Яким є погляд на зимові тренування тренера молодіжних категорій та людини, яка міцно пов’язана із Жилінською велошколою?

Петра Заніцького, мабуть, не потрібно вводити додатково. Насправді він є одним із перших тренерів явища на ім'я Саган, організатор популярного Дитячого туру або недавнього Різдвяного пробігу. Дуже часто можна побачити його в оточенні групи молодих людей, будь то на велосипедах чи в горах. І звичайно на телебаченні під час коментарів, інтерв’ю тощо. Він досяг найбільших успіхів Петра і завжди так вболівав, що його просто не можна було пропустити . Тож я попросив у нього невеличке інтерв’ю щодо зимових тренувань велосипедиста та кілька його спостережень щодо цієї широкої теми.

інтерв

Привіт, ми можемо перейти прямо до суті. Ви точно маєте великий досвід зимових тренувань спортсменів. Що має бути її основною метою?
Не дарма кажуть: "Літо запитує, що ти робив взимку". Це наріжний камінь успішного сезону кожного велосипедиста. Важливо встановити цілі на майбутній сезон. Я хобі-вершник і чи потрібно мені просто підтримувати фізичну форму та покращувати свій час на велосипедних марафонах порівняно з минулим роком, або у мене є цілі вищі? Якщо ми маємо на увазі першу групу, то взимку універсальність. Ми круглий рік завантажуємо на велосипед лише певні групи м’язів, тому взимку є місце для посилення і інших частин. Інший важливий аспект - це відпочити від їзди на велосипеді. Їзда на велосипеді, якою б красивою вона не була, з часом може набриднути. Взагалі, я думаю, що розумова підготовка в нашому регіоні сильно занижена.

Ви також тренуєте багато "молодих людей", є різниця в їх підготовці?
Я бачу велику різницю в тому, що нинішній молодий велосипедист або дуже хоче, або взагалі не хоче. Будучи 13-річним хлопчиком, він тренується 7 разів на тиждень, іноді у два етапи, а найбільший хлопець - це коли у нього після сезону на тахометрі є 5-значне число. Або друга згадана група заливає instagram красивими велосипедними "селфі" і віддає перевагу їзді на велосипеді з дивана вітальні. Але жоден із способів не є правильним. Переважно молоді люди бачать, що вони повністю «їдять» їзду на велосипеді, а пропуск тренувань - найбільший гріх, вони не хочуть про це чути навіть із симптомами перетренованості чи хвороби. Почуття власного тіла не слухаються і не тренуються, особливо багато, часто і безсистемно. Тоді ми дивуємось, чому, за кількома винятками, у нас немає конкурентоспроможних чоловіків на дорозі чи в МТБ.

Більшість найбільших талантів закінчуються, і, як це не парадоксально, але ті, хто пізніше пішов на велосипед і не згорів, рекламують себе. Той факт, що хтось почав їздити на велосипеді у 9-річному віці, врешті-решт стає недоліком у нашій країні, що є ганьбою. На ньому можна красиво побудувати, просто не потрібно поспішати. Я багато разів згадую, що Пітер Саган, будучи 10-річним, сьогодні навіть не "різав" дитячий тур і, мабуть, навіть не стояв би на подіумі. Сучасні маленькі велосипедисти швидко починають виступи, і це непотрібно. Але є і протилежна група велосипедистів, де їх батьки, напевно, хочуть більше, ніж вони хочуть. Їм потрібно тренуватися швидше, ніж вони хочуть. Велоспорт - це важкий вид спорту, і сучасне покоління має простіший спосіб застосування, все як лоток. Сьогодні відмова не популярна.

Як ви вважаєте, чи потрібно їздити на велосипеді без зупинок протягом року? Чи ви більше прихильник різноманітності?
Однозначно різноманітність. Більшість велосипедистів у Словаччині не є професіоналами, а тому мають величезну перевагу. Фахівці повинні їздити на велосипеді в грудні, адже вони вже в перших гонках в Австралії в січні. Але як щодо нас, інших «хобі» чи велосипедистів-аматорів? Якось у нас в голові це зафіксовано, що якщо в січні буде більше 5 ° C, я повинен їхати на велосипеді. Запитайте у Мілана Бареньї, коли пішов найкращий у світі «чемпіон» з циклокросу? За кілька днів до події року ми могли зустріти його для тренувань на лижних трасах. Саган, у віці 13-14 років, також не може згадати, де у грудні чи січні його велосипед зберігався у льоху.

Це підводить мене до додаткової діяльності. Що ви думаєте про них і які з них найбільш підходять для велосипедистів? Хтось любить біг, а хтось його ненавидить. А як щодо велосипедистів? Їм це підходить?
Це індивідуально. Раджу вам - ніколи не змушуйте себе займатися спортом, який вас просто не застав. Як приклад, знову Пітер Саган. Коли йому було 10, він дуже швидко бігав. Лише він та декілька юніорів залишились у провідній біговій групі, яких він все-таки посипав зрештою. Пізніше, коли він почав рости велосипедистом, на кожному наступному зимовому тренуванні він бігав вниз і потрапляв у біду, він не наздоганяв найкращих. Ми взяли пробіжки та додали лижні гонки, хокей, біги, піші прогулянки, ми спробували зимовий триатлон. Це зайняло деякий час, і він з нетерпінням чекав тренувань. Натомість Юрадж був повною протилежністю, і ми пробігли сотні кілометрів разом. Такий, як Мішо Колар, він ніколи не любив бігати, і як це не парадоксально, зараз у грудні він мені похвалився, що провів десять тренувань зі швидкістю 5,30/км. Але жоден бігун на пенсії не «здув би його». Але справа не в тренуванні, він просто мав до цього смак, тому включив біг у свої тренування. Жодне навчання не може бути догмою, але, з іншого боку, навчання повинно мати свою систему.

Біг, мабуть, поступово привів вас до організації популярного різдвяного бігу в Жиліні.
Так, різдвяний біг - це вже одна з найбільших бігових подій у Словаччині (близько 900 бігунів), і перша ідея поля є прозаїчною - так що наші велосипедисти в Жиліні мають різноманітний сезон бігу з перегонами. Ми починали в парку Камелія, і кілька десятків з нас бігали перші роки. На цьому заході я також пробіг свій єдиний марафон на сьогодні. Сьогодні ми біжимо від 1 км до марафону на Водному заводі, де будемо влаштовуватися. Також проводиться змагання з плавання. Велосипедисти CyS Žilina все ще вважають це обов’язковою поїздкою.

Яка ваша думка щодо силових тренувань у велосипеді? У вас є кілька рекомендацій?
Але так, нам не потрібно турбуватися про тренажерний зал. Особливо восени після сезону та в перехідний період це приємно. Особливо потрібно щось робити з дисбалансом м’язів. Тому ноги в цей період менш важливі, і ми зосереджуємось на інших м’язових областях. І з чим у нас, велосипедистів, найбільша проблема? Подивіться на хребет. У тренажерному залі ми також працюємо над правильною поставою, адже одностороннє цілорічне навантаження певних м’язових частин зробить своє з нашим тілом. І не забуваємо, що якщо ми правильно працюємо з м’язом, ми також зменшуємо ризик подальших травм м’язів протягом сезону. Остерігайтеся особливо молодіжних велосипедистів - ніяких «мега» ваг. Якщо ви хочете залучити в тренажерний зал симпатичну блондинку, то краще зателефонуйте їй у кінотеатр .

Ви робите акцент на дієті та харчуванні навіть не в сезон?
Дієта важлива, але давайте не будемо робити з неї кумира. Я багато разів хитаю головою, коли гонщик змінює меню перед майбутнім важливим стартом. Він додає насіння чіа до йогурту, сідає на вуглеводну дієту та експериментує з новим режимом пиття. Врешті-решт це приносить більше шкоди, ніж користі, тому що завдало організму несподіваного шоку. Він міг скоріше зупинитися з улюбленими ковбасками . Якщо я хочу змінити меню, давайте будувати його в довгостроковій перспективі, а також дотримуватися його цілий рік. Пізніше ви переконаєтесь, що, будучи спортсменами, ви з часом будете більше насолоджуватися здоровою їжею та їжею.

В даний час інтенсивні тренування все частіше виходять на перший план навіть взимку, замість класичних нескінченних кілометрів середньої інтенсивності. Як ти гадаєш?
Так, тенденції потрібно контролювати та застосовувати до підготовки. У нашій країні деякі, хоча і досвідченіші тренери, тренуватимуться, як у 80-х. До кінця березня на "зимах" довго і повільно, а потім поступово перша інтенсивність. І замовити відпочинок для 15-річного курсанта, щоб у понеділок, після важкого тижня, коли велосипедист має на ногах більше 500 км, замовити - «сьогодні пробіг лише 50 км». Потрібна база пробігу, але інтенсивність настає раніше, вже в межах попереднього періоду підготовки. Але що ще важливіше, про це часто забувають - регенерація. Найбільші об’ємні кілометри ми маємо переважно навесні, але часто за рахунок активної регенерації. І це величезна помилка.

У більшості простих людей є один ворог - час. На що звертати увагу у разі її відсутності, якщо хочеться зберегти хороший стан до початку сезону знову?
Я знаю, про що ти . Велоспорт - один із найвибагливіших видів спорту з точки зору часу. А коли до цього додаємо обслуговування велосипеда, розтяжку, душ, миття, приготування якісної вечері, це повільно півдня це дивно. Але у мене є одна хороша новина. Багато що не означає, що мені завжди буде краще. Прямий коефіцієнт там не працює. Зрештою, якби ви розглянули плани підготовки професіоналів, то виявили б, що найкращі з них часто нижче середнього за кілометри, які проїжджають цілий рік. Це не означає, що перебування на дивані вигідніше.

Де ви бачите найбільшу помилку, яку роблять люди?
Отже, сьогодні я маю півтора години на велосипеді. Я сідаю на велосипед повільно в коридорі, у мене на тахометрі 40 після перших кілометрів і я все ще думаю про те, що забув у школі, про робота і що мені ще потрібно зробити. Велосипед повинен бути таким ритуалом. Якщо я сьогодні не доберусь до велосипеда, нічого не трапиться, давайте не будемо схиляти голову до негативних думок. Сьогодні ми всі носимо цифри в голові. Я знаю тих, хто тричі обертається навколо багатоквартирного будинку, але в їх ногах кругла сотня. Цифри, цифри і ніяких почуттів. ми не НЕБО . Важливо, щоб ми планували навчання заздалегідь. Починаємо, кидаємо два-три спринту і їдемо, наприклад, тренувати силу на пагорбах. Мене завжди дивують велосипедисти, яких я бачу на велосипеді з лютого по грудень, і завжди однакові. тридцять на тахометрі, той самий маршрут, однаково хмарний вигляд. Не вистачає різноманітності. Те саме стосується позасезонних тренувань. Розігріваюся і думаю про склад тренінгу. Він вважає за краще тренуватися коротше, але має систему, а не "систему ура" і багато, багато.

А як щодо "плюсів"? Я припускаю, що існують також різні підходи до зимових тренувань в окремих командах.
Не зовсім. Більшість команд ви знайдете на Канарських островах або Майорці в грудні. Навіть наші хлопці в нових командах не переживають великих навчальних змін. Тенденція схожа скрізь. Для професіоналів дуже важливим є хороший склад перегонів. У кожного є щось різне. Комусь подобається різкий старт в Еміратах, хтось віддає перевагу важкій класиці в Європі. Оптимальна гоночна програма - альфа-омега професійних команд.

Тож якісь загальні відмінності від минулого? Я думаю головним чином про підхід чи основні принципи.
Звичайно, є розбіжності в підході. Але це основне правило залишається. Ми повинні розмотувати його самі, і, мабуть, тому ми так любимо велосипед .

А як щодо фітнесу? Я припускаю, що ви не заплутаєтесь, і я часто бачу вас особливо на лижних трасах. Срдковка?
Я намагаюся підтримувати фізичну форму. Хоча в останні роки мене спіймали напівмарафонські пробіжки, зараз я більш універсальний. Я бігаю, бігаю, плаваю, катаюся на лижах, люблю гірськолижний спорт, піші прогулянки і навесні не можу дочекатися велосипеду. Цього року ми взяли виклик від колишніх велосипедистів з Жилини. Ми стартуємо в аматорській гонці навколо Фландрії. Я не можу дочекатися, коли я теж відкручу педалі.

Дякую за співбесіду, і я стискаю пальці, тож не тисніть на Патерберга пішки .