Volkswagen випустив новий автомобіль на ринок. Це був компактний (розроблений Джорджетто Джуджаро). Він мав довжину 3,7 метра, але в ньому чудово вмістилися 4 дорослих. Це також було дуже практично завдяки своїм заднім дверям, так що він також мав великий успіх серед сімей. Повністю змінилися всі аспекти жука.
Він мав передній, поперечний, водяний охолоджуваний двигун і пропонувався з двома різними механіками; один був 1.1, який розробив 50cv. Інший, півтора літра, потужністю 70 к.с. Однак один з інженерів-розробників бренду у Вольфсбурзі наполягав на тому, що він хоче спортивнішої, спритнішої моделі з кращою реакцією. Тоді, коли він представив підготовлений та вдосконалений Golf, який потроху залучав послідовників серед працівників заводу, поки компанія не взяла його до уваги і не почала розглядати можливість його виробництва. Так народився Golf GTI (Gran Turismo Injection) у 76 році. Він мав вагу 800 кг, 1,6 літра та 110 кінських сил. Це була спритна машина, їхати швидко та весело. Відтоді він став еталоном для інших брендів.
У 1983 році Golf був оновлений другим поколінням. Він збільшився до 4 метрів у довжину та покращив багато деталей автомобіля; обробка, простір для мешканців, переваги. Також народився варіант «Jetta» (седан). Була навіть турбодизельна версія потужністю 70 к.с. під назвою GTD.
Третє оновлення Golf відбулося в 1991 році, з набагато більш помітними естетичними змінами. Його круглі фари були втрачені, а його силует став дещо сучаснішим та округлим. Окрім відповідної версії GTI, яка видавала 115 к. С., Існував також “VR6”, його двигун розвивав 174 к.с. Однією з чудових новинок став випуск TDI, версії 1,9 літра робочого обсягу, який мав електронно керований впорскування та турбонаддув для досягнення 90 к.с. Це був початок безперервного зростання потужності, який досі не знайшов своєї межі в дизельних моделях. Пізніше ця версія була вдосконалена завдяки впровадженню змінної геометрії турбо в 96 "GT tdi", спортивній версії 110 к.с., що дозволило знизити витрату палива без втрати продуктивності завдяки включенню змінної геометрії турбо. Golf IV був випущений в 1997 році. Знову ж таки, він підвищив свою якість, але разом із цим і ціну.
В даний час Golf перебуває в п’ятому поколінні, а його спортивна версія (Golf R32) подвоїла потужність (250 к.с.), а також вагу (1600 кг). Після 33 років життя він перевищив показник у 25 мільйонів виготовлених одиниць.
Немає сумнівів, Volkswagen знав, як досягти мети, як Жуком, так і Гольфом. Обидва вони стали легендами і є відомими практично всім. Завдяки їм німецька компанія сьогодні є однією з найбільших автомобільних компаній у світі.