інструкція

У разі зменшення видимості вогні є обов’язковими, і за законом ви повинні мати їх на велосипеді. Це функція безпеки, яка дає зрозуміти іншим учасникам дорожнього руху: "Ось, я теж тут!" І це інформація, яку варто розіслати у світ і вночі, і вдень.

Рішучість

Перш ніж купувати велосипедне світло, подумайте, коли і де вам потрібно буде запалити велосипед. Якщо ви використовуєте світло лише для вечірніх поїздок додому по освітлених дорогах та велосипедних доріжках, буде достатньо захисних ліхтарів - мигалок. Білий спереду, червоний ззаду змусить інших бачити вас. Однак це не гарантує того, що ви зможете добре бачити себе з-за правил дорожнього руху.

Для більш частої нічної їзди по неосвітлених дорогах або бездоріжжі вибирайте потужніші фари. Переважна більшість сучасних фар використовують світлодіоди, оскільки вони маленькі, легкі, енергоефективні, а також потужні.

Світність і легкий конус

Вибираючи світло для свого велосипеда, також зверніть увагу на яскравість. Це виражається величиною люменів (лм). Загалом, чим більше люменів, тим більше світла. Блимання мають світимість до 100 лм. Нічне освітлення повинно бути не менше 300 лм.

Нічних вершників також повинна цікавити форма світлового конуса, який виробляє світло. Довгого і вузького конуса світла достатньо для їзди по твердих дорогах. У полі ви оціните ширший конус світла. Ваш периферичний зір збільшиться, і ви краще знайдете ідеальну підказку між нерівностями.

Спосіб кріплення

Більшість фар кріпляться до керма. Що стосується сигналів повороту, то перша та будь-яка інша установка зазвичай виконуються без інструментів. Ви можете легко прикріпити світло до керма за допомогою силіконового затиску, і кріплення задніх поворотників вирішується таким же чином. Ідеальне місце для заднього освітлення - це сидіння. А коли опора сидіння коротка, задній світло можна зачепити пряжкою на куртці, рюкзаку або шкарпетці.

Більші, потужніші та важчі фари мають міцніший тримач, завдяки чому світло не змінює заданий напрямок світла через вібрацію. Окрім керма, на шолом може бути прикріплена і фара. Перевагою цього рішення є рух світла, що копіює рух голови. Ви завжди сяєте, куди дивитесь.

Особливої ​​уваги заслуговує лінійка продуктів PWR від Knog. Він містить необхідну фару PWR Mountain 2000L із вбудованим блоком живлення, подовжувальним кабелем для подовжувача велосипеда та тримачем шолома. Саме світло складається із змінної головки світла та блоку живлення, який можна використовувати для зарядки інших пристроїв. Ви також можете придбати ремінець для голови, до якого ви прикріплюєте головку для створення фари, або інші практичні аксесуари.

Спосіб живлення та зарядки

Залежно від того, з якою частотою ви будете використовувати велосипедне світло, також виберіть спосіб живлення. Для випадкового блимання можна також використовувати ліхтарі з одноразовими батареями. Вони можуть бігати десятки годин у блимаючому режимі, тож випадкові гонщики можуть тривати кілька сезонів.

Однак, якщо ви частіше катаєтесь на велосипеді або дбаєте про свою безпеку та сяєте вдень, вибирайте ліхтарі з вбудованим акумулятором. Це екологічно і практичніше, ніж завжди купувати нові ліхтарики. Акумуляторні лампи мають спеціальний зарядний пристрій в упаковці або оснащені USB-портом на заводі.

Зовнішній вигляд

Часто навіть сама раціональна причина і найбільш практична хитрощі не є достатніми аргументами для придбання того чи іншого світла. Звичайно, світло має працювати, але нам це повинно подобатися. Те, про що ми говоримо, ми вибираємо очима.