Останнім часом про винагороду професійних водіїв часто говорять. Багато з них не знають, на що вони мають право та як їх слід оцінювати. Окрім нормативних актів, що визначають організацію роботи на транспорті, водій повинен мати огляд того, як і чому він отримує зарплату. Звичайно, реальність словацького автомобільного транспорту десь інша, і водій має вибір. "Візьмеш - не візьмеш? Він візьме інший! ".
Перед тим, як сісти за кермо - трудовий договір
Як і на будь-якій роботі, трудовий договір важливий для роботи водія. Це угода між роботодавцем та працівником, на підставі якої встановлюються трудові відносини. Основним правилом повинно бути: "Я надаю послуги своєму начальнику, і він платить мені за це".
Основна помилка полягає в тому, що роботодавець відчуває себе вищим за свого працівника. "Будьте раді, що працюєте на мене". Отже, важливим елементом роботи або працевлаштування є усвідомлення того, що ви робите бізнес - я роблю, ви платите - ви платите, я роблю. Ні ти, ні інша сторона не є благодійною організацією.
У трудовому договорі роботодавець зобов’язаний домовитись із працівником про найважливіше, що є вид роботи, місце роботи, дата початку роботи та умови заробітної плати. Без цих основних вимог трудовий договір є недійсним.
Іншими реквізитами трудового договору, які не є необхідними, але доцільно включити їх до договору, є дати оплати праці, робочий час, сума відпустки та тривалість періоду попередження. Рекомендується також письмово скоригувати різні пільги, які роботодавець обіцяв під час переговорів про умови праці, і в подальшому їх ненадання не підлягає відшкодуванню.
Різні переваги та переваги, які матиме працівник, зазвичай додаються до трудових договорів. На практиці при працевлаштуванні водіїв все навпаки, і водії отримують санкції та різні відрахування із заробітної плати через недотримання споживання, запланованого завантаження, розвантаження, зношування гальм тощо. Отже, насправді в трудовому договорі зазначається основна (а часто і мінімальна) заробітна плата та, як вигода, різні умови, встановлені роботодавцем, які змінюються непропорційно відповідно до досягнутих результатів. Це означає, що якщо водій дотримується споживання або є меншим, а заплановані терміни навантаження та розвантаження притягуються до відповідальності, допомогу слід виплатити повністю. Складений таким чином трудовий договір відповідає законодавству.
Робочий час
Робочий час - це час від початку роботи до кінця. Цього разу, включаючи "інші роботи" (завантаження, розвантаження, поводження), а також подорож до транспортного засобу зі штаб-квартири компанії - робочий час і оплачується.
В даний час робочий час та періоди відпочинку визначаються кількома правилами:
- Регламент ЄС 561/2006,
- Закон 462/2007,
- Указ 208/1991 а
- Угода AETR .
Заробітна плата
Умови заробітної плати погоджуються роботодавцем із працівником у трудовому договорі. Перш за все, необхідно узгодити розмір основної заробітної плати та змінних складових.
Основна заробітна плата надається працівникові відповідно до відпрацьованого часу або досягнутих результатів. Це фіксована сума, розмір якої не може бути змінений без письмової згоди між працівником та роботодавцем.
Рухомі компоненти заробітної плати (пільг) є мотиваційними компонентами, оскільки їх метою є спонукати працівників до більш високої продуктивності, кращої якості роботи, якнайкращого виконання завдань тощо. Вони повинні бути зазначені в трудовому договорі, включаючи формулу, за якою оцінюється їх сума.
Важливо: Компенсація заробітної плати (за відпустку, відпустку ...), вихідна допомога, вихідна допомога, грошові виплати за проїзд (надбавки), допомоги при хворобі тощо не вважаються заробітною платою.
Через деякий час
Відповідно до КЗпП, понаднормова робота - це робота, що виконується працівником на замовлення роботодавця або за його згодою протягом певного щотижневого робочого часу, що є результатом заздалегідь визначеного графіку робочого часу і виконується поза графіком робочих змін.
Ваш роботодавець може замовити вам максимум 150 понаднормових годин протягом календарного року. З серйозних причин роботодавець може домовитись з вами про ще 250 годин надурочних робіт. Загалом ви можете відпрацювати до 400 годин понаднормово протягом календарного року, що в 2011 році означає в середньому 8 годин на тиждень.
Ви можете отримати винагороду за надурочний час двома способами:
- Заробітна плата за надурочний час + доплата до заробітної плати 25% від вашої середньої заробітної плати, це означає, що якщо ваша середня погодинна заробітна плата становить 4 євро, ви отримаєте винагороду в розмірі 5 євро за годину понаднормових робіт.
- Оплата за надурочний час + компенсаційна відпустка, за яку ви не маєте права на заробітну плату (на відміну від відпускних), що означає, що якщо ваша середня погодинна заробітна плата становить 4 євро, ви отримаєте винагороду в розмірі 4 євро та годину компенсаційної відпустки за год.
Важливо: Роботодавець не може замовити компенсаційну відпустку за надурочний час, він може лише погодитись з вами. Навпаки, якщо ви просите свого роботодавця про компенсаційну відпустку, він може не дозволити вам її взяти. Потрібна двостороння угода.
За кермом у святкові або нічні години
Якщо ви працюєте під час канікул, ви маєте право на нормальну заробітну плату за відпрацьовані години + надбавку до заробітної плати у розмірі 50% від вашої середньої заробітної плати. Це означає, що якщо ваша середня погодинна заробітна плата становить 4 євро, ви отримаєте 6 євро за годину роботи під час відпустки. Як і понаднормовий час, якщо працівник та роботодавець погоджуються взяти компенсаційну відпустку, працівник має право на погодинну заробітну плату та годину компенсаційної відпустки за годину роботи під час відпустки.
Нічна робота - це робота, що виконується між 22:00 та 6:00. У цьому випадку працівник має право на виплату заробітної плати не менше 20% від мінімальної погодинної заробітної плати. Якщо зміна починається у неділю (або святковий день) ввечері, це приймається як святкова робота, і працівник має право на надбавку до заробітної плати за роботу у святкові та нічні дні.
Дієти - дієта та кишеня з січня 2011 року
Подорожуючи за кордон або навіть регулярно виїжджаючи за кордон, ви маєте право на компенсацію за проїзд - так звані дієти. Важливо знати, що якщо тривалість поїздки за кордон становить до 6 годин, роботодавець повинен надати 25% повної норми харчування для країни. У випадку відрядження від 6 до 12 годин це 50% і більше 12 годин 100%.
Наприкінці 2010 року було затверджено поправку до Закону про податок на прибуток, яка набула чинності 1 січня 2011 року. Ряд водіїв, які виїжджають за кордон, регулярно побоювалися, що їх дієти знову будуть оподатковуватися. Однак це не так.
Компенсація за проїзд більше не оподатковується в 2011 році. Крім кишенькових грошей! Це оподатковується з січня 2011 року. Однак роботодавець більше не зобов'язаний платити кишенькові гроші щонайменше 5%.
Відстежуйте, скільки ви працюєте
Хоча роботодавець зобов'язаний вести облік робочого часу, понаднормових робіт, нічної роботи, активної частини та неактивної частини часу чергування працівника таким чином, щоб початок і кінець періоду, в якому працівник виконував роботу або замовляв чи домовлявся -Час дзвінка слід фіксувати.Ваш робочий час окремо. Записуйте свій робочий час не лише для потреб інспекції інспекції праці, але й для можливих майбутніх розбіжностей з роботодавцем.
Водіям, які отримують винагороду з порушенням Трудового кодексу та розглядають питання щодо примусового виконання своїх вимог щодо заробітної плати, рекомендуємо вести детальний облік робочого часу, включаючи копію транспортної заяви.
Практичний досвід
Як ми вже згадували, реальність словацького автомобільного транспорту десь інша, і так багато водіїв їздять і отримують заробітну плату не згідно з вищезазначеними правилами, а просто та зручно для роботодавця - відповідно до пройдених кілометрів. Свідомо чи несвідомо це порушує всі норми щодо організації робочого часу та, крім того, Трудовий кодекс.
Який ваш досвід? Як ви винагороджуєтесь чи як ви винагороджуєте своїх водіїв?