Те, що прискорення автомобілів є кінцевим, може бути частково зумовлене потужністю двигуна, а частково тертям. Контакт із землею суттєво перешкоджає роботі. Звичайно, опір повітря також уповільнює темп, але справжнім мумусом все-таки є тертя коліс.
Але що, якщо немає колеса, є лише опір повітря, а є ракетний рух? З цього ми можемо підозрювати, що це літаючий транспортний засіб, але це не так: поїзд MAGLEV (магнітна левітація) рухається близько до землі, але це не впливає на нього, він просто ширяє над ним. ВПС США випробовує магнітну залізницю на авіабазі Холломан у Нью-Мексико.
У фінальному випробуванні вони досягли швидкості 633 милі на годину, яка розігналася до понад тисячі кілометрів на годину - цілком рівно до 1818 кілометрів на годину на 640-метровій випробувальній трасі. Це найвища швидкість, яку вони коли-небудь досягали за допомогою магнітного поїзда.
Пристрої з ракетним приводом, крім тих, що базуються на принципі магнітної левітації, вже досягли більш високих швидкостей, тому сумнівно, що ВПС може знадобитися настільки швидким пристроєм. Можливо, це було потрібно лише для наукових досліджень, але не можна виключати, що основи нової системи озброєння - такі як гіперзвукові ракети - будуть перевірені.