Згідно з останніми результатами випробувань, компанія, доручена міністерством оборони Іспанії розробити підводні човни останнього покоління, зробила фатальну помилку. Повідомляється, що S-80, розроблений з бюджету в 2,2 мільярда євро, занадто важкий, щоб утримуватися на плаву або плавати: за оцінками, надмірна вага в 100 тонн не дозволить транспортному засобу зупинитися на морському дні.
S-80, раніше апострофізований як найдосконаліший у світі підводний човен, до цього часу витратив близько 530 мільйонів євро на компанію під назвою "Наварантія", але розрахунки, що показують помилку, були зроблені лише зараз. 100-тонний плюс здається невеликим порівняно із загальною вагою автомобіля 2200 тонн, але, згідно з моделями, цього достатньо, щоб конструкція не працювала за призначенням.
Є два шляхи вирішення проблеми, але замість того, щоб схуднути, Навантія, швидше за все, зробить вибір на продовження 71-метрового корпусу, навіть якщо це коштує 7,5 млн євро за підводний човен. Планується, що ВМС Іспанії введе в експлуатацію чотири літаки S-80 у 2015 та 2016 роках, але це, швидше за все, станеться лише в тому випадку, якщо транспортні засоби до цього часу навчаться плавати.
Сума 2,2 мільярда - це загальна вартість розробки та виробництва чотирьох підводних човнів, яка була збільшена з початкових 1,9 мільярда ще в 2010 році. Спочатку планувалося, що чотири підводні човни будуть чергувати в 2011 році, але економічна криза настільки вдарила по іспанській економіці, що багато хто вважає дивом те, що програму перенесли на 2015 рік, а не закрили.
За словами президента Наварантії, за вину не відповідає виключно компанія, оскільки вони вже вказали в 2005 році, що проект не прогресує належним чином. Багато разів саме завдяки новим ідеям та функціональним розширенням Міністерства оборони до планів підводного човна доводилось вносити імпровізаційні зміни.