з мого нуту, я сказав собі, що для мене це занадто. Я дозволив групі "турбо" працювати і продовжував у своєму темпі.

Перший підйом закінчився через деякий час, а потім відрізок рівнин уздовж лісових доріг та ваговика. Над нами вже блимало і гриміло, і як тільки ми пройшли крутими пробігами через альпійські луки до першого села, почалася досить пристойна злива. Однак мені не довелося довго досягати підніжжя першого великого підйому через долину та його невеликого підйому від села Фуш до підніжжя першого великого підйому - Пфандльшарте. Молотки згасають, і я починаю підніматися. Я відчуваю кільця тут і там, але тіло вже зрозуміло, що сьогодні на нього чекає щось набагато гірше, ніж деякі рубані хрести, тому він намагається зосередитись на гіршому з можливих. Мені досить важко піднятися. Я не багато тренувався протягом останніх 6 тижнів, я щойно повернувся з поїздки до Нью-Йорка минулого тижня, тому не дивно, що я плачу податок тут. Підриваю пагорб, тут і там мене хтось ловить і обходить, але порядок мене не дуже турбує. До мети ще далеко.

Тут я зустрічаю перших ранкових туристів, які підбадьорюють нас оплесками та вигуками, тим більше замкнених у собі лише сором’язливою посмішкою. Я їх розумію, нам доведеться виглядати трохи страшно після ночі бігу в Альпах. З Lucknerhutte я спочатку насолоджуюсь пробіжкою по дорозі, а потім останньою "горбинкою" перед селом Калс, яке стоїть на півдорозі. Спуск у село нескінченний, ми підкрадаємося вгору-вниз, ніби не можемо потрапити на правий тротуар, поки нарешті не виглядає так, ніби ми б’ємося по ньому, а асфальтована дорога приведе нас до великого намету посеред Калс. Зузка також стартувала звідси кілька годин тому з ще 50-картом, і я маю досить хороший старт, щоб я міг наздогнати її трохи до фінішу та разом ми повернулися до Капруна. Але спочатку я додаю калорій, штовхаю торт, який пропонували місцеві румуни Тірольця, і вирушаю назустріч другій половині траси.

З Калса траса веде приємним пологим підйомом широкою стежкою до Кальзер Тауернхаус. Тут мене дивує тимчасова закусочна, яка містить ще більш дивовижну речовину - пиво. Незважаючи на те, що вони натискають лише двоповерхові колоди, вони порадують. Зміцнившись, я вирушив підніматися на долину, яка закінчується в перевалі Калсер Торл на висоті приблизно, як наш Кривень. Долина прекрасна, з кулями, струмками, засніженими вершинами, я відчуваю себе якоюсь циганською листівкою з Альп. Дорога швидко проходить у гарному настрої, я в перевалі, де вітаю патрульних рятувальників, і на кам’янистому тротуарі біля Рудольфшутта мене чекає пробіжка. Вже є пагорб туристів вихідних, але також бігунів у супроводі, оскільки сюди з долини веде канатна дорога. Я ці місця знаю глибоко, я вже щось витоптував і катався на лижах взимку.

Мені залишилося трохи більше 20 кілометрів, але втома вже починає повідомлятися в повному обсязі. Маршрут проходить вздовж семикілометрового водосховища. Спочатку я з нетерпінням чекав цього розділу, це чиста рівнина, де можна гарно побігати. Однак тротуар приховує огидні інтриги у вигляді непомітно липких валунів, які в поєднанні з втомленими ногами, відриваючись ледь на 5 см від землі, викликають різкі та несподівані падіння в самий невідповідний момент. Коли згаданий зв’язок відбувається вдруге, і я падаю в кущі поруч із тротуаром, інстинкт самозбереження наказує мені вийти на прогулянку. Я йду рештою тротуару аж до асфальтованої дороги, де нарешті втрачаю ризик зламаного носа, і знову починаю бігати. Ні. бігти. Швидше, це те, що колись наш учитель військової освіти назвав прискореним кроком. Тож я швидко переходжу до останнього освіження в кінці (чи на початку?) Бака, наливаю собі велосипед і починаю спускатися до Капруна.

У мене близько 15 км вниз з пагорба, який я, як правило, зжеру трохи більше години, але мої стегна при думці про похилий літак оголошують страйк протесту. Біль загострюється, тож я просто стрибаю з пагорба з бурчанням, як застрелений заєць. Навіть не знаю, скільки взяв мене спуск у долину, але я переконаний, що десь, мабуть, прийшов Ейнштейн, щоб розтягнути свій час. Мене відриває від цих міркувань словак і відомий голос - Андрій. Давайте змінимо кілька слів, це піднімає мені настрій. Ми нарешті дістаємось до літака, тож я знову можу спробувати бігти як людина. Ми з Андреєм бігаємо. Мені це нелегко, але залишається останні 5 км до місця призначення - просто приємна туристична велосипедна доріжка, і я якось повинен її дістати. З’являються перші будинки, а з ними повільна посмішка на моїх вустах. Я з нетерпінням чекаю на Зузку, яка вже на фініші, з нетерпінням чекаю зливи, пива для дебатів про досвід із траси, з нетерпінням чекаю болю на хрестах. Або у мене просто сильно болять ноги?

Ми вже бачимо ворота воріт, я бачу, як Зузка посміхається. Біжимо до фінішу разом з Андреєм. Біль зник, ендорфіни в розпалі, я запам’ятаю ще один прекрасний досвід.

На фініші я дізнався, що на щитах почалася шторм, і деякі з сотні не відпустили їх, і їм довелося закінчити гонку на Рудольфшутті через погоду. Мені трохи шкода, що вони не змогли все це вкласти, хоча мої ноги думають інакше:)

Зрештою, я фінішую разом з Андреєм на 25 місці, що, враховуючи майже нульову підготовку та обставини під час перегонів, я оцінюю цілком позитивно. Решта словацької команди була настільки ж успішною, Маньо Халас на 50-му фініші в прекрасному фініші на другому місці лише трохи програвши Жорді Гаміту і Зузці, а Рашо також закінчив 50-е місце з чудовими виступами.

Тож, після зимових візитів, я також спробував смак літнього візиту до Капруна, і мушу визнати, що мене зачарували перегони та довкілля. Красиві пейзажі, відмінна організація та дуже приємні люди, безумовно, привернуть мене назад у один із наступних років.

Фото: GGUT, Маріан Каменді

Офіційне відео від Grossglockner Ultra-Trail 2019: