З'єднувачі (5)

Тайвань і Китай випускають все більше і більше розкішних яхт. Хоча більшість кораблів все ще будуються в Європі, країни Далекого Сходу можуть швидко їх наздогнати, повідомляє Reuters. Причиною популярності азіатських яхт, як і багатьох інших продуктів, є те, що вони набагато дешевші, ніж ті, що виготовляються на європейських фабриках.

індекс

Водночас експерти галузі кажуть, що дешевизна також має свою ціну: китайські яхти мають нижчу якість і набагато менше унікальних. Франческо Фредіані, віце-президент італійської яхти Riva, заявив, що яхти на Тайвані вже мають хороший ринок збуту, вони вже мають досвід, але китайці можуть з’явитися в майбутньому. Однак, за його словами, досвід все ще перебуває в руках європейців.

Виробники з Тайваню та Китаю можуть претендувати на сотні замовлень на рік у категорії довжиною більше 24 метрів - дві третини замовлень надходять на Тайвань. Однак це все ще значно відстає, наприклад, перша у світі Італія, яка отримує чотириста замовлень на рік.

Енді Є, лідер швейцарської компанії з управління яхтами "Плаваюче життя", каже, що тайванські човни хороші, люди їх люблять. Але що стосується інновацій, італійські, голландські, французькі виробники мають набагато кращі ідеї. Вони задають тенденції, тайванці просто слідують їм.

Однак попит заданий, китайські мільярдери хочуть того ж, що і західні, ринок розкоші - отже, ринок розкішних яхт - почав добре рости.