Скутери: нова інструкція DGT

DGT виступає з ініціативою з інструкцією, в якій встановлює критерії та норми, що впливають на транспортні засоби особистої мобільності. З OCU ми повідомляємо вам і нагадуємо, що, незважаючи на необов’язковість, зручно застрахуватися.

щодо

Очікування офіційної обробки регулювання електричних скутерів та інших можливих змін до Загальних правил дорожнього руху, DGT публікує інструкцію в якому він регулює його використання. З самого початку в цій новій інструкції DGT уточнює, на які транспортні засоби поширюються дії правил:

Що таке автомобіль особистої мобільності? Це транспортні засоби з 2 або більше колесами, одним сидінням і працюють лише від електродвигуна з максимальною швидкістю, розробленою в межах від 6 до 25 км/год: тобто електричні скутери, постраждалих від цього регулювання.

Що не є особистим транспортним засобом?

  • Транспортні засоби без системи автоматичного балансування та із сідлом.
  • Змагання.
  • Транспортні засоби для людей з обмеженими фізичними можливостями.
  • Мопеди.
  • Транспортні засоби, які не перевищують 6 км/год (це вважаються іграшками).

Вони не належать до цієї категорії, а отже, Інструкція DGT на них не впливає.

Що говорить інструкція DGT про скутери

Нові нормативні акти регулюють різні аспекти того, що можна зробити, а що ні та які штрафи передбачаються у разі порушення.

Не перевищуйте швидкість

Транспортні засоби особистої мобільності повинні мати a максимальна швидкість 25 км/год.

Є деякі скутери, призначені для досягнення більшої швидкості, але в Іспанії заборонено їздити з ними. Якщо ви ними користуєтеся або якщо скутером маніпулюють рухатись швидше 25 км/год, транспортний засіб буде знерухомлений та зданий на зберігання.

Краще зі страховкою

Хоча необов’язково оформляти обов’язкову страховку для керування транспортними засобами особистої мобільності, такими як скутери (або велосипеди), але Ми наполягаємо на тому, що бажано мати належне покриття відповідальності (щонайменше 600 000 євро). Це покриття часто включається в страхування житла, але це, як правило, дуже обмежено і часто не враховує моторизовані транспортні засоби особистої мобільності, такі як велосипеди та електричні скутери.

З OCU ми попереджаємо про цей факт, хоча ми рекомендуємо користувачам скутерів, велосипедів та інших транспортних засобів особистої мобільності переконатися, що вони покрили можливі ризики.