Тайванський "Гогоро" запустить новий скутер під назвою Viva у своїй країні в жовтні за ціною близько 600 000 форинтів, якщо не враховувати ПДВ угорського чемпіона світу. Автомобіль також вийде на світовий ринок у 2020 році.
Viva важить лише 80 кілограмів, менше, ніж інші скутери компанії, і це було досягнуто вилученням половини батарейок. Це також зумовлено тією самою взаємозамінною віссю, що й інші Гогороси, але під час сеансу можна приховати лише одну. Незважаючи на це, він пробігає приблизно 85 кілометрів швидкості, очевидно, залежно від місцевості.
Незважаючи на невеликі розміри, він має багажник у 21 літр і сотню різних аксесуарів, які можна використовувати навіть для перевезення вантажу, якщо він вичерпується доставкою ящиків для піци та овочів, придбаних на ринку.
Gogoro представив свій перший скутер у 2015 році, тепер вже третя версія - Gogoro 3 подолає майже 170 кілометрів від осі. За замовчуванням кожен скутер має дві легко знімні батареї, тоді як Viva отримала лише одну.
Цей знімний акумулятор, а також вбудоване програмне забезпечення Gogoro забезпечують безліч бізнес-моделей. На Тайвані компанія управляє власною загальнодоступною мережею зарядки, на станціях якої скутери можуть скинути розряджені мости і забрати повну. Тому, звичайно, вони платять щомісячну плату.
У Берліні, Мадриді, Парижі та Тюбінгені, навпаки, компанія з прокату скутерів під назвою Coup скористалася легкою взаємозамінністю осей: користувачі можуть взяти в оренду один із своїх тисяч скутерів, припаркованих на вулиці, зі своїми мобільними телефонами та платити за хвилини.
- Індекс - Tech-Science - Шимпанзе старіють як люди
- Покажчик - Tech-Science - На іншому кінці жаби виповзає з’їдений жук
- Індекс - Tech-Science - Капуста знижує ризик раку кишечника
- Індекс - Технологія - Хмарні пояси, такі як Юпітер, спостерігались у найближчого коричневого карлика
- Індекс - Tech-Science - Honor View 20 не стріляє, не їсть і не п’є ківі